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FICHES TECHNIQUES


6 motos répondent à vos critères de recherche.
HUSQVARNA 125 WR 1999
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves HTS | Alésage x Course : 54 x 54,5 mm, 124,8 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Mikuni TMX 38 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick

CADRE
Cadre : Simple berceau dédoublé acier | Fourche : Marzocchi USD 45 mm | Débattement : 305 mm | Suspension arrière : Soft Damp SACHS-BOGE | Débattement : 320 mm | Frein avant : disque 260 mm | Frein arrière : disque 220 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 101 Kg à vide | Réservoir : 8 L
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15 commentaires sur ce modèleSaisissez le vôtre

LATOME07 a écrit le 24/12/2010
  J'adore ma machine mais avec l'age j'ai plus de mal dans les parties technique ardéchoises. Aussi j'ai fabriqué une selle typée Trial et j'ai perdu 9 cm de hauteur. Une enduro avec la maniabilité d'un trial, un gros vélo en somme.

Philibert a écrit le 26/11/2009
  Salut Tony ! suis interressé par ton WRE voici mon mail philibertdu37@yahoo.fr Ou si quelqu'un vend un modèle .....

Tony a écrit le 24/10/2009
  Slt, je vend un 125 wre 1999 avec 5000km 500euros,le cylindre et piston sont J'avais acheté le villo complet +les roulement +pochette de joints pour réparer mai plus d'argent ... TEL:06.67.59.80.70 (région centre )

Laguyte a écrit le 13/11/2007
  st voila g un petit probleme d que je panche un peu ma moto a l arret elle perd de l essence a gogo en marche ou a l arret par le tro plein ? vu le prix du petrol fé chier merci d avance

Bertrand a écrit le 24/06/2007
  alors moi j en ai une et je suis fier d avoir sa comme moto... on peut croire qu une moto de 1999 c est vieux mais non! pas d electronique dans le moteur, cette moto a de la patate et est facile a manier malgrés mes 1M68 lool! enfin cette moto est du pure bonheur et aussi tres solide!!! je voulais savoir si vous aussi vous avier votre cadre cagiva???

Guy a écrit le 10/06/2007
  URGENT je suis à la recherche de la revue technique de cette moto, cause panne boite cordialement

Ramon a écrit le 12/05/2007
  j'ai acheté cette moto mais il manque le kit deco vous ne sauriez pas ou je peux en trouver?

Laguyte a écrit le 16/04/2007
  quel est la ref du gros roulement et des joints spy merci

Nico a écrit le 02/02/2006
  J'ai cette moto depuis maintenant 8 mois, elle est super, équipé d'une ligne complete DEP elle et un peu bruillante mais quel puissance, un couple énorme pour une 125 et une allonge qui me permet d'allé rapidement a plus de 120 sur des chemins de terre!!! Cet moto c'est le bonhneur, moi je l'ai faite rabaissé car avec mes 1.65m j'avais du mal, sa ma couté 60€ pour mettre un ecale dans l'amorto mais sa a valu le coup. Au niveau des pièces les roulements de roue son cher car spécifique et trés large mais poue le reste sa reste normal. Les levier husqvarna son trés cher et impossible de trouvé de l'adaptable, mais voici un conseil qui va en rendre plus d'un content, les levier son les meme que les 125 ktm de 993 à 97!!! soi 12€ la paire de levier cher dafi moto!!! merci ktm! PS je cherhce des plastique car les mien commence a accusé l'age, et j'ai pas les tunes pour acheter du neuf, si vous avez des pièces diverse pour cet moto qsa m'interrèsse aussi, mon tel 0683911965 VIVE HUSQY marque qui a du passé et encore beaucoup d'avenir j'espère!

Flofear a écrit le 01/12/2004
  je sui l'heureux posseseur d'un 125 wr de 99.je roule pas mal et je trouve cette moto tres agreable bien qu'un peu creuse en haut(sachant que je sort du cross) mai sinon pour des petite rando elle est tres maniable et accepte aussi les terrain de cross avec un peu de reglage de suspenssion necesaire.mai c'est un peu domage que je ne puisse m'en servire sur grande distance(rando...).car a mon age(16ans)elle a trop de chevaux mais bon tan pis.

