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CAGIVA MXR/WMX
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  le 23-11-2014, à 17:49 réponse 60 sur 80
Chipster
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Re: Cagiva MXR/WMX

gsac a écrit :

salut smiley_15 
je remonte celle la smiley_26 

c'est un 250 model 88 avec garde boue arriere 89 !!!!!
moteur tres coupleux et beaucoup de force a tout les regimes.
attention a la valve a l'echappement, c'etait son point faible ,a surveiller la tige de manoeuvre de celle ci qui se sectionnait et venait toucher le piston.

 
  le 21-12-2015, à 10:50 réponse 61 sur 80
DJ Fox
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Re: Cagiva MXR/WMX

Bonjour à tous.
Petites questions concernant les WMX 250 89. Où trouvez de la pièce neuve ? J'ai fait un tour sur ebay c'est vide...
Moteur, partie-cycle, plastiques, ça se trouve ?
Et pour rouler sur terrain moderne 5 ou 6 fois par an, est-ce aussi fiable qu'une japonaise ? (je crois qu'il y a des soucis au niveau des valves à l'échap. mais à part ça ?)
Merci !!!
A+

 
  le 21-12-2015, à 13:37 réponse 62 sur 80
Gsac
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Re: Cagiva MXR/WMX

Chipster a écrit :
gsac a écrit :

salut smiley_15 
je remonte celle la smiley_26 

c'est un 250 model 88 avec garde boue arriere 89 !!!!!
moteur tres coupleux et beaucoup de force a tout les regimes.
attention a la valve a l'echappement, c'etait son point faible ,a surveiller la tige de manoeuvre de celle ci qui se sectionnait et venait toucher le piston.

oui oui smiley_07  c'est une machine remontée avec plusieurs, smiley_03 
elle a meme une cg... smiley_25 
c'est juste pour mon plaisir de rouler en italienne smiley_15 de temps en temps
aprés, moi elle me plait comme ça et en plus elle n'est pas seule à la maison... smiley_15
hein fiston c'est vrai smiley_14  smiley_14  smiley_14 

 
  le 14-04-2018, à 15:10 réponse 63 sur 80
Scud racing
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Re: Cagiva MXR/WMX

Bonjour à tous,
Voici ma restauration, en finition : il ne me reste qu'a finir de restaurer les plastiques, mettre les stickers officiel "World Champion Replica" et installer le rigidificateur de gb avant...
Elle sera à vendre bientôt (avec CG Cagiva, pas en collection)  smiley_07  .

125 WMX 1987 :



























 
  le 14-04-2018, à 17:10 réponse 64 sur 80
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Re: Cagiva MXR/WMX

Superbe réalisation et superbe machine j'adore j'ai debuté en cross avec une 125 wmx de 82 (neuve a l'époque , acheté chez Fouchaux Motos) celle qui avait les plastiques rouges et le protége radiateur rouge aussi sur le devant comme les yz de 82...


le plus doué de tous

 
  le 14-04-2018, à 17:42 réponse 65 sur 80
Scud racing
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Moto(s): Honda 450 CRF-R 08; Cagiva 125 WMX 1986 ; Cagiva 125 WMX 1987

Re: Cagiva MXR/WMX

Wouahouh ,
Ma première "vrai" moto (une mob' à vitesse, ça ne compte pas hein?), c'est une Cagiva 125 WMX 1986 "dans son jus" juste remise en route, j'en suis tombé amoureux... Ma prochaine restauration en attente depuis plus de 15 ans...

 
  le 14-04-2018, à 20:39 réponse 66 sur 80
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Re: Cagiva MXR/WMX

triste de vendre une si belle moto .... smiley_13 

 
  le 15-04-2018, à 01:14 réponse 67 sur 80
Ricostopy
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Re: Cagiva MXR/WMX

scud racing a écrit :

Bonjour à tous,
Voici ma restauration, en finition : il ne me reste qu'a finir de restaurer les plastiques, mettre les stickers officiel "World Champion Replica" et installer le rigidificateur de gb avant...
Elle sera à vendre bientôt (avec CG Cagiva, pas en collection)  smiley_07  .

125 WMX 1987 :



























pourquoi une carte grise, c'est pas une cross? sinon on trouve les plastiques neufs chez dc, quel sera le prix? je suis interessé


hasta la victoria siempre

 
  le 16-04-2018, à 16:17 réponse 68 sur 80
Scud racing
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Re: Cagiva MXR/WMX

La carte grise avait été faite à l'achat car elle avait été homologué pour l'acheteur aux dires de l'ancien propriétaire (c'est une troisième main).

