Voilà ce que c'est de lire playboy,çà déforme l'esprit hein....
Sacré Henri va....
bonjour à tous aujourd'hui atelier formage
je devais me faire chier dans ma tête j'ai décidé de faire les protections de cadre en inox l'icone représente bien ma journée le marteau dans la mains c'est une pièce assez compliqué à faire bombé d'un côté et évasé de l'autre . je me suis quand même bien amusé à la former. il me restera qu'a faire les finitions hjs
Là il y a de la maitrise
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Salut Jean je vais te donner mon secret pour faire les logements des vis et de l'évasé . sur cette pièce j'ai travaillé à l'envers normalement on commence par l'évasé . j'ai percé les trous de maintient de la pièce et j'ai fabriqué une entretoise pour servir d'emporte pièce. j'ai récupéré l'outil pour insérer les douilles à aiguille de la came d'embrayage pour servir de chasse le diamètre était le bon. tu prends un marteau (un gros ) tu tapes le logement se fait tout seul .
pour faire l'évasé j'ai usiné une demi lune dans une chute d'alu. j'ai fais deux pas de vis pour maintenir la pièce et après tu te rappelle le marteau .si l'évasé est plus grand ça déformera l'entraxe des fixations de la pièce,il vaut mieux faire l'évasé en premier et les perçages après ainsi que les logements des vis.
Henri
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salut Alfred je suis tellement long pour faire les messages que j'ai pas vu le tiens .
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Salut Peduzzi je te remercie pour le compliment. hjs
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effectivement y a du taff ! chapeau
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
bonjour à tous j'ai reçu aujourd'hui un petit colis pour finir les motos en cours. ces carters usinés dans la masse sont vraiment magnifique. Henri
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Effectivement c'est beaux !
et t'as trouvé ça ou ?
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
C'est vrai qu'ils sont bien ces carters mais ce n'est pas de l'usiné dans la masse,c'est du moulé usiné !!
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
bonsoir à tous j'ai vu les photos de l'ébauche c'est bien usiné dans la masse et sablé par la suite. les premiers que j'ai eu étaient brut cela m'a bien arrangé car j'allais les peindre en noir.
hjs
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Bonsoir à tous voici les nouveaux flexibles de freins j'ai oublié de vous faire des photos du montage.
le cône caoutchouc en bout de flexible je l'ai récupéré sur une gaine de gaz . il est plus jolie en noir que le translucide de l'ancien flexible.
henri
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bonsoir à tous j'ai reçu les clapets carbone alors voici le montage de la soirée. démontage des vieux avec un microbillage de la boite à clapet. henri
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Vivement la 480,la remise à neuf du réservoir miam miam....
salut Alfred oui j'y pense mais il a un impact et le problème est de chauffer le réservoir pour le redresser après c'est dur à faire mais ça revient bien.
henri
ps: je suis en attente de la boite de vitesse ,elle est parti des us mais, je trouve le temps long
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