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TEST MOTOPLAT...INTéRESSANT
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  le 05-12-2017, à 21:36 réponse 75 sur 80
Dirtman
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Re: test motoplat...intéressant

merci beaucoup pour les infos... rire 
concernant l'avance j'ai vu sur une fiche tech 2,6 mm pour une 250 de 1988, ca vs parait plausible?


ne laissons pas les cons nous marcher sur les pieds

 
  le 05-12-2017, à 23:27 réponse 76 sur 80
Michel
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Re: test motoplat...intéressant

Bonsoir
Merci pour le tuyau...mais de quel tuyau noir tu parles? Sur une ancienne Husqvarna il n’y en a pas.
C’était une piste.
Je vais mettre déjà une autre bobine et faire un essai
Ciao Michel

 
  le 06-12-2017, à 00:43 réponse 77 sur 80
O.Morhaut
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Re: test motoplat...intéressant

Michel a écrit :

mais de quel tuyau noir tu parles ?

Peut-être des mises a l'air carbu & ou réservoir  smiley_24 
Parfois c'est dur de décrypter  smiley_21  smiley_25 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

 
  le 06-12-2017, à 14:44 réponse 78 sur 80
Michel
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Re: test motoplat...intéressant

Salut



changement de la bobine ht rouge, pareil 5 mn de bons et loyaux services puis stop...
Moi pas comprendre, le stator qui chauffe et se met à la masse???

 
  le 06-12-2017, à 15:01 réponse 79 sur 80
Bruno vintevogel
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Re: test motoplat...intéressant

Salut Michel

Déjà vérifie si t'as de l'étincelle a la bougie, quant le moteur s’arrête !


" L'intelligence, c'est comme les parachutes, quant on a pas, on s'écrase."

  Pierre Desproges

 
  le 06-12-2017, à 15:13 réponse 80 sur 80
O.Morhaut
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Re: test motoplat...intéressant

En ce qui concerne le rotor , stator et bobine , tu es dans les " clous " question références  smiley_28 




Mais il est fort possible qu'au bout de quelques minutes de fonctionnement ton stator ait des " vapeurs "  smiley_24 
Il faudrait prendre les valeurs dés l'arrêt  neutral 

 smiley_01 
O.M


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