REBOBINER EN 6 OU EN 12V ? DEUX DE 6 POUR FAIRE UNE 12V ?
bonsoir
excuses mais je re ouvre le sujet,
voila j'ai une 500 xlr 12V moteur cassé et un moteur xr 6 V DE 1982 en remontage
SI je monte le 6V sur le circuit 12V que va t'il ce passer que faire pour les rendre compatible.
merci
excuses mais je re ouvre le sujet,
voila j'ai une 500 xlr 12V moteur cassé et un moteur xr 6 V DE 1982 en remontage
SI je monte le 6V sur le circuit 12V que va t'il ce passer que faire pour les rendre compatible.
merci
Moto(s) : xr xlr
Salut,
Ben le plus simple pour toi est de récupérer le rotor et le stator (avec le carter tant que tu y es) et tu n'auras pas de difficultés. Penses aussi à prendre le capteur d'allumage ainsi que sa came qui se trouvent dans le carter d'embrayage.
De la sorte, tu auras tout l'allumage et le système élèctrique de l'xlr donc aucun problème de compatibilité.
A+.
Ben le plus simple pour toi est de récupérer le rotor et le stator (avec le carter tant que tu y es) et tu n'auras pas de difficultés. Penses aussi à prendre le capteur d'allumage ainsi que sa came qui se trouvent dans le carter d'embrayage.
De la sorte, tu auras tout l'allumage et le système élèctrique de l'xlr donc aucun problème de compatibilité.
A+.
Merci
comme la nuit porte conseil c'est ce que j'ai regardé il y a 1H ;effectivement c'est les memes montages .je vous tiendrais au courants .
Merci encore
th
comme la nuit porte conseil c'est ce que j'ai regardé il y a 1H ;effectivement c'est les memes montages .je vous tiendrais au courants .
Merci encore
th
Moto(s) : xr xlr
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