Après les post sur Les Honda CR, les greczed, montessa et je ne sais encore pourquoi pas Cagiva cross !!
Donc pareil que pour les autre marques lâcher vous toutes photos, donc poster voir même vos restau !!
J'éditerais au fur et à mesure ce premier message pour répertorier toutes les photos des Cagiva suivant les années !
On commence donc en 1979
1979
250 MXR 1979
1980
125 WMX 1980
250 MXR 1980
1981
125 WMX 1981
250 MXR 1981
1982
125 WMX 1982
190 WMX 1982
500 MXR 1982
1983
125 WMX 1983
190 WMX 1983
500 MXR 1983
1984
125 WMX 1984
1985
125 WMX 1985
500 WMX 1985
1986
125 WMX 1986
250 WMX 1986
1987
125 WMX 1987
1988
125 WMX 1988
250 WMX 1988
1989
125 WMX 1989
250 WMX 1989
Moto(s) : Un gros Éléphant Oo !
Je n'ais pas fini il me reste la partie "Usine" à faire mais vous pouvez déjà vous lâcher sur vos photos perso et celles trouvées sur le net 
Moto(s) : Un gros Éléphant Oo !
tres bonnei idée, je vais poster des photos au plus tot!
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , sc 500,
sinon la plus belle et mythique parce que introuvable la 500 liquide! en plus c'etait un avion de chasse, y a une video sur you tube des nations 84 a vantaa ou vekhonen fait la moitiée de la manche devant les ricain et top europeen avec la 500!
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , sc 500,
la voila
www.youtube.com/watch?v=FvEeEU6ASXk
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , sc 500,
La 500 liquide c'est vrais qu' elle est belle!
As-tu vu mon side car cross usine Cagiva fait sur la base d'un 500 WMX liquide?
Si tout ce passe bien je vais récupérer une partie cycle de 500 WMX liquide et une partie cycle pour faire le 500 à air de 83
Je mettrais d'autres photos a midi j'en ai un paquet en stock ^^
Moto(s) : Un gros Éléphant Oo !
le 500 a air! deja que t'as un side liquide! 
le 500 a air je l'ai jamais vu qu'en photo je croyais que c'etais une chimere!
tiens pour la peine je te mets une enduro
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , sc 500,
et aussi mon ex 200
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , sc 500,
le 500 a air! deja que t'as un side liquide! le 500 a air je l'ai jamais vu qu'en photo je croyais que c'etais une chimere!
tiens pour la peine je te mets une enduro
Pour le side je ne sais pas si tu suis le post ou pas, ce n'est pas une création artisanale mais bien une création d'usine donc ce "500 WMX" n'as pas été "tué" 
Pour la/les 500 à air c'est bien simple ils n'ont jamais étés commercialisés ! Seul les modèles qui ont été créés pour les salons ont été vendus.
Tu vas me demander comment je compte m'y prendre pour en refaire ? Pour le 500 MXR 83 la "solution" à en partie été dite sur un autre post.
En gros :
Partie cycle => 190 WMX 1983 (hormis le réservoir)
Moteur => La je cale mais j'ai plusieurs pistes et idée que je dois mettre au point
Si tu aime Cagiva ce post risque de te plaire moi j'en suis fan
Vilain l'enduro 
. Franchement il n'y a pas des masse de Cag' enduro que j'aime bien je ne les trouves pas très belles ... Ce n'est qu'une question de goûts ..
Moto(s) : Un gros Éléphant Oo !
bah moi je la trouve pas vilaine ma 125 a air, surtout quand elle depose toutes les autres 125 enduro de la meme epoque, apres je peux la monter en cross, d'ailleurs j'ai un projet de remontage de 125 avec cylindre liquide aileté
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , sc 500,
Un 125 WMX de 80 donc ?
Sur le modèle officiel Cagiva pour le mondial de 79 Cagiva utilisait la motorisation du modèle 80. Je ne sais pas d’ailleurs si le modèle 79 à été commercialisé en version Mr et Mme tout le monde 
Tiens des photos gros plan du bloc :
Machine complète :
Et le modèle 80 usine en action :
Voila
Moto(s) : Un gros Éléphant Oo !
superbe mais un peu compliqué a faire! non plutot la premieire verson de serie cross 81, avec bras alu, reservoir tole, et plauqe lat qui descende comme celle de 80 sur ta photo
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , sc 500,
Quand tu seras pret a le faire fait le nous savoir en nous montrant ton projet !
Bon ben sinon pour le moment nous ne sommes que deux Cagiviste sur le post ...Je sais pourtant que nous ne sommes pas que deux sur le GV a aprécier cette marque ^^
Moto(s) : Un gros Éléphant Oo !
salut teucho , tu confond motos d' usine et motos de série , je corrige ce que tu as publié :
dans la série de photos de motos de séries , il n' y a jamais eu de 250 cagiva wmx en 1986 ou 1987 , le 1 er modele apparait en 1988 ... 
la photo juste au dessus est la photo du 1 er moteur usine que zocchi utilisa avec brio , ce bloc est issu des moteurs harley davidson/amf de vitesse et faisait référence en gp vitesse ...tu notera par toi meme que pas grand chose sera comparable avec le 1 er moteur se série qui apparait en 1980 ( carters extérieurs , hauteur arbre de kick , inclinaison du cylindre )
mais continu , je suis ce post avec interet !! belle initiative
Moto(s) : hva+ toutes cagiva + jap
ma 125 cagiva wmx modele 1980 
achetée comme ça ,moteur serré mais pneus d' origine !! elle a du roulée une dizaine de minutes ..., elle est dans son jus , sauf ohlins à l' arriere depuis cette photo ... )
j' hésite meme a m' en servir !! 
Moto(s) : hva+ toutes cagiva + jap
