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RESTAURATION SUZUKI 500 RM DE 1983
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  le 08-04-2017, à 14:05 réponse 15 sur 52
Off roadix
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Que de précieux conseils.
Beaucoup de choses que j'ignorais.
Il y a 3 ou 4 ans, j'ai pas mal commandé sur Ebay.us et aucun des vendeurs n'a acceptés de modifier son prix.

Ont-ils acceptés avec toi ?

Off roadix

 
  le 08-04-2017, à 18:45 réponse 16 sur 52
Frenchy54
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

je suis mécano préparateur de métier, ça aide , certains acceptent , d 'autres non, d 'ou l 'astuce d 'envoyer sous plusieurs colis...Et une autre astuce,  je fais envoyer  dans un pays voisin à 2 km de chez moi, au Luxembourg ( chez un pote)

 
  le 12-04-2017, à 16:18 réponse 17 sur 52
Off roadix
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Salut à tous,

Aujourd'hui je vous présente ma poignée des gaz du 500 ....
Bien que ne connaissant pas le modèle d'origine, je doute de son authenticité.
Ai-je raison ?






Merci au connaisseur de me confirmer.

Off roadix

 
  le 13-04-2017, à 04:50 réponse 18 sur 52
Dom dom
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Moto(s): que du jaune

Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

non pas celle d origine
voici le bon modéle
dispo chez suz
mais le couvercle est vendu en noir au lieu du jaune orange


 
  le 13-04-2017, à 09:11 réponse 19 sur 52
Gordon Fofona
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Bonjour,

Pour les rotules : je pense que ce sont des dimensions en pouce, et que ce sont les même que sur le Full Floater de ma PE 1984.
Me suis dépanné, il y a 3 ans, chez Barret à Vénissieux (69) près de Lyon.
Des dizaines en stock pour 5 fois moins cher que l'origine.

Gordon


Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).

 
  le 13-04-2017, à 14:02 réponse 20 sur 52
Fender bird
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Bonjour,

C'est bizarre cette poignée de gaz avec le couvercle orange translucide et bien dans les années 80 j'avais monté un modèle très ressemblant sur mon cyclo et j'avais pas été l'acheter chez Suzuki.

De mémoire le couvercle orange est fermé dans l'extrémité que l'on ne voit pas ici avec la gaine noire.

Bon ok ça fait pas avancer le schimiliblick mais j'ai un toute. rire 


A la fin de sa vie, jamais personne ne se reproche de ne pas être resté suffisamment au bureau !

 
  le 13-04-2017, à 15:53 réponse 21 sur 52
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Heuuuu, pareil que Fender bird, j'avais acheté le même tirage pour mettre sur ma 51, et pas chez Suzuki  smiley_07 .

Eric

 
  le 13-04-2017, à 16:03 réponse 22 sur 52
Fender bird
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Moto(s): Pétrolette japonaise fumante

Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Un très bon produit car après + de 30 ans il est toujours disponible




A la fin de sa vie, jamais personne ne se reproche de ne pas être resté suffisamment au bureau !

 
  le 13-04-2017, à 19:29 réponse 23 sur 52
Dom dom
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Moto(s): que du jaune

Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

et pourtant c est bien les origines
il y a aussi une protection sur le couvercle noir d  origine piéces N°17












et pour les rotules oui elles sont identiques que sur le full floater
ainsi que celle de la barre de liaison du frein
et celle dans le tambour
mais la dimension du diamétre extérieur est de 17,50 mm
j ai pris la mesure au micrométre

 
  le 13-04-2017, à 20:41 réponse 24 sur 52
RICOGS
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Alors la, je viens de tomber de ma chaise  ! Mille excuses pour avoir remis en doute tes propos, je croyais avoir mis un tirage de premier prix,  mais en fait c'était la classe et je ne le savais pas  smiley_14. Ou alors c'est Suz qui installait ....  rire  En tout cas, merci  pour cette info'.

Eric

 
  le 14-04-2017, à 04:49 réponse 25 sur 52
Dom dom
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Fender bird a écrit :

Un très bon produit car après + de 30 ans il est toujours disponible



et a 14,90 euros chez la bécannerie j vais en commander une palette 

 
  le 14-04-2017, à 09:02 réponse 26 sur 52
Jean marie
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Bonjour à tous,

Je confirme les propos de dom dom.

Le dessus du mécanisme de la poignée de gaz est bien en plastique translucide orange d'origine.

Cette pièce à été installé uniquement sur les modèles D, 1983.

La référence de cette pièce est 57129-14301 (orange) remplacée par 57129-14302 (noir) modèles E à K1.

Salutations

 
  le 14-04-2017, à 11:34 réponse 27 sur 52
Off roadix
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

dom dom a écrit :
Fender bird a écrit :

Un très bon produit car après + de 30 ans il est toujours disponible



et a 14,90 euros chez la bécannerie j vais en commander une palette 

Pour ma part, pas une palette mais une pour la 500.
Merci encore pour ce renseignement Dom dom et Fender bird.

Off raodix

 
  le 14-04-2017, à 11:42 réponse 28 sur 52
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

jean marie a écrit :

Bonjour à tous,

Je confirme les propos de dom dom.

Le dessus du mécanisme de la poignée de gaz est bien en plastique translucide orange d'origine.

Cette pièce à été installé uniquement sur les modèles D, 1983.

La référence de cette pièce est 57129-14301 (orange) remplacée par 57129-14302 (noir) modèles E à K1.

Salutations

Bonjour Jean-marie,
Quel puits de science ce Jean-Marie ...
Au passage j'en profite pour dire que j'ai obtenu l'année de sortie de ma moto avec l'aide du numéro de cadre et des connaissances de Jean-marie ....


Rendons à César ce qui lui appartient et bravo à lui !



Off roadix

 
  le 14-04-2017, à 12:09 réponse 29 sur 52
Off roadix
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Re: Restauration SUZUKI 500 RM de 1983

Hier j'ai commencé le nettoyage du réservoir,



Je me suis promené sur Internet pour trouver l'une des meilleures façons de procéder.
Parmi toutes, l'une d’entre-elles a retenu mon intérêt : Gratter à l'aide d'une lame de cutter .... pour finir à l'abrasif très fin.



Après quelques coups de cutter, on distingue très nettement les couches détachées.
A Gauche, les deux ou trois premières passes, puis idem pour le tas du centre et pour finir, la couleur d'origine qui apparaît très rapidement.









Il ne reste plus qu'à poncer avec des numéro élevés (à partir de 350, pas nécessaire en dessous) au contraire, risque de marquer le plastique.

Off roadix

 

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