FICHES TECHNIQUES
BETA 250 REV3 2002
MOTEUR
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide | Alésage x Course : 72,5 x 60,5 mm, 249,6 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Mikuni 26 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : hydraulique | Démarrage : kick
CADRE
Cadre : Deltabox en aluminium | Fourche : Païoli classique 38 mm | Débattement : 165 mm | Suspension arrière : monoamortisseur Païoli | Débattement : 170 mm | Frein avant : disque 185 mm | Frein arrière : disque 165 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 75 Kg à vide | Réservoir : 3,2 L
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide | Alésage x Course : 72,5 x 60,5 mm, 249,6 cc | Puissance : nc | Couple : nc | Carburateur : Mikuni 26 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : hydraulique | Démarrage : kick
CADRE
Cadre : Deltabox en aluminium | Fourche : Païoli classique 38 mm | Débattement : 165 mm | Suspension arrière : monoamortisseur Païoli | Débattement : 170 mm | Frein avant : disque 185 mm | Frein arrière : disque 165 mm | Hauteur de selle : nc | Poids : 75 Kg à vide | Réservoir : 3,2 L
2 commentaires sur ce modèleSaisissez le vôtre
Spidermoine a écrit le 21/07/2002
C'est la meilleure moto du monde, beaucoup de couple, amortisseur qui répondent tout de suite, trés belle ésthétiquement. J'éspére quelque bonne amélioration en 2003
Pscwacheux a écrit le 02/06/2002
Comme vol de la précedente!!! J'ai celle-ci depuis 1 mois ! Aussi super que l'autre !!! Avec + de couple !!! Même réglage que l'autre !!! Gicleur,huile fourche etc... Pour les ouïes du filtre à Air héhé il n'y en a + !!! Par contre la durite du frein avant ne coulisse pas térrible dans plaque phare je l'ai enlevé de la dite plaque et fait passer dans un collier ryslant à la place .
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Spidermoine a écrit le 21/07/2002
C'est la meilleure moto du monde, beaucoup de couple, amortisseur qui répondent tout de suite, trés belle ésthétiquement. J'éspére quelque bonne amélioration en 2003
Pscwacheux a écrit le 02/06/2002
Comme vol de la précedente!!! J'ai celle-ci depuis 1 mois ! Aussi super que l'autre !!! Avec + de couple !!! Même réglage que l'autre !!! Gicleur,huile fourche etc... Pour les ouïes du filtre à Air héhé il n'y en a + !!! Par contre la durite du frein avant ne coulisse pas térrible dans plaque phare je l'ai enlevé de la dite plaque et fait passer dans un collier ryslant à la place .
