Le Guide Vert

Mardi 07 septembre 2010
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Francktm
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Dernière réponse le 16/08/2010 @ 02:08, par Flamby, il magnifico. - 235 réponses - 26057 lectures - Aller page 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Salut , qui aurait deja remonté une 125 YZMX genre Yamsuka de 1979 ?
En effet je recherche le manchon qui va du carbu au boitier de filtre à  air ,c'est un modéle 125 YZ type 2Y5 avec un moteur de 125 DTMX.
Merci pour toutes vos infos .
Franck
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Le 24/05/2009 @ 19:56 Réponse #61
Michel
mibfy
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Aubagne (13)


Laurent P à  écrit:
Salut Flores,

Pas évident à  trouver, il faut scruter Ebay US très régulièrement...

Salut Laurent
Je suis passé la semaine dernière chez le sableur. Ficèle a son habitude, les pièces étaient rangées au même endroit et il avait pas attaqué. Comme d'hab, trop de boulot j'ai pas eu le temps. Et on parle de crise...
Donc comme ça fait un moment maintenant, je vais faire comme quand il est trop long, c'est à  dire passer dés que je le peux mais de façon régulière pour le faire se bouger. Demain matin et jeudi plus vendredi cette semaine.
Comme ça on va activer les choses
Ciao
Michel

#597 - J'avance pas mais je crains dégun !
Le 24/05/2009 @ 20:20 Réponse #62
Anonyme
visiteur


jen suis au faisceau,je pensait mettre le complet du dtmx,mais trop gros,alors j'attaque la cure d'amaigrissement
du coup je passe en 12V,c'est mieux
nico et la fée electricité sont pas copains comme cochon











Le 24/05/2009 @ 20:44 Réponse #63
Flores
22 ans, 57 posts
Maicoss + 250kxf...
Bellegarde (30)


ok super merci nico pour les renseignement
Le 27/05/2009 @ 16:40 Réponse #64
Anonyme
visiteur





bon faisceau branché,il me reste plus que la finition du faisceau a faire,que ce soit beau
le regul est branché sous la selle a coté du cdi
je dois refaire le reservoir que j'ai salopé en l'enveloppant dans du papier bulle
encore quelques heures de boulot,je ne vais pas finir avant juillet.
nico








Le 28/05/2009 @ 14:28 Réponse #65
Anonyme
visiteur


en montant un pneu neuf sur la roue arriere,la jante a explosé
je l'ai fait faire pour ne pas marquer la jante,et vlan
ce n'est pas la faute du gars,j'etait devant lui,mais ces did de merde des 70's
ça commence a faire beaucoup et je sent que la disqueuse est prete a tout mettre en morceau
une merde de 79 en plus
Le 28/05/2009 @ 14:57 Réponse #66
Laurent P
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Salut Nico,

Et oui, elles ont 30 ans quand même... La mienne aussi était HS, fendue en 3 endroits !

Si tu sors la tronconneuse, fais gaffe aux caches latéraux !

#2 - LeGuideVert.com - KTMaddict.fr
Le 02/06/2009 @ 21:24 Réponse #67
Anonyme
visiteur


bon le moulin est fermé,il me reste a trouver une roue arriere







Le 04/06/2009 @ 23:02 Réponse #68
Francktm
44 ans, 236 posts
Ktm + Swoum


nico30 à  écrit:
TUTUF62 à  écrit:
Si t'as plus de photos, n'hésites pas

Alors la base moteur c'est un DTMX d'après ce que je vois. Mais le cylindre ?

Demain je fais des photos de ce que je viens d'acheter. Tu verras, mais j'ai un petit doute sur la jonction entre le carburateur et le cylindre car j'ai la boite à  clapet mais pas la pipe d'admission. Cela me semble pas évident à  faire coincider.

salut,
voila le montage pipe,carbu,boitier de filtre.
la pipe est neuve,elle ma couté la peau des couilles (126 DOLLARS ttc)
j'aime bien les mauvaises pensées






Salut Nico ,sur la photo ,est ce le bon manchon qui relie le carbu à  la boite à  air pour une YZMX ?Ou l'as tu dégoté?
Merci de ta réponse
Le 04/06/2009 @ 23:12 Réponse #69
Laurent P
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Salut Franck,

Il y en a un neuf sur Ebay US, à  42 euros port compris...

Manchon YZ125F






#2 - LeGuideVert.com - KTMaddict.fr
Le 05/06/2009 @ 10:09 Réponse #70
Francktm
44 ans, 236 posts
Ktm + Swoum


Super ,merci Laurent .
Le 05/06/2009 @ 11:35 Réponse #71
Henry
joebartean
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240 hva 82 dtmx dtmx dtmx for ever
Ds l Aveyron tout est bon (12)


pour info
sur mon yzmx j ai mis un moteur complet et pipe +carbu de dtmx origine et je voulais mettre le flexible d origine yz comme celui que tu montre au dessus et du coup tu est en decaller car carbu yz et pipe differente de la dtmx
du coup j ai fait un systeme comme sa








#3075 - La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi!
Le 05/07/2009 @ 11:21 Réponse #72
Anonyme
visiteur


salut,
qui sait si les roulements et bagues de cantilever sont les memes des it125 80 et 81 rapport l'yz79?
canti en acier sur les it mais le diametre peut etre le meme
nico
Le 05/07/2009 @ 15:09 Réponse #73
Anonyme
visiteur


apres recherches,ça na rien a voir,donc c'est pas compatible
j'ai commander les roulements et les axes chez yam
encore une cote constructeur
Le 05/07/2009 @ 21:03 Réponse #74
Laurent P
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Salut Nico,

Tu as touvé ta roue arrière ?

#2 - LeGuideVert.com - KTMaddict.fr
Le 05/07/2009 @ 22:41 Réponse #75
Anonyme
visiteur


salut laurent,
oui et le mec avait les plastiques lateraux aussi
je t'ai appelé deux fois au tel
nico
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