Où trouver des petits compteurs fixés sur fourche ?
May the full power be with you !!!Moto(s) : Husqvarnas
Je me suis posé la même question à la lecture d'un article présentant la HVA 84 de Moralès.
Il faudrait d'ailleurs le kit complet, câble, entraîneur.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
GITANE TESTI, ROCVALE........peut etre ?!? à adapter du fait du cable plus petit !
Moto(s) : Swm RsGs. Épaves et rêves.
Selon les infos que j'avais des anciens pilotes du team Can-am, ils utilisaient des compteurs, câbles et fixations de provenance Bultaco.
Enduro ergo sum!Moto(s) : SHERCO 300 - SWM 125 RSGS - 370 CAN-AM Q1 79 - 370 CANAM ISDT77 - 250 CANAM TNT 75 - 247 MONTESA 79
Salut ,
souvent du cev italien ,que tu rtrouves sur des cag ( j'en ai vendu exprés ) ou des katoches . Il existe les gaines courtes ,mais pas façile a trouver et lorsque tu en auras une ...tu l'auras a un prix "ITALIEN " car il est bien connus que nos amis se montent la seige en ce qui concerne les prix . Pour exemple 99 e un entrainement de compteur pour ma ktm de 83 sous prétexte que c'était celui qui équipait aussi les ducati .
Sinon tu peux toujours faire une adaptation avec un compteur et un cable de jap : c'est tout aussi bien et personne ne s'en rendra compte .
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Pas bête. Rien que l évocation de matériel nippon sur une HVA va évidemment faire réagir, n est pas Mr O.M. ?
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HVA, dans sa grande sagesse, montait des carburateurs Mikuni...
Par contre on ne trouve pas de pièces HVA sur les nippones...
Aïe, ça va faire jaser
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Je dois même avoir des copies de compteur cev neuves quelque part dans mon stock .....
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Pas bête. Rien que l évocation de matériel nippon sur une HVA va évidemment faire réagir, n est pas Mr O.M. ?
Il suffit juste de donner un coup d’œil dans le " rétro " pour s’apercevoir que nos amis transalpins quand ils voulaient de la fiabilité électriques et même mécanique ( compteurs compris ) montaient du matos en provenance du Soleil levant
Sur le fourreau de fourche , souvent c'était le premier accessoire qui était enlever avant de rouler ou après l'avoir exploser sur une chute
Pour exposer
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Je me suis posé la même question à la lecture d'un article présentant la HVA 84 de Moralès.
Il faudrait d'ailleurs le kit complet, câble, entraîneur.
Cela doit être cela, page 42 du MV Classic #3 !
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les 125 aspes rscg des années 80 ont se type de compteur a l'origine, il est fixé sur le fourreau de fourche avant gauche.
Moto(s) :
Merci pour les infos compteurs CEV, Bultaco, TY.
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il me semble avoir vu également ce type de compteur a vendre sur le bc en neuf, a voir
Moto(s) :
ici
stores.ebay.es/The-speedometer-shop/MOTORB...
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarita competizione 1974