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RESTO 250 CR 1987
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 le 25-03-2018, à 14:06

Salut Crazy Tiger je te remercie beaucoup je vais pouvoir fermer le moteur. smiley_15 henri


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 le 03-04-2018, à 13:33

bonjour à tous j'ai besoin de vos lumières je suis à la recherche de la couronne d'origine  sur la fiche technique ils  mettent 53 dents et sur les catalogues de pièces bihr ils mettent 51 et 53 dents. si quelqu'un se souvient avec quelle transmission elle a été vendu merci. henri


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 le 07-04-2018, à 16:01

Bonjour à tous quelques petites pièces viennent d'arrivés je vais pouvoir continuer le montage.hjs

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 le 07-04-2018, à 17:37

 smiley_15  smiley_15 


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 le 10-04-2018, à 14:02

Salut Henri,

De la belle pièce assurément....elle va être belle !


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 le 13-04-2018, à 17:11

bonjour à tous merci Dominique
j'étais bloqué sur le moteur à causse du spi  du carter d'embrayage (pompe à eau et kick)que j'ai oublié de commander  smiley_29  ils viennent arrivés et je vais pouvoir continuer smiley_21 

resto 250 cr 1987

j'ai le tube du trop plein que la cuve qui était cassé à ras de son orifice je suis arrivé a sortir le petit bout mais si quelqu'un à une solution pour remplacer ce tube et éviter de me faire chier au tour je suis preneur smiley_25  henri
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 le 13-04-2018, à 17:36

koolforyou.com/comp/google/maxicraft/98510...


Regarde sur Google tube laiton, y a plein de tailles ...


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 le 13-04-2018, à 18:09

C'est quels diamètres ?
La j'ai trouvé 1,5 ext par 1,1 int :
www.priceminister.com/offer/buy/418196739/...|pcrid|53687075363|pkw||pmt|#zoom

Sinon j'ai pensé à la rallonge de WD40 mais est ce que ça résiste à l'essence...


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 le 13-04-2018, à 18:17

La tu devrais trouver, c'est plus pro.

micro-modele.fr/fr/529-tubes-laiton

le site a l'air pas mal, pour les bricoleurs de précision.


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 le 13-04-2018, à 18:50

hjs a écrit :

j'ai le tube du trop plein que la cuve qui était cassé à ras de son orifice je suis arrivé a sortir le petit bout mais si quelqu'un à une solution pour remplacer ce tube et éviter de me faire chier au tour je suis preneur smiley_25  henri



Dans les produits pour le modélisme peut-être  smiley_07 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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 le 13-04-2018, à 19:44

merci seb et OM vous avez raison un magasin de modélisme en plus ils doivent l'avoir en stock. smiley_15  smiley_15  smiley_15 


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 le 14-04-2018, à 21:49

Bonsoir à tous voici les photos du montage du bas moteur.

resto 250 cr 1987

montage des douilles à aiguilles de la came d'embrayage avec l'outillage hjs rire 
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le dernier outil à une butée qui permet de mettre la dernière douille à aiguille a la distance d'origine .
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montage d'un vilo neuf
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montage de la boite avec le changement d'une fourchette
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fermeture du carter avec la pose du spi du vio
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pose du spi avec l'outillage pour fermer les carters
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resto 250 cr 1987

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 le 15-04-2018, à 00:30

Pfiouuu ! Super job Henri. Là, c'est chapeau bas !  smile  smile 


Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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 le 15-04-2018, à 21:18

Bonsoir à tous merci pour le compliment Crazy Tiger j'ai rayonné les jantes et bien sur j'ai le même problème que le 80 cr les têtes on du jeu dans les trous des cerclages. j'ai trouvé des têtes récentes qui se montent avec la pas de vis des rayons d'origines pour la roue arrière et pour la roue avant j'ai commandé des nouvelles têtes mais à mon gout il y aura trop de jeu, on verra au montage. smiley_21 

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 le 16-04-2018, à 16:11

hjs a écrit :

voici une photo de la boite avec le référence, ce kit je l'ai acheté il y a plus d'un ans quand j'ai commencé le 80 cr mais j'ai eu le un problème similaire avec le kit de reconditionnement de sortie de boite.La bague et le spi sont pas du diamètre de l'axe de sortie de boite c'est de m'a faute j'aurai du contrôler les pièces. smiley_29 henri









salut HJS, as tu trouver le kit reconditionnement arbre de sortie de boite?

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