woaw..!!
dieu existe..!
et il roule en kawa..!!
den's
Moto(s) : xt 500
Juste un coup de bol pour toi
Normalement c'est Angel le Team Green Leader qui stocke toujours plein de pièces d'avance...
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Je m'incruste parce que si un jour j'ai la chance d'en trouver une (si les finances suivent) je laisserai pas passer. Bon, pas tout de suite du coup ...
Le plus chouette 125 trail, à mon goût ! fais nous une autre belle resto !
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - MT 01
super, merci gipépé (je ne sais pas pourquoi j'avais écrit gégé.. )..!!
du coup je viens d'aller voir le site Racer Factory, je ne connaissais pas, c'est impec, ils sont bien fournis..!!
den's
Moto(s) : xt 500
merci pour la doc du kx d'hypolite..! (dans mon esprit c'était une 1978..)
mon idée est de reproduire (au mieux possible..) çà..:
donc pot parenbas obligatoire..!
plastiques noirs (j'en ai vu chez les ricains..)
peinture candy
et voir si il peut respirer correctement..
den's
Moto(s) : xt 500
Magnifique ! Bon, un tout petit peu plus de débattements favoriserait la garde au sol pour le pot, mais ... je sais, ça n'est pas l'esprit du truc !
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - MT 01
salut!
eh oui, ce sont des rases mottes..!
sinon, pour aider chacun, je mets le lien du site conseillé par gipépé..
www.racerfactory.fr/accueil_fr.html
et j'ai trouvé aussi un site où il y a pas mal de pièces intéressantes..
plenternz.com/index.php?cPath=2201&osCsid=...
vous connaissiez..? zaviez déjà commandé chez eux..?
par exemple, j'ai l'intention de supprimer la commande de starter par cable (trop luxe..!) pour y mettre une simple tirette comme la cross, du coup j'ai trouvé le caoutchouc de fermeture à prix doux..
plenternz.com/product_info.php?cPath=2201_...
yà 11 euros de port, donc il faut faire un petit panier pour rentabiliser.. je vous dirai ce qu'il en est..
den's
Moto(s) : xt 500
Pas mal ce site ,et comme toi j'avais dans l'idée de supprimer le cable de starter ...
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Ma Greenette
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
çà le fait grave, comme disent (ou disaient..??) les djeun's..!!
j'avais lu je crois que tu avais une couronne sur mesure, plus grande..
c'est çà..?
çà te fait combien en démultiplication secondaire..?
on ne trouve pas de couronne adaptable..?
(remarques, je crois que c'est du 50 d'origine, c'est déjà bien grand..)
autres questions:
elles sont toutes en jantes acier..?
elles ont toutes l'amortisseur de couple dans le moyeu ar..?
den's
Moto(s) : xt 500
Effectivement on a fait faire 2 couronnes en 60 dents comme la préparation Bertaux de l époque. Avec un 13 tu prends 90. Pour Brioude 2018 on a même des 12 car ça monte beaucoup... les adaptables sont faciles à trouver en 50. Je crois avoir vu du 56 une fois aux states...
Il y a des silent blocs dans le moyeu arrière.
Le pneu arrière Metzeller six days en 120 passe dans le BO.
J ai gardé les jantes acier pour le moment. Les alu attendent que je me décide...
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
merci pour la réponse..!!
précis et concis..
den's
Moto(s) : xt 500
Bon hier on a fait l embrayage et viré la pompe à huile de la KS du Team Green Leader.
Mais quand on a démonté le cylindre mauvaise surprise...la chemise à été ressoudée !!!
Il est bon pour la poubelle
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS