FICHES TECHNIQUES
APRILIA 280 CLIMBER 1992
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide | Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,6 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Dellorto 26 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick
CADRE
Cadre : Simple berceau dédoublé acier | Fourche : Foral USD 35 mm | Débattement : 170 mm | Suspension arrière : Monochoc APS Boge | Débattement : 180 mm | Frein avant : disque 183 mm | Frein arrière : disque 160 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 89,6 kg tous pleins faits | Réservoir : 3,7 L
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide | Alésage x Course : 76 x 61 mm, 276,6 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Dellorto 26 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick
CADRE
Cadre : Simple berceau dédoublé acier | Fourche : Foral USD 35 mm | Débattement : 170 mm | Suspension arrière : Monochoc APS Boge | Débattement : 180 mm | Frein avant : disque 183 mm | Frein arrière : disque 160 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 89,6 kg tous pleins faits | Réservoir : 3,7 L
4 commentaires sur ce modèleSaisissez le vôtre
Grouikkor a écrit le 11/03/2005
j'ai la version 91(verte),cette moto etait la premiere proposer monoshock,refroidissement liquide ,freins a disque,fourche inversée a lépoque.tres fiable ,ideale pour la rando. attention aux disques de freins ,proteger effectivement l'entrée d'air et faire attention au grippage du double axe kick selecteur.j'ai tout du demonter l'an dernier,la moto(14 ans )demarre au quart de tour et est comme neuve!
Olivier a écrit le 31/03/2004
excelent moto rien à redire
Patrice a écrit le 13/11/2003
tres bonne moto pour se faire plaisir en randonnée une peut lourde pour la zone mais à haut niveau ,un moteur rotax tres puissant mais attention aux entrées de boues dans le filtre à air qui est mal protèger , faire une modif et tout ira bien
Denis a écrit le 11/02/2003
Très bonne moto, fiable, offrant un excellent compromis trial/rando.
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Grouikkor a écrit le 11/03/2005
j'ai la version 91(verte),cette moto etait la premiere proposer monoshock,refroidissement liquide ,freins a disque,fourche inversée a lépoque.tres fiable ,ideale pour la rando. attention aux disques de freins ,proteger effectivement l'entrée d'air et faire attention au grippage du double axe kick selecteur.j'ai tout du demonter l'an dernier,la moto(14 ans )demarre au quart de tour et est comme neuve!
Olivier a écrit le 31/03/2004
excelent moto rien à redire
Patrice a écrit le 13/11/2003
tres bonne moto pour se faire plaisir en randonnée une peut lourde pour la zone mais à haut niveau ,un moteur rotax tres puissant mais attention aux entrées de boues dans le filtre à air qui est mal protèger , faire une modif et tout ira bien
Denis a écrit le 11/02/2003
Très bonne moto, fiable, offrant un excellent compromis trial/rando.
