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SACHS 125 6V
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  le 26-11-2017, à 17:39 réponse 135 sur 151
DUFAYARD Michel
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Re: SACHS 125 6V

En tout cas, elles ne bougent pas !
Sachs comme une image !  smiley_14 


May the full power be with you !!!

 
  le 26-11-2017, à 18:14 réponse 136 sur 151
Le baron de l'écluse
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Re: SACHS 125 6V

Gipépé34 a dit:
Il faut vraiment être mazo pour aimer cette boite à soucis


Meuh non.....La boite du Sachs c'est ce qui fait tout son charme smiley_15 

Une chose qui est sure, c'est que si tu n'aimes pas la mécanique ce n'est pas le genre de moteur qu'il faut avoir.

Je prends autant de plaisir à la préparer qu'à rouler avec.


Exige beaucoup de toi-même et attends peu des autres. Ainsi beaucoup d'ennuis te seront épargnés.
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  le 26-11-2017, à 18:30 réponse 137 sur 151
Mac Gyver
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Re: SACHS 125 6V

idem

 
  le 26-11-2017, à 18:43 réponse 138 sur 151
Gipépé34
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Re: SACHS 125 6V

Le baron de l'écluse a écrit :

Je prends autant de plaisir à la préparer qu'à rouler avec.

...et autant de temps aussi... smiley_03 

 
  le 26-11-2017, à 18:52 réponse 139 sur 151
Le baron de l'écluse
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Re: SACHS 125 6V

C'est bas ça Monsieur......

En fait c'est même pire que ce que tu crois.

Je passe bien plus de temps à la préparer qu'à rouler avec si c'est ce que tu voulais me voir écrire smiley_10 

A nos ages rouler est presque devenu secondaire smiley_26 


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  le 26-11-2017, à 19:27 réponse 140 sur 151
Marc barette
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Re: SACHS 125 6V

En tous cas , ça permet d'apprécier a sa juste valeur quand ça marche comme y faut !!
Perso ça fait QQ années que je n'ai pas eu de panne de boite en sortie , Isny par exemple , deux faux points morts sur un tour !


La vie est une chose bien trop importante pour qu'on la prenne au sérieux !

 
  le 26-11-2017, à 19:32 réponse 141 sur 151
Gipépé34
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Re: SACHS 125 6V

Vous êtes too much  smiley_23  smiley_18  smiley_19 

 
  le 26-11-2017, à 20:03 réponse 142 sur 151
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Re: SACHS 125 6V

Maintenant que j'ai compris qu'il fallait soigner le montage et les réglages de cette boîte, aucuns soucis
En plus sur la petite KTM , pour sortir le carter, il me faut déposer l'échappement et basculer le moteur vers le haut
Le cadre est au plus pret et impossible de faire de la mécanique sur le bord du chemin.  smiley_07 


L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/

 
  le 27-11-2017, à 00:36 réponse 143 sur 151
Mac Gyver
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Re: SACHS 125 6V

Gipépé34 a écrit :

Toujours la même, elle était rétive celle là  smiley_06 





En plus contagieuse avec ça !!! smiley_29 





Il faut vraiment être mazo pour aimer cette boite à soucis  smiley_05 

pour les interventions sur le terrain j'ai fait cela pour sortir le levier sans sortir le moteur





 
  le 27-11-2017, à 00:46 réponse 144 sur 151
Le baron de l'écluse
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Re: SACHS 125 6V

Très bonne idée que je voulais faire sur la BPS......Pas possible c'est pile poil en face d'un tube de cadre smiley_05 


Exige beaucoup de toi-même et attends peu des autres. Ainsi beaucoup d'ennuis te seront épargnés.
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  le 27-11-2017, à 12:09 réponse 145 sur 151
Angel
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Re: SACHS 125 6V

Gipépé34 a écrit :

Toujours la même, elle était rétive celle là  smiley_06 





En plus contagieuse avec ça !!! smiley_29 





Il faut vraiment être mazo pour aimer cette boite à soucis  smiley_05 

Ne me parler plus de cette BPS  bleu smiley_06 ,c'est elle qui m'a dégouté du 6 V  smiley_11 

Malgré le plaisir que j'ai eu avec la BPS rouge ,il m'ait toujours resté un doute et une aprehension certaine 



gentleman driver

 
  le 07-12-2017, à 10:57 réponse 146 sur 151
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Re: SACHS 125 6V

Bonjour les fans du 1251-6B/C/D,

En recherchant des vieux journaux, j'ai enfin retrouvé ceci ( je vous le soumet tel quel) :












Pour traduc points particuliers  y ka demander javascript:insert_text(%20'%C2%A0=)%C2%A0'%20,%20'');


Motos actuelles : Yam 500TT D.Mann spéciale,175 ITyz, 200IT, YZ125 87,125 TY,  C52 TT 1966 et 125 SE 75/76 + QQ mot Sachs 6v

 
  le 07-12-2017, à 15:27 réponse 147 sur 151
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Re: SACHS 125 6V

Voilà, une modif digne du Mac!  smiley_07 Bizarre qu'il n'ait pas essayé...
Pour le remplissage du vilo, j'aurais quand même mis 2 vis, ou alors rempli directement à l'époxy. 

 
  le 07-12-2017, à 20:53 réponse 148 sur 151
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Re: SACHS 125 6V

j'y pense 'j'y pense
pour l'epoxy ds les masses du vilo c'est trop lourd ou alors il faut rééquilibrer
moi j'avais coller a l'araldite des morceaux de liége

 
  Aujourd'hui, à 09:30 réponse 149 sur 151
JMO
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Re: SACHS 125 6V

Je ne sais pas si c'est intéressant, j'ai la flemme de déchiffrer tout ça

















 
 
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ROUES SUZUKI 125 RM 1983
BAUD (56)
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BOTTE ALPINISTES TEC 7 éTAT COMME NEUF MODEL 90.
LIEGE (Belgique)
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ALLUMAGE + CDI SUZUKI 125 RM 1975 A 79
USSAC (19)
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SABOT SURUKI 125 RM 1977
USSAC (19)
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CARBURATEUR MIKUNI SUZUKI 125 RM 77
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