PARLONS CHEVOOOS
Sujet
Voila je viens de trouver une 200WR (enduro) elle fais 34,4chv
Le soucis c' est que j' ai eu mon permis moto il y a quelques mois et je reste bridé en 34chv pendant 1ans et demi.
Qu' est ce que je peux faire??
Le soucis c' est que j' ai eu mon permis moto il y a quelques mois et je reste bridé en 34chv pendant 1ans et demi.
Qu' est ce que je peux faire??
Bonjour, tu es donc dans le cas A progressif.
Motocyclettes dont la puissance n'excède pas 25 kW (34 ch) ou dont le rapport poids/puissance n'excède pas 0,16 kW par kilogramme.
Après 2 ans, passage automatique à une puissance supérieure limitée comme ci-dessous.
Les personnes nées à partir du 1er janvier 1988, doivent présenter l'ASSR 2e niveau ou l'ASR pour pouvoir passer ce permis.
Ta moto dépasse les 0,16 KW/kg. Elle fait 25,23 KW pour 107 kg soit en arrondissant 0,236 KW/kg. Donc tu ne peux pas utiliser le rapport poids/puissance comme angle d'attaque.
Peut-être que tu pourrais te renseigner directement chez Yam Motor France afin de savoir si la 200 WR est éligible. Je ne suis pas dans ton cas mais il me semble que le constructeur doit avoir présenté à l'homologation une version bridée de sa moto, qui fait que le modèle est éligible. J'espère que les autorités appliquent une tolérance comme ils le font pour les 125 bridées et les 100 cv et plus. La tolérance sur les motos de 100 cv serait de 6%. Si la même existait sur les 34 cv, tu passerais. Ce serait super vache de ne pas trouver de solution pour 0,4 cv !
Motocyclettes dont la puissance n'excède pas 25 kW (34 ch) ou dont le rapport poids/puissance n'excède pas 0,16 kW par kilogramme.
Après 2 ans, passage automatique à une puissance supérieure limitée comme ci-dessous.
Les personnes nées à partir du 1er janvier 1988, doivent présenter l'ASSR 2e niveau ou l'ASR pour pouvoir passer ce permis.
Ta moto dépasse les 0,16 KW/kg. Elle fait 25,23 KW pour 107 kg soit en arrondissant 0,236 KW/kg. Donc tu ne peux pas utiliser le rapport poids/puissance comme angle d'attaque.
Peut-être que tu pourrais te renseigner directement chez Yam Motor France afin de savoir si la 200 WR est éligible. Je ne suis pas dans ton cas mais il me semble que le constructeur doit avoir présenté à l'homologation une version bridée de sa moto, qui fait que