LE GRAND Lee, a MONTFORT LE ROTROU, tout les ans pic nique en famille. Je me souviens de mon regretté père après un départ moyen de l'anglais, voyant ma mine déconfite, "ça y est GILLES le grand LEE attaque il va gagner " 😍 . Bon avec mon regard d'enfant j'étais crédule et mon père savait que tout était scénarisé 😁 il y avait un pilote avec un dossard floqué du drapeaux américain , à l'époque c'était exotique 🤔 qui ce souvient ???
Un quoi ???? 😲 🤔 Avec une explication pareille un néophyte comme moi apprend rien du tout 😄 😁 MONSIEUR SEB s'il vous plaît restez clair et précis pour les ignorant en mécanique 🤭 ou alors laissez PRY aux commentaires 😄 😁 d'ailleurs OLIVIER j'ai changé les joints de mes amortisseurs et ça marche bien 👍 bon courage à la culasse 🤭 😁 un Salut à toute la team 👍
Commande saisie lundi matin à 9h, colis près à envoyer à 10h30, en transit en fin de journée et reçu aujourd'hui via Mondial relay.
Produits conformes, un petit mot personnalisé et quelques stickers : c'est parfait 👍 Je recommande vivement !!!
Pry
Pareil merci et bon courage 😍
suspensionhfs.com/en/products/classics/
sinon un copain de la yaute n°119 😍 m'a conseillé ça 👍 il en est très content ;a voir cet hiver
Salut ,
En parlant d'huile : 
Source : Siprotec
😎
je comprend rien 😲 🙄 si je met de la MOTUL en 10w le fichier me donne 36 et 35,9 😕 ca veut dire quoi ? 😍 😁 😄
bien comme sujet DANIEL 👍 j'ai pas malheureusement de solution pour ton cas 😡 le mien est en réparation pour le chauffage eau chaude , il ne démarrait plus et donnait erreur du au gaz 😲 😲 c'était le tuyau après la bouteille qui était remplie de paraffine "les feux du gaz fonctionnaient 😲 "
C'est bon les gars arrêtez de continuer sur ce post 😡 moi je le connais ERIC car j'ai fait partie du groupe qui avait lancé à son initiative de faire une piste de flat track dans notre region. Lui et toute sa bande étaient très très agréable et tous très intéressant car venant d'horizons different ( voiture, Moto etc) ERIC était tout à fait normal, intéressant, très impliqué comme président. Un jour je lui ai téléphoné pour lui demandé qu'il arrête de ce laisser faire avec les surnoms agressif sur leguidevert : il a minimiser le truc en se cachant derrière un soit disant humour 2-4-43 - iem degré bon la preuve que j'avais raison. Moi je part du principe qu'il faut toujours ce faire respecter quelque soit les différences. KIKI toi aussi je te connais sous tes airs de dure tu respire la gentillesse même, la preuve tu lui as servie de cantinière car ça fait partie de ton ADN. je prend partie :je déteste la façon dont vous l'affublez de surnom même venant de la part de copains
bon je vais ouvrir un post : " quels sont les meilleurs ressorts de soupapes voiture pour rigidifier une fourche ? " 😁 😄 en réfléchissant c'est vrai que c'est plus logique vous mettez les ressorts soupape en haut de la fourche après le bouchon de fermeture ?
pas envie de te répondre 🙄 je monte a 500 m au-dessus de chez moi voir le pesage des voitures des 24 h qui commence aujourd'hui et a 20 m en dessous de la résidence ils font depuis l'année dernière rouler quelques voitures sur la route .je vais choper un technicien de chez usine PORCHE pour récupérer ses amortos et les essayer sur la HONDA 500 en même temps que les protos 😁 😄
Tu mets du Viagra dans l'huile de fourche 😁😁
Plus sérieusement, à part des ressorts un peu plus raides ou une huile plus épaisse, je ne vois pas.
Tu as des réglages compression/détente sur ta fourche ou c'est du basique ?
