Le 1er gros trail historique de BMW sorti en 1981; un trail qui a du coffre pour la route tout en restant relativement léger et maniable en chemins même un peu accidentés. Evidemment pas les capacités d'une enduro ni un missile comme les mégatrails modernes mais un compromis qui mérite d'être redécouvert.

BMW R80 GS de 1986, carte grise normale à mon nom
Entièrement restaurée à partir d’une base de 78700km :
• Moteur entièrement révisé chez BMW (facture) dont distribution neuve (soupapes…), joints et embrayage neuf (en préventif), carbus aux ultrasons
• Boite révisée également (tous roulements changés) ainsi que la transmission, toujours avec facture BMW
• Cadre époxy, freinAV neuf (disque Brembo, durite, kit étrier et maitre cylindre… facture BMW)
• Roues rayons inox (fournisseur Allemand) avec pneus Michelin Anakee Wild
• Amortisseur neuf YSS
• Selle mono&porte paquet neuf, selle biplace noire origine fournie
• Pares cylindres (époxy noir) avec béquille latérale sont désormais montés
• Liste non limitative, tout a été revu sans économie (a minima 5000E de factures)
• Rodage en cours, très bon fonctionnement : boite très douce (pas de « Klong BMW » traditionnel) et moteur très tonique avec échappement à la juste sonorité.

Salutations TT


Contact : Christouf
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Dept : 27
Ville : LES TROIS LACS

Annonce n° 75870 - vue 218 fois - Date de parution: le 03-10-2026, à 11:28