Dp a écrit le 22/11/2004
  en ai possédé une (99)je la regrette idéale pour franchissement un vrai rail et tres maniable seul probleme un moteur qui a besoin d'etre booste (reglage valve ,carbu, allumage a paufiner) voir gaston rahier pour ça et plastique assez fragile ainsi que radiateur expose

Eric a écrit le 01/08/2004
  Je suis le heureux posseseur d'un WR 125(99)et je dois dire que cette moto est superbe...38cv pour 100kg.

TOPHE a écrit le 23/12/2003
  LE TOPE POUR LE HARD MOIS JE ROULE TOUS LES WEK AVEC DEPUIS 1 ANS ET PAS UN PROBLEME!!!!!!!!!

Le Nic a écrit le 15/04/2002
  Comme toutes les HVA de 1999, très très belle. Beaucoup plus jolie que les modèles actuels, à mon goût... Nic, esthète

Arnaud Clamons a écrit le 18/03/2002
  Que dire de la moto que j'adore et qui plus est la mienne! Non, d'un point de vue objectif, je dirai que j'en suis satisfait malgré un embrayage qui s'use trop vite a mon gout et un feu arriere qui reviens cher qd vs avez le malheur de la casser! De plus vous aimerez son coté maniable, tel une moto trial. moi qui ais un petit gabarit je la conduis comme un velo. Nono webmaster de http://www.houlierois.fr.st


HUSQVARNA 125 WRE 1999
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves HTS | Alésage x Course : 54 x 54,5 mm, 124,8 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Dellorto 38 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick

CADRE
Cadre : Simple berceau dédoublé acier | Fourche : Marzocchi USD 45 mm | Débattement : 305 mm | Suspension arrière : Soft Damp SACHS | Débattement : 320 mm | Frein avant : disque 260 mm | Frein arrière : disque 220 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 110 Kg tous pleins faits | Réservoir : 9 L
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Olivier a écrit le 20/10/2007
  Salut Hervé, pour ce qui est du sabot moteur, c'est le parcours du combatant, il y en a très peut d'occasion, la semaine dernière j'ai surencheri sur Ebay pour un sabot neuf sans prix de reservé mais le vendeur a supprimé l'annonce ...Il ne reste plus qu'à chiner, ou en acheter un neuf... Par contre, toujours sur Ebay, il y a un gars qui vends des revues techniques sous forme de CD c'est super bien fait, super complet, il y a toute la gamme et même le maanuel de l'utilisateur, tu va donc sur Ebay, pièces détachées motos, tu tappes Husqvarna et tu va trouver EBOOK, moi j'en ai acheté un (15€ + port) si tu a besoin d'un éclaté ou d'un renseignement j'ai laissé mon email sur ce message. Roule bien sur ton husky bonne bourre ! Olivier

Herve a écrit le 18/10/2007
  j'ai une husqvarna 125 wre année 1999 .je recherche le manuel technique et un sabot de protection.ça fait quelque mois que je roule avec et j'en suis tres content

Paulo a écrit le 02/03/2007
  Bonjour à tous, Un ami m'a prêté cette moto durant une journé, on a fait de la balade et quelques chemins typés, la moto est très facile à utiliser, très agile, bref je la recommende à tous les débutants (et même les autres) ! D'ailleurs si quelqu'un connait une bonne occasion je suis intéressé!

Desamy a écrit le 19/05/2005
  je recherche personne qui peu me dire le debridage de la 125 wre de 1999 une tres bonne moto pour l'enduro debutant,merci d'avance

BigGis a écrit le 16/03/2005
  Quelques précisions : le carbu est un 28mm et la fourche une 41 inversée et le réservoir est de 12L.


HUSQVARNA 250 WR 1999
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves HTS | Alésage x Course : 66,4 x 72 mm, 249 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Mikuni TMX 38 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick

CADRE
Cadre : Simple berceau dédoublé acier | Fourche : Marzocchi USD 45 mm | Débattement : 305 mm | Suspension arrière : Soft Damp SACHS-BOGE | Débattement : 320 mm | Frein avant : disque 260 mm | Frein arrière : disque 220 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 101,8 kg à vide | Réservoir : 12 L
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7 commentaires sur ce modèleSaisissez le vôtre

Ptitgaz23 a écrit le 17/02/2010
  un velo avec un moteur , hyper maniable ,et trres facile a se mettre en main. moteur coupleux. bonne moto

Louis pierre a écrit le 09/03/2008
  j en est une depuit 95 c est du costeau mot prep susp aussi un vrai rail ( je cherche 1resvoire de 12 l pas trop cher merçi

Velard a écrit le 24/11/2006
   bonsoir je suis pour en acheter une si des proprio pourrait me dire la fiabilite de cette machine et si il n exite pas de prob pour les pieces detachees merci

Wiard frederic a écrit le 15/10/2005
  bonne machine tres fiable(comme toutes les husky)pour moi elle manque un peu de puissance a bas régimes mais par contre allonge très fort aucun soucis de vieillissement avec un entretien classique mais régulier

Blacki a écrit le 06/11/2004
  Ca arrache sévére bonne tenu un bémol prix des pièces élevées

Brown a écrit le 03/09/2004
  Une petite modif à faire dans les specs : il s'agit d'une boîte 5....

