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HUSQVARNA HUSKY HVA
Roberto75015   
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Roberto75015   
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 le 05-11-2016, à 11:19

ligne assemblage 1978 (monsieur Magnus Fredriksson, facebook):

Husqvarna Husky HVA


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Roberto75015   
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 le 05-11-2016, à 11:27

C'est mon noveau mecanicien, je sais pais pourquoi j'arrive plus a me concentrer avant la course  rire  rire 

Husqvarna Husky HVA


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O.Morhaut   
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O.Morhaut   
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 le 05-11-2016, à 12:24

Nicklasson a écrit :
O.Morhaut a écrit :
Nicklasson a écrit :

Même si je préfère ce qu’en fait Pierer que les Castiglione smiley_24 


Sans vouloir aucunement prendre la défense des " frérots " ( je n'y ai aucuns intérêts ) , ils étaient peut-être les seuls susceptibles de faire cet achat de HVA aux Suédois a cette époque !  smiley_13 
Par la suite , on voit bien que même BM c'est cassé les dents avec cette " patate " chaude  smiley_24  smiley_24 
N'importe comment , je n'arrive pas a " accrocher " avec Katoche  smiley_24 
Ce n'est que mon avis bien-entendu ... smiley_07 

Mr Nen a écrit :

le regroupement de production en Autriche est dicté par la recherches de synergies.


Ils ont des usines ailleurs aussi , dont en Inde smiley_24  smiley_07

 smiley_01 
O.M


Je ne dit pas que les Castiglione n'avait pas l'argent et que leur offre ne tombait pas  bien pour Electrolux, qui ne comprenait rien à la moto et n'était pas prêt à investir des millions de couronnes pour contrer des japonais.  Qui eux dépenser des centaines de milliers de yen pour développer des motos qui n'existaient pas dans le commerce (HRC 500 à plus de 150 000 € !!), et payer les meilleurs pilotes des sommes astronomiques, comparé aux usines européennes, pour démontrer que leurs motos étaient les meilleurs. Sauf que sur les endurances de l'époque, c'étaient pas vraiment les teams Japonais (malgré le renfort de champion du monde...) qui gagnaient. smiley_07  smiley_14 .

Comme le dit BMV les ''frèrots'' dépensaient à tout va pour leur danseuse, les 500 Cagiva de GP vitesse, puis pour faire renaître les MV... Les différentes faillites (97, la vente d'Husky à Proton, de MV à Harley, avec des dizaines de millions d'euros à la clé, et quelques dizaines d'euros pour les racheter ensuite... et ça continu avec MV-AMG !! smiley_14  smiley_14 ).
Très fort les Castiglione. Quand tu sais qu'ils étaient encore sur les rangs lorsque Pierer Industries à racheter les droits de production des HVA à BM !! smiley_14 
Quand à BM, c'est un peu comme Electrolux, il ne connaissait rien au TT, et mettait des gars de BM auto pour diriger HVA ! Donc des décisions plutôt... aléatoires, sans cohérence par rapport au marché du TT ...

En sachant bien que la dernière Husqvarna est sortie de l'usine de Ödeshog en novembre 87... smiley_05 

Voili voilà, mais ce n'est que mon avis, même si les faits sont là pour le démontrer... smiley_13 


Hé oui la danseuse avait un beau " tutu " , mais aucun palmarès  smiley_24  et a force de danser sur le lac le beau cygne a pousser son dernier chant  smiley_06  smiley_06 

Husqvarna Husky HVA


 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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 le 05-11-2016, à 12:36

Mr Nen a écrit :

le regroupement de production en Autriche est dicté par la recherches de synergies.

O.Morhaut a écrit :


Ils ont des usines ailleurs aussi , dont en Inde smiley_24  smiley_07

 smiley_01 
O.M


Oui, avec même si je me souviens bien une part de capital pour une société indienne.
Usine en Inde pour atteindre d'autres marchés, tant géographiques que "produit" (compétitivité par les coûts).


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Roberto75015   
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 le 05-11-2016, à 13:32

Je suis pas forcement un fanatique de freres Castiglioni, mais je crois a leur epoque ils ont bien faite. Il feut aussi mettre sur leur compte positive la remise en route de Ducati avec la creation de la 916 et la monster. Pour c'est qui concerne husqvarna assez d' accord apres 1987 sont pas de vraies, meme si le moteur 4T avec plusieur evolution a continuer long temp, je suis pas un expert en 4T mais je crois jusq'ai 2000 la 350/410/510 etaient encore avec le moteur a base suedoise (?).


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 le 05-11-2016, à 17:10

Husqvarna Husky HVA

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Nicklasson   
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 le 05-11-2016, à 19:14

Hé oui la danseuse avait un beau " tutu " , mais aucun palmarès  smiley_24  et a force de danser sur le lac le beau cygne a pousser son dernier chant  smiley_06  smiley_06

Tout est dit O.M. tu as tout à fait raison... smiley_25 


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 le 05-11-2016, à 19:19

roberto75015 a écrit :

C'est mon noveau mecanicien, je sais pais pourquoi j'arrive plus a me concentrer avant la course  rire  rire 



Tu me diras ou tu roules j'irais aussi  smiley_10 


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 le 05-11-2016, à 19:26

Mr Nen a écrit :

le regroupement de production en Autriche est dicté par la recherches de synergies.

O.Morhaut a écrit :


Ils ont des usines ailleurs aussi , dont en Inde smiley_24  smiley_07

 smiley_01 
O.M

Poireaunen a écrit :


Oui, avec même si je me souviens bien une part de capital pour une société indienne.
Usine en Inde pour atteindre d'autres marchés, tant géographiques que "produit" (compétitivité par les coûts).


C'est l'Indien Bajaj qui détient 47 %  de KTM et non KTM.  Husqvarna, d'ailleurs, n'appartient pas à KTM AG mais à Pierer Industries au même titre que Cross Industries propriétaire de KTM, mais sans la participation de Bajaj pour HVA.


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 le 05-11-2016, à 19:39

roberto75015 a écrit :

Je suis pas forcement un fanatique de freres Castiglioni, mais je crois a leur epoque ils ont bien faite. Il feut aussi mettre sur leur compte positive la remise en route de Ducati avec la creation de la 916 et la monster. Pour c'est qui concerne husqvarna assez d' accord apres 1987 sont pas de vraies, meme si le moteur 4T avec plusieur evolution a continuer long temp, je suis pas un expert en 4T mais je crois jusq'ai 2000 la 350/410/510 etaient encore avec le moteur a base suedoise (?).


Tu as raison Roberto smiley_25 ,  le point positif c'est la résurrection de Ducati, puis de MV... avec plus de réussite pour Ducati après le rachat par Texas Group.
Je crois que les moteurs Suèdois sur les 4T ont disparus fin 2001.


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 le 05-11-2016, à 19:41

240 WR sur la November Kasan... 2016 !!!! smiley_15  smiley_15  smiley_15 

Husqvarna Husky HVA

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 le 06-11-2016, à 06:29

Patrick Fura 1982, Husqvarna 500 CR 83

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 le 06-11-2016, à 06:30

Husqvarna 510 TE 89... Ford Mustang smiley_15 

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 le 06-11-2016, à 06:32

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 le 06-11-2016, à 09:23

Husqvarna Husky HVA


S'il se nettoie, c'est donc ton père! Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
je suis pour le développement du râble! Toujours limité, jamais régalé ! smiley_24
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