FICHES TECHNIQUES
YAMAHA 250 YZ 1978
MOTEUR
Type : monocylindre 2T refroidi par air | Alésage x Course : | Puissance : 40 cv din à 8500 tr/mn | Couple : nc | Carburateur : Mikuni 40 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick
CADRE
Cadre : double berceau | Fourche : Kayaba conventionnelle 38 mm | Débattement : 300mm | Suspension arrière : Cantilever | Débattement : 300mm | Frein avant : tambour | Frein arrière : tambour | Hauteur de selle : | Poids : 96 Kg à vide | Réservoir : 7,5 L
Type : monocylindre 2T refroidi par air | Alésage x Course : | Puissance : 40 cv din à 8500 tr/mn | Couple : nc | Carburateur : Mikuni 40 mm | Boîte : 6 rapports | Commande d'embrayage : câble | Démarrage : kick
CADRE
Cadre : double berceau | Fourche : Kayaba conventionnelle 38 mm | Débattement : 300mm | Suspension arrière : Cantilever | Débattement : 300mm | Frein avant : tambour | Frein arrière : tambour | Hauteur de selle : | Poids : 96 Kg à vide | Réservoir : 7,5 L
2 commentaires sur ce modèleSaisissez le vôtre
Jean-luc a écrit le 01/02/2010
Je suis bien intéressé par un 250 YZ d'avant 80. J'ai quelques petites questions : les modèles 78 et 79 sont-ils compatibles pour les pièces? Quelqu'un sait-il s'il existe un modèle homologué à l'époque ( du genre 250 YZMX ?). Merci d'avance.
Bulon82 a écrit le 19/01/2007
j'ai le modéle 1979 qui resemble étrangement au 78 dernier modéle avant un refonte globale du cadre et de la fourche , mais elle reste quand même agreable à piloter pour l'èpoque, le moteur est un peu creux en bas mais acceptable pour la ballade cross. Un vétérent.
Jean-luc a écrit le 01/02/2010
Je suis bien intéressé par un 250 YZ d'avant 80. J'ai quelques petites questions : les modèles 78 et 79 sont-ils compatibles pour les pièces? Quelqu'un sait-il s'il existe un modèle homologué à l'époque ( du genre 250 YZMX ?). Merci d'avance.
Bulon82 a écrit le 19/01/2007
j'ai le modéle 1979 qui resemble étrangement au 78 dernier modéle avant un refonte globale du cadre et de la fourche , mais elle reste quand même agreable à piloter pour l'èpoque, le moteur est un peu creux en bas mais acceptable pour la ballade cross. Un vétérent.
