FICHES TECHNIQUES
ZUNDAPP 125 GS 1973
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air | Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Bing 27mm | Boîte : 5 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick
CADRE
Cadre : double berceau | Fourche : Zundapp | Débattement : 160 mm | Suspension arrière : amortisseurs Koni à gaz | Débattement : 100 mm | Frein avant : tambour 150 mm | Frein arrière : disque 150 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : nc | Réservoir : 10 L
Type : monocylindre 2T refroidi par air | Alésage x Course : 54 x 54 mm, 123,6 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Bing 27mm | Boîte : 5 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick
CADRE
Cadre : double berceau | Fourche : Zundapp | Débattement : 160 mm | Suspension arrière : amortisseurs Koni à gaz | Débattement : 100 mm | Frein avant : tambour 150 mm | Frein arrière : disque 150 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : nc | Réservoir : 10 L
1 commentaire sur ce modèleSaisissez le vôtre
Jiji a écrit le 26/03/2008
j'ai roulé avec un modèle 75 pendant 2 ans, comme modif elle avait un pot de Monarck et une petite prépa de partie-cycle. C'était très sympa, moteur souple, coupleux et suffisamment puissant, débattement de boite chiant, excellent freins, fourche correcte, débattement des amortos un peu limite, boitier allumage bosch grillé 2 fois, kick volage. Sinon RAS très solide et attachante au finale, je garde un très bon souvenir de cette moto. J'en cherche une au besoin !
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Jiji a écrit le 26/03/2008
j'ai roulé avec un modèle 75 pendant 2 ans, comme modif elle avait un pot de Monarck et une petite prépa de partie-cycle. C'était très sympa, moteur souple, coupleux et suffisamment puissant, débattement de boite chiant, excellent freins, fourche correcte, débattement des amortos un peu limite, boitier allumage bosch grillé 2 fois, kick volage. Sinon RAS très solide et attachante au finale, je garde un très bon souvenir de cette moto. J'en cherche une au besoin !
