Une question pas trés verte, mais c'est de la mécanique...
Aprés maints efforts, j'ai réussi hier aprés midi à  redémarrer puis régler l'ancienne Honda C77 de Dominique... elle tournait vraiment impeccable jusqu'à  ce qu'elle cale, et là  plus d'allumage. La connerie que j'ai fait c'est de l'avoir fait tourner sans batterie, elle marchait quand même mais manifestement ça a grillé quelque chose... mais quoi?
Je pensais à  la cellule redresseuse, mais celle ci intervient-elle dans l'allumage?
Les pros de l'électricité, si vous pouvez m'aider ça serait vraiment sympa, car je n'y comprends vraiment que dalle!!!
Merci d'avance!

la cellule redresseuse c le cerveau  ?  non ?, bon ok je sors  😉

elle fonctionne normalement avec batterie , c est pas un allumage batterie bobine ??  😲

C'est pas vert, et je m'en excuse! mais je l'aime bien quand même... Ceci dit je l'aimerais plus si elle avait de l'allumage!

bernard à  écrit:elle fonctionne normalement avec batterie , c est pas un allumage batterie bobine ??  😲

Si... donc tu penses qu'elle joue un rôle dans l'allumage?
P... je suis nul en éléctricité, et ça m'énerve!!!!

poulet48 à  écrit:C'est pas vert, et je m'en excuse! mais je l'aime bien quand même... Ceci dit je l'aimerais plus si elle avait de l'allumage!

=\

Oh t'excuses pas, elle est vraiment magnifique ! 😍   ❤️   😘

bernard à  écrit:elle fonctionne normalement avec batterie , c est pas un allumage batterie bobine ??  😲

poulet48 à  écrit: Si... donc tu penses qu'elle joue un rôle dans l'allumage?
P... je suis nul en éléctricité, et ça m'énerve!!!!

charge la batterie a bloc et ça devrait aller  😂

bernard à  écrit:elle fonctionne normalement avec batterie , c est pas un allumage batterie bobine ??  😲

poulet48 à  écrit: Si... donc tu penses qu'elle joue un rôle dans l'allumage?
P... je suis nul en éléctricité, et ça m'énerve!!!!

charge la batterie a bloc et ça devrait aller  😂

Faut d'abord que j'en achète une!!!! 😂Ce que j'aurais dû faire en premier! Mais je crois qu'il y a des dégâts maintenant...

Errare humanum Est !!   😄
C'est sur ,que si elle avait ete en place ,la batterie aurait fait  tampon  même pas chargée et cela evite que l'alternateur debite plein  pot  dans les cellules redresseuses
Je ne connais pas specialement ce modele,mais tu doit avoir affaire a un allumage a double rupteurs ( Vis Gratinée   😄 ) ,donc avec 2 condenssateurs et 2 bobines
Tout controler
Mais avant ,vas au plus simple ,c'est a dire : le contacteur a cle (contact ) ,l'interrupteur de coupure en principe sur la cocotte droite ,ne pas oublier que la  grand mere  a dans les 45 piges au moins ,le faisceau aussi sans parler des vrais fausse masses ,etc....
Apres ,Vis ,condos ,bobines ,antiparasites ,bougies et si tu n'as toujours rien ,alternateur
Bernard qui a eu une CB ,va peut-etre en ajouter un peu plus
Faudrait avoir le shemas electrique
O.M

Il est fort possible que ton circuit electrique ressemble a celui http://www.cb500four.com/technique/CB350/elec/electrique-350.php  ci  ,ou s'en approche ( click sur next )
O.M

Alors Poulet tu as encore fait des tiennes avec un allumage .    🤬
Souviens toi sur un CanAm il ya quelques temps même soucis alors mets toi au jardinage c'est bientôt le printemps.
Non je rigole c'est pas cool quand on galère.
As tu le schéma de ta trotinette ?
Je pense que tu peux le controler ton redresseur avec un ohmmètre.
Pour les diodes tu dois avoir le passage du courant dans un sens et si tu inverses le branchement
de l'appareil tu auras une résistance infinie.
Par contre sur certaines bécanes tu peux détériorer le redresseur avec une mauvaise charge de batterie.
Est ce que ta cellule n'a pas trop chauffée en la laissant tourner un long momemt sur place sans refroidissement.
Mais bon  c'est mieux avec un schéma.
A+ Ticfan.
PS : Si tu n'as pas d'appareil pour contrôler je t'en louerai un à  la journée !!!! 😂 😂

t'as reussi a faire tourner ton ignominie 😂 😂
decidement le domi nous a refourgué que des trucs space toi ca moi la canam  😄   😄
si tu as tourné sans batterie ton alter a debité plein pots et il y a de grosse chance que ton pont de diode ai degusté  :/ :/
pour les pieces vas voir sur ebay usa cette machine a etait tres  largement diffusé la bas (comme quoi les ricains on pas de gout la preuve leur president  😉   😉 )
il me semble si je m'abuse qu'elle avait un probleme de boite aussi:/:/
bon courage et tiens nous au jus

au fait le pots de la suedoise   😉   😉   😉

Ouh là , que d'infos!!!! Alors, le pont de diodes, c'est quoi c'tengin???? Ca se trouve où? Si je comprends bien c'est intégré à  l'alternateur, est ce que ça peut se refaire? car depuis que je surveille ebay motors, je n'ai encore jamais vu d'alternateur de C77... Si j'emmène l'alternateur complet dans un atelier de bobinage, pensez vous qu'ils pourraient me le reconditionner? Je vais d'abord le tester, notre spécialiste du nucléaire (Gillou!) devant passer jeudi, on regardera ça de prés! (Pense à  prendre ton métrix, Gille, le mien est mort).
Concernant la boite, non, pas de problème, c'est le sélecteur qui n'a plus de dents et qui tourne sur l'axe: là  j'en ai trouvé un neuf sur ebay...

ôk maitre poulet
je prends le controleur et tous le reste
allez a jeudi


au fait je fait un peu de pub pour l'enduro de saint marcel d'ardeche car j'ai le prezzzzz n'a reçu que 4 engagements d'ancienne
alors les  enduristes  actions