re-re et re
voilà ,j'ai roulé avec ricin...et j'ai sniffé mais je n'ai pas vu d'éléphant rose
trop fort ce peti tparfum de nos cher ancetres
enfin ...faut évoluer
ah oui,j'avais oublié...j'ai encore un autre souçi
ma moto tue ses bougies
j'ai mis une ngk B9ES et elle a tenu 2 h
j'ai remplaçé par une ngk B8ES et elle a tenu 3h
depuis je roule avec une champion L86C que j'ai prise sur un cyclo...çà  fait plus d'une semaine qu'elle tient
et je roule tous les jours minimum 1  2h
bien sur,le culot est un peu plus court donc la moto tourne un peu moins bien et plus de ralenti
que puis-je faire? je voudrais un long culot pour que çà  tourne au poil

J'avais la même moto, il te faut une BR8EG et non ES  😉 .

merçi vinscarter
tu es sur que çà  ira alors?

Ba je voi pas pourquoi sa n'irai pas essaye et tu me dira koi.

ok
j'achete çà  demain et apres avoir brulé de l'essence tout le week-end,je te dis quoi
merçi et bonne soirèe

Je viens d'aller voir sur le site NGK; il dise de mettre une BR9EG pour ce modèle, j'ai déja essayé et pas de problème non plus.
Cordialement.