Stouf a écrit le 23/02/2003
  moto tres performante a tous les regimes, bonne performance, aucun probleme


HUSQVARNA 360 WR 1999
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valves HTS | Alésage x Course : 78 x 73 mm, 348,8 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Mikuni 38 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick

CADRE
Cadre : Simple berceau dédoublé acier | Fourche : Marzocchi Magnum 50 mm | Débattement : 305 mm | Suspension arrière : Soft Damp SACHS-BOGE | Débattement : 320 mm | Frein avant : disque 260 mm | Frein arrière : disque 220 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 104 kg à vide | Réservoir : 12 L
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Pierre M a écrit le 15/05/2007
  Il n' a pas de retour de de kick mais le démarrage reste difficile pour les non initiés.La bonne solution consiste à lacer le moteur comme sur une tronçonneuse ou un 600 mono et non pas à fouter comme sur une 250.Moteurr solide 7000kms de cheminun un seul pb(un joint de rouelement derrriére la pompe à eau).

Nico a écrit le 02/02/2006
  On ma prété cet moto une aprés midi entière, j'en est 4 heures avec des potes qui était en 125 et 250 plus récente, bin je les déposé a chaque accélération, en plus javais l'impression qu'elle faisait le meme poid que ma 125 avec les chevaux en plus, sa sera ma futur moto mais je ne sais pas encore si elle et en catégorie MTT1 ou MTT2. Une moto inusable et tout simplement géniale, se méfier quand meme du retour de quick... Vive husqy !!!


HUSQVARNA 410 TE 1999
MOTEUR
Type : monocylindre 4T à refroidissement liquide, simple ACT, 4 soupapes | Alésage x Course : 91,5 x 60,8 mm, 399 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Dellorto 36 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick

CADRE
Cadre : Simple berceau dédoublé acier | Fourche : Marzocchi USD 45 mm | Débattement : 305 mm | Suspension arrière : monoamortisseur SACHS | Débattement : 320 mm | Frein avant : disque 260 mm | Frein arrière : disque 220 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 116 kg à vide | Réservoir : 9,1 L
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3 commentaires sur ce modèleSaisissez le vôtre

Damien08 a écrit le 22/07/2009
  alors cette moto , j'en garde vraiment un sal souvenir , c'est lourd , c'est pas amusant du tout et ça donne pas envie de s'éclater avec .. elle est limite + trail qu'enduro cetet moto ok , son moteur a pas mal de couple , c'est un tracteur mùais bon , ça suffit pas , faut que le reste suive ... et c'est pas le cas pour la démarer c'est un vrai calvaire , t'es en nage avant méme d'avoir roulé , la ligne d'échappement fuit et fobnd les plaques latérale .. ah non , vraiment elle serait mieux en supermotard qu'en enduro c'est pas sa place ça

Laporte alex a écrit le 17/10/2004
  excellente nulle part , mais bonne a tout faire...la machine idéale pour l'enduro loisir , a condition de mesurer plus d'1.75 métre...et de l'entretenir dans les régles(pas de filtre a huile classique),graisseurs aux parties sensibles.

The a écrit le 09/06/2002
  bonne moto pb: kick a gauche manque de peche 2,3 sinon bon allonge moto facile


HUSQVARNA 610 TE 1999
MOTEUR
Type : monocylindre 4T à refroidissement liquide, simple ACT, 4 soupapes | Alésage x Course : 98 x 76,5 mm, 577 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Dellorto 40 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick

CADRE
Cadre : Simple berceau dédoublé acier | Fourche : Marzocchi USD 45 mm | Débattement : 305 mm | Suspension arrière : Soft Damp SACHS-BOGE | Débattement : 320 mm | Frein avant : disque 240 mm | Frein arrière : disque 220 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 118 kg vérifié à vide | Réservoir : 9,1 L
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