Je regrette alors que j'avais le temps de ne pas avoir fait mes cgc qu'il me reste à faire avant nov 17.

Petite réflexion:
- si une personne arrive a se servir de ( ce putain )  d'ANTS et une autre non, c'est plutôt qu'il y a un problème chez ANTS.
Quand on réalise un projet pour Monsieur tout le monde  il faut qu'il soit compréhensible pour tous, pour l'instant ce ne semble vraiment pas être le cas !
Cela va faire des mois que j'essaye de changer mon adresse sur mes cartes grise, tout a marché sauf pour une !!!!!!!!!!!!!!!!

Suis-je à ce point benêt que je n'y arrive pas ?

A TT640 qui a écrit:
-Depuis fin 2017 vous savez tous que l'on ne va plus en prefecture pour une CG ou pour un Permis ou pour une CI ou un passport
On sait aussi que le logiciel fait sa phase de développement après sa mise en service  ... 

Je voudrais commenter celà, parce qu'il est bon de le préciser, que, pour partie, chacun a participé au travers de ses impôts a cette création mal faite, et de fait, qu'il n'est absolument pas admissible que de tels disfonctionnements existent lors de la mise en service, que, dans la fonction  que chacun d'entre nous exerce dans la société active de tels manquements seraient synonymes de perte d'emploi !

Visiblement l'incapacité est en libre circulation dans la fonction publique !

les gouvernements se suivent et toujours le même crédo " Moins de fonctionnaires'".

Tout, ou presque, passe au privé. La partie fonctionnelle en tous cas.

Nos énarques se sont gardé une place au chaud.

Surveillance et gardiennage de bases militaires .... Privé
Radars fixes, gestion, entretien, ... privé (à priori, c'est un agent assermenté qui émet le PV)
Radars embarqués .. sociétés privées (idem au dessus pour l'émission du PV)
Entretien des routes ... privé
Pôle emploi ... je vous laissent deviner.   

l'ANTS n'y échappe pas, les petites mains sont employés par des boites privés.

Peut-être qu'un jour, tout cela sera externalisé dans un pays à faible coût de main d’œuvre.

Les français récupèrent ce pour quoi ils ont voté.
Moins de services publics mais plus chers. Normal, ce qui est rare est cher.   

Un peu de lecture:
https://www.slate.fr/story/128792/donne … er-monstre

Pour répondre a Jean66

J'ai fait la 1ere inscription avec la secrétaire du centre de formation qui maitrisait le sujet mais qui depuis a cessé car c'était ingérable pour elle (bugs a répétition et les candidats qui ralaient apres elle ...)

Pour mon permis BE qui n'est pas un Permis Prioritaire (B , C ou D) j'ai l'accusé de reception ANTS et n° de dossier depuis + d'1 mois
il arrivera donc bien un jour, en attendant j'ai une Attestation Provisoire mais dont la date de validité est deja dépassée 
 
La CG du quad je l'ai eu en 8jours


Pour mes  CG  a passer en CGC j'aurai du m'affoler avant Juin 2017 car depuis c'est FFVE + 60€
La ou je suis sur que ca va buguer c'est pour mes achats d'avant Nov 2017 et les transferts de CG jamais faits car dans ces cas-la  pas de pré-enregistrement ANTS et code vendeur possible ...

Je finalise en ce moment un TL250 acheté en Angleterre en Décembre 2008 , heureusement que c'est un "trial" qui roulera exceptionnellement sur le bitume car ca risk d'etre long d'obtenir le carton ...  

krauser80 a écrit :

A TT640 qui a écrit:
-Depuis fin 2017 vous savez tous que l'on ne va plus en prefecture pour une CG ou pour un Permis ou pour une CI ou un passport
On sait aussi que le logiciel fait sa phase de développement après sa mise en service  ... 

Je voudrais commenter celà, parce qu'il est bon de le préciser, que, pour partie, chacun a participé au travers de ses impôts a cette création mal faite, et de fait, qu'il n'est absolument pas admissible que de tels disfonctionnements existent lors de la mise en service, que, dans la fonction  que chacun d'entre nous exerce dans la société active de tels manquements seraient synonymes de perte d'emploi !

Visiblement l'incapacité est en libre circulation dans la fonction publique !

Céder / Transmettre son entreprise

Quant on voit  la catastrophe (euphémisme) qu'est le logiciel de gestion des soldes des militaires "Louvois", ses conséquences directes (pour les intéressés, les budgets...) et indirectes (perte de confiance de citoyens dévolus à la Défense...)... .   

Oui il faut avoir son identité numérique validée !
Oui par les Impots si tu payes déja en ligne ou Amélie ou La Poste qui sont les 3 sites officiels que France Connect accepte !

Oui j'ai des potes garagistes mais je prefere les occuper sur mes vehicules plutot que pour mes CG pour lesquelles j'ai du temps

Jean66 quand ta fille a passée le A ou le B c'est l'auto-école qui a fait les 2 demarches , a savoir la demande de l'examen et apres réussite , la demande du titre !

Ce qui anormal c'est que l'ANTS n'édite pas automatiquement le titre apres l'obtention !  
Et ce qui est encore plus anormal c'est d'etre obligé de recommencer completement l'inscription pour l'obtention alors que ton dossier complet est déja présent sur ton compte  !  

Au début l'ANTS demandait en + une attestation d'assurance valide , ce qui était un peu contraignant pour une épave   

Je me demande comment vont faire les margoulins de l'achat/revente rapide ...
Et il me semble difficile aussi d'utiliser les proches (vu les éléments demandés) au-dela des 3ou5 achats/reventes perso fiscalement tolérés ...
Mais comme toujours des p'tits malins vont trouver des parades