Il faut peut être voir du côté des fabricants de ressorts sur mesure. Il me semble qu'on en avait parlé sur un autre sujet il y a quelque temps déjà.
oui oui c'est basique comme le viagra et les films de STEPH 😁
En fait ça dépends de la longueur des tubes ..une 43 c est pour 280/300 mm de débattement...si tu descend à 250 mm déjà 38 c est suffisant..c edt pour cette raison qu avant vu le faible débattement des motos 60/70 pas "besoin" de gros ..35 c était bien
merci 😁 😍
Tu as complètement raison. De plus, ça raccourcit la course de la fourche. Mais sur certaines motos, à ressorts progressifs, ça permet justement de précontraindre la partie "molle" du ressort et donc de diminuer la sensation de flou en début de course. C'est pas tip-top, mais ça apporte un petit plus, quand même 🙂
pas grave pour les ressorts ALLEMAND merci d'avoir cherché . bon je vais surement gardé ma 43 et rallonger mes ohlins mais je reste quand même prêt a essayer avec une fourche plus petite 😁
Attention à la confusion usuelle, durcir c'est changer la raideur.
Toutes choses égales par ailleurs un ressort plus long est plus souple.
Mettre des cales c'est changer la précontrainte, pas durcir. L'enfoncement sera plus faible pilote en place.
😲 🤔 d'accord 😁 donc pour durcir tu conseille quoi ? 👍
STOP GRIEFS...🤚...
Voilà le concept est souvent utilisé en trial...Gilles..
Cesr prévu 35..de diamètre fourche..mais...possiblement adaptable , en mettant une rondelle d appui., de chaque côté
Une photo et le lien.
www.francetrialclassic.com/fr/fourche-piec...
oui pas mal et justement c'est une 35 😁
La moto pèse son poids , le pilote aussi et n'est pas tout jeune
L'atterissage sera plus confortable et moins physique avec la 43 qu'avec la 37
De la à tordre une 37 🤔 quand je vois mes potes avec les BSA etc avec quelle diamètre ils roulent j'ai de la marge
😁
quoi faire pour durcir la fourche d'un 500 xls pour rouler en cross . ca me permettrais de baisser la hauteur et de mettre des amortisseurs moins long 40 -42 au lieux de 44 et je possède une roue avant double came de 500 xlr 👍 et la moto serait peut être plus maniable qu'avec la fourche de 43
une bonne paire de bras doit suffire 🙄 🤔 🤭
😁 Les bras pas de problème 😍
Mr Gilles je te conseille de rester en 43 pour faire du cross si tu sautes
Si c pas le cas oui une 37 fait le boulot
Mais y'a pas que le cross , y'a aussi les ballades ou enduros et la 37 est plus légère
Mais tu peux monter n'importe quelle fourche "classic" dans les tés
donc descendre l'avant de ta moto sans avoir besoin d'en changer
Non on peut pas dire que je saute 🤔 c'est une cross donc ni ballade ni enduro justement elle est descendue de 7cm
Peut-être trouver des ressorts un peu plus fermes.
Sinon, Gilles, j'ai deux bras de fourche de 600 XR en 43 mm et la roue avant qui va avec.
Il faudra une révision, mais je te les fais à un prix imbattable.
MP ou coup de fil si ça t'intéresse 😉
Oui pour les ressorts,, je te remercie pour la fourche xr mais elle doit être aussi longue que la yam de 43 dessus
quoi faire pour durcir la fourche d'un 500 xls pour rouler en cross . ca me permettrais de baisser la hauteur et de mettre des amortisseurs moins long 40 -42 au lieux de 44 et je possède une roue avant double came de 500 xlr 👍 et la moto serait peut être plus maniable qu'avec la fourche de 43
Un grand merci à toute l’équipe du Moto Club de Ramonchamp pour ce magnifique week-end de motocross à l’ancienne
Une piste aux petits oignons, une organisation sans faille, une ambiance au top, un repas délicieux
En ce qui me concerne, la CCM a eu des problèmes.
Le moteur est serré au niveau de l’embiellage
Le roulement de tête de bielle est en morceaux.
