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250 CR 1986
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  le 07-01-2018, à 14:29 réponse 60 sur 74
Jean#66
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Re: 250 CR 1986

Sur eBay , le vendeur c'est : ot_seelmann

et j'ai ça comme média :

http://www.ebay.fr/itm/25kg-Microbilles … hash=item0

pour la bille et :

http://www.ebay.fr/itm/25kg-Corindon-me … 23900acc02

pour le corindon .


Le corindon c'est anguleux donc pour les matériaux tendre c'est pas terrible , perso je fait tout avec la bille en jouant sur la pression , après si tu travailles avec une pression trop forte , elle va se casser et ne plus remplir son role , elle va poussierer et faire des marques , entre 2.5 et 4kg maxi sans oublier qu'il faut deux séparateur d'eau , c'est super sensible à l'humidité smiley_25


C₅₇H₁₀₄O₉

 
  le 08-01-2018, à 00:31 réponse 61 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Super merci de l'information


Yannick

 
  le 11-01-2018, à 14:43 réponse 62 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Support sabot moteur fais le cadre va bientôt partir en epoxy



Reçu pièces shogun: part chaleur, laine de roche, plaquettes, joints moteur et roulement supérieur amortisseurs



Reçu pièces cmsnl divers joints spy, joint amortisseur, joints echappement embout de bras oscillant... En origine et même certaine d'époque


Yannick

 
  le 11-01-2018, à 17:08 réponse 63 sur 74
Hjs
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Re: 250 CR 1986

salut yannick jolie les pattes du sabot je crois que le gars la breveté  rire  entre toi et Aurel je vais plus trouvés de pièces d'origine. smiley_14
elle est bien parti cette resto smiley_15  smiley_15  smiley_15 henri

 
  le 11-01-2018, à 18:05 réponse 64 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Merci ! Je fais au mieux ! Merci pour l'idée de patte de sabot ! C'est vrai que certaine pièces ce font rares


Yannick

 
  le 06-03-2018, à 21:13 réponse 65 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Cadre revenu de peinture et j'ai récupéré mes suspensions.  j'ai commencé à remonter mais j'attends mes microbilles pour pouvoir faire tout propre avant de remonter


Yannick

 
  le 07-03-2018, à 19:27 réponse 66 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Ça prend doucement forme


Yannick

 
  le 10-03-2018, à 11:08 réponse 67 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Ce week-end ça devrais bien avancer Mme n'est pas là j'ai tout les roulements et mes microbilles  smiley_15  smiley_15 


Yannick

 
  le 11-03-2018, à 20:40 réponse 68 sur 74
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Re: 250 CR 1986




Ça a un peu changé durant le week-end, j'ai microbillé pas mal de pieces y compris le moteur en parti


Yannick

 
  le 12-03-2018, à 17:13 réponse 69 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Préparation du cylindre pour microbillage


Yannick

 
  le 12-03-2018, à 20:13 réponse 70 sur 74
Hjs
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Re: 250 CR 1986

Salut Yannick  belle acquisition cette microbilleuse ça fait du jolie travail smiley_15  si tu as de la bille de verre fine tu peux faire les plans de joints mais en protégeant le nickasil ou la chemise smiley_21 henri

 
  le 12-03-2018, à 21:19 réponse 71 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Merci Henri ! c'est de la 300 à 400 micron mes plans de joint sont propre je préfère les laisser tel que !
Tout le moteur est propre reste à le peindre ! Vous faite comment ? Nettoyage?  Peinture moteur assemblé ? Ou carter par carter ?
Merci de vos réponse


Yannick

 
  le 12-03-2018, à 23:34 réponse 72 sur 74
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Re: 250 CR 1986

Salut je te conseil carter par carter car si tu peint assemblé, au prochains démontage ca risque de faire des cassure au niveau des séparation si tu vois ce que je veux dire

Tchoussazz

 
  le 13-03-2018, à 01:28 réponse 73 sur 74
Hjs
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Re: 250 CR 1986

CR10 a écrit :

Merci Henri ! c'est de la 300 à 400 micron mes plans de joint sont propre je préfère les laisser tel que !
Tout le moteur est propre reste à le peindre ! Vous faite comment ? Nettoyage?  Peinture moteur assemblé ? Ou carter par carter ?
Merci de vos réponse

Salut cr10 pour le nettoyage je fais a l'acétone .Pour la peinture je fais moteur démonté. henri





 
  le 13-03-2018, à 22:39 réponse 74 sur 74
CR10
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Re: 250 CR 1986

Merci pour ces conseils


Yannick

 

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