L'allumage type "enduro" Motoplat avait été installé de façon barbare (perçage carter d'embrayage sans caoutchouc soumis aux projections de pierres et boues, fil fondus derrière, ...) et n'étant par sûr qu'il fonctionne, j'ai installé un modèle "cross" Motoplat. Le volant et les bobines+platine Motoplat seront fourni lors de la vente car elle est, du coup, utilisable sur voie publique (après installation des équipements adéquates), le choix est laissé à l'acheteur.

En ce qui concerne les plastiques, oui ils sont (tous sauf réservoir) disponible chez DC Plastic mais c'est une moto restaurée, pas juste rénovée... Mon but est d'utiliser le plus d'éléments d'origines, d'autant plus s'ils sont moulés/frappés/siglés par Cagiva et correspondants à l'année du modèle!
Ce n'est pas un cadre de 1988 repeint en rouge, avec un échappement de 1989, un moteur avec un mélange de plusieurs années, avec un amortisseur WP pour 250 de 1990, ni une fourche WP avec un mélange de plusieurs années (et de modèles) et ainsi de suite... C'est une Cagiva de 1987.

Lorsqu'elle sera disponible, le prix de vente est fixé à 5500 €, négociable uniquement devant la moto (pas de discutions sans la voir).

Si vous, Ricostopy ou d'autres, êtes intéressés, je peut vous faire un descriptif par MP de tous ce qui a été fait et/ou changé.

Un aperçu exhaustif est visible ici :

https://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=311400

 
  le 16-04-2018, à 16:31 réponse 69 sur 80
Scud racing
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  le 18-04-2018, à 11:13 réponse 70 sur 80
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Re: Cagiva MXR/WMX

Bonjour a tout les passionnés de Cagiva, je découvre ce post et j'adore ces machines italiennes au désespoir de ma fille qui préfère les husky d'avant 1983.
J'ai roulé en 1988 avec une 250 WMX homologuée à titre individuel. 4 motos ont été préparées par le concessionnaire Lozérien Marcel Girard (moto verte 48) pour participer au Championnat de France d'Enduro.
J'ai aussi fait le Championnat de ligue d'Enduro et d'Endurance ainsi que quelques classiques avec cette machine performante et fiable.

Je met quelques photos, et si cela vous intéresse je vous raconterai quelques anecdotes concernant cette machine que j'ai aussi utilisée en 1989.

Si vous avait des pistes pour retrouver une de ces 4 machines, je suis preneur. 

Amicalement, Patrick.




Coupe de France, Saint Marcel d'Ardèche.





Championnat de France, Séverac le Château.





Trèfle Lozérien.

 
  le 18-04-2018, à 11:31 réponse 71 sur 80
Lpz
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Re: Cagiva MXR/WMX

Oui cela nous ferait plaisir et JMO va rappliquer a n'en pas douter  smiley_14  Tu peux contacter Garnanga qui avait ouvert un topic sur le Ch denduro français et voir si tu peux poster tes tofs sur son topic afin de l'étoffer : on est bcp a être  passionné par l'enduro français et européen  de ces années la   smiley_03 .

 
  le 18-04-2018, à 12:48 réponse 72 sur 80
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Re: Cagiva MXR/WMX

En 1988 j'ai fait l'assistance a mon pote Jean Damien Petit sur le Chpt de Fce ;il avait commencé le Chpt avec une HVA WRLC mais au bout de 2 epreuves ,il s'est preparé une Cagiva pour l'enduro ( c'etait assez facile quand tu etais comme lui concessionnaire HVA )

Il finira 2eme en 240 Nationnal sans soucis mécanique  smiley_15 

Il y a quelques années ,il a retrouvé une de ses 2 motos et l'a restauré comme elle etait a l'époque   




A un moment ,il voulait la vendre .Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité ....


gentleman driver

 
  le 18-04-2018, à 16:16 réponse 73 sur 80
Jmb
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Re: Cagiva MXR/WMX

Tres très bon pilote Jean Damien.
je le vois plus très souvent,
mais je le connais depuis qu il a repris Goudol.....


bon....
ma petite participation......







 
  le 19-04-2018, à 10:59 réponse 74 sur 80
Huskyboy48
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Re: Cagiva MXR/WMX

lpz a écrit :

Oui cela nous ferait plaisir et JMO va rappliquer a n'en pas douter  smiley_14  Tu peux contacter Garnanga qui avait ouvert un topic sur le Ch denduro français et voir si tu peux poster tes tofs sur son topic afin de l'étoffer : on est bcp a être  passionné par l'enduro français et européen  de ces années la   smiley_03 .

Ok, merci.

 

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VINçA (66)
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Le 15-07-2018 à 17:25
GUIDON HUSQVARNA 1980
SANCERRE (18)
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Le 15-07-2018 à 12:15
YZ 250 1976
FRANCE (59)
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Le 15-07-2018 à 11:18
HONDA 125 CR 1984
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Le 14-07-2018 à 17:39
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RESERVOIR KTM ALU
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