Il y a du travail en perspective.
Merde 😡 ça ne t'ai pas arrivé en roulant avec gamelle à la clé ? rassure moi le camping car tourne bien ?
www.dailymotion.com/partner/x2nrio5/media/.... Samedi soir
Superbe superbe we une organisation qui améliore tous au fil des années et la piste magnifique que du bonheur, je remercie tout les gars qui roulaient avec la pastille verte car j'étais celui qui était derrière et personne ne m'a fait une crasse. Samedi soir l'apéro était gargantuesque 😍 et voir ROLAND danser le rock a été un grand spectacle. Et bien sûr revoir ALAIN et Son père que du plaisir. Merci à tous
Salut à tous.. !
Bon sang, j'ai été le chercher loin, ce post.. !!
Un petit retour sur ce we, encore une fois we magique.. !!
Épargnés par la pluie, un peu de poussière mais vite chassée par le vent, une piste toujours parfaite, et le top du top, l'équipe des organisateurs et bénévoles.. !!
Merci et bravo à vous.. !!
Vivement 2026..
Den's
DEN'S l'accompagnateur des DAMES avec le poignet dans le platre 👍 Merci à toi l'un des mecs le plus gentil du pack 👍 par contre abstiens en pré grille de me regarder et de dire "on va tous les pourrir" 😁 😄
Superbe superbe we une organisation qui améliore tous au fil des années et la piste magnifique que du bonheur, je remercie tout les gars qui roulaient avec la pastille verte car j'étais celui qui était derrière et personne ne m'a fait une crasse. Samedi soir l'apéro était gargantuesque 😍 et voir ROLAND danser le rock a été un grand spectacle. Et bien sûr revoir ALAIN et Son père que du plaisir. Merci à tous
Sur ma 125 rm 1978, une biele de 125 ts à été montée, carburateur 32. J'ai une biele d'avance avec peut-être encore la réf si cela te sert à quelque chose. Pour les segments j'en ai sûrement de démonté car j'ai un moteur complet en pièce si cela t'arrange je te fais une photo mais désolé je garde le tout
oui moi je lui parlait peinture genre epoxie , non me répondit il : une molécule qui entre dans la matière 😲 et la je reste bouche bée en essayant de visionner l'introduction 😁 😄 sur le stand plusieurs tubes de fourche, de haut d'amortisseur , de carter et une moto avec le cadre alu anodisé etc etc le tout de très belle facture 👍 👍 😍
www.tem-factory.fr/
a l'enduropale du Touquet il y avait ce stand dédié a l'anodisation des pièces moto en aluminium et le rendu des pièces exposées était superbe . j'ai pas tout compris du procédé 😲 sauf que ca se rapproche du chromage et pas du tout de la peinture 😁 vous en pensez quoi ? 🤔
Le résultat en une courte vidéo !
JMB
Superbe bravo et merci 👍
Oui Gilles , superbe week-end , mais t as fait quoi en dernière manche , je t ai vu rentré avec les fournales en berne ……
😁 😄 😡 😡 oui j'étais bien en forme avec 5 -6 gars a distance respectable derrière peinard car devant ils étaient loin 😁 et dans le dernier tour un commissaire me fait signe d'arrêter , ce que je fait immédiatement et le petit jeune commissaire de l'autre coté viens me voir et me dit "monsieur vous n'avez plus d'amortisseur arrière 😲 " en effet l'huile était venue graisser le cadre 😡 le pire c'est que je m'en étais pas aperçu et que j'ai sauté dans le bas du circuit juste avant qu'ils m'arrêtent avec un seul amorto 😁 . donc la bague qui relie le fourreau et la grosse TIGE s'était dévissée laissant partir l'huile et l'air 😡 pas grave 😁 on se voient quand maintenant que MASSINGY est annulé ? pour rouler ensemble 👍
Sans moi Gilles.....Normalement prévu, mais grosse flemme générale, je ne suis même pas allé à Lacroisille semaine dernière, c'est pour dire!
Salut FRED LACROISILLE s'était super CORBARIEU devrait être pareil et surtout une très bonne ambiance dans le parc et sur la piste dommage pour toi à bientôt
Bravo à tout ceux qui ont euvrés pour que cette manifestation soit formidable. 😍 Merci à BEN 56 qui m'a prêté des amortisseurs splandide, mais pas assez durcit (pas eu le loisir de te payer un coup, la prochaine fois) merci à GILUC, JOSEPH, PASCAL, DENIS pour le coup de main du montage des holins. et un grand merci à PRY qui a remis en marche momentanément mes FOURNALES avec une moto trop souple et qui baissaient du cul mais qui m'a permis de rouler les 3 manches sur ce superbe circuit 👍 😍
là on a encore une sacrée équipe ... le plus vieux barbu est assis bien sur 🤔 😁 Les jeunes tiennent debout 🤭
ça y est le vieux du milieu 🤭 à réussi à se lever 🤔
Tout ça pour tomber en panne sur le circuit 😁 😁 😁 

pas du tout je me suis arrêté pour éviter le jeune avec la 125 qui était en travers de la piste , d'ailleurs ils devaient lui et son pote se préparer pour le TOUQUET 👍 serons t'ils la ?
KTMOFRACE
après trois jours au Touquet pour regarder roulé les copains et copines , je suis chaud pour vous retrouver pour mon premier roulage de l'année 👍 🤩
Avec ou sans la barbe ... 🤔
sans la barbe d'ailleurs j'ai du mal a me reconnaitre 😁
Un autre vilain barbu était venu l'année dernière à BIGNAN 😉 😁 😁 😁
Viva Bultaco ! c'est bien ça ? 🤔
Lui il est beau avec son bouc 😍 VIVA:apres lé touquet vintage j'ai discute avec deux gars ,un jeune avec une 125 yz 1980 et son pote qui as serre le moteur de sa MONTESA 250 sans pouvoir faire un tour .je lui est dit de te contacter sur leguidevert ( le gourou du MONTESA) 😁 👍
KTMOFRACE
après trois jours au Touquet pour regarder roulé les copains et copines , je suis chaud pour vous retrouver pour mon premier roulage de l'année 👍 🤩
Avec ou sans la barbe ... 🤔
sans la barbe d'ailleurs j'ai du mal a me reconnaitre 😁
🤭 😄 😁 😁 Pareil que toi 😄 j'avance pour aller à l'essentielle, mais à chaque fois je vais pas assez loin 🤭 je pense qu'il y a un conflit de génération sur le produit et les propos de DV (chambrage, les SMS qui sont justes pour ce faire voir et qui n'amenent rien etc) par contre lorsque qu'il ce recentre sur le sujet c'est très intéressant car il connaît bien le contenu. par contre je le trouve un peut acerbe par moments (mon fils l'adore comme quoi d'une génération à l'autre pas la même perception 🤔 🤭) en tout cas en 450 ça bastonne. Sur DAYLIMOTION j'ai toutes les manches à la suite d'abord 250 puis 450 en AMERLOC avec BOUBA commentateur 👍 😍
Dailymotion exige la désactivation de mon Ad block .... donc je me contente de YT que je peux lire sans pub ... 😉
Maintenant Laurent , si tu veux , je peux ne mettre que le lien sans l' accès direct à la vidéo .
fait le JP c'est pas très contraignant juste quelques pub et tu as toute les manches 250 et 450 a la file indienne sur motocross MX 👍 il as quoi HUNTER LAWRENCE ? en 450 superbes courses depuis le début mais la :quel retournement
Superbes bagarres surtout en 450. Je regarde sur DAYLIMOTION il faut accepter la pub (pas trop invasive) et vous avez toutes les manches. Jet dommage mais ça remet du suspens sans lui. BOURDON fait un super boulot, je l'ai rencontré à St léger de BALMON, très sympathique, et lui ai dit fait nous rêver : il à bien compris le message aux vues de ses résultats 😍 👍 FERRANDIS a dû mal 😒 JULIEN BEAUMER est français ?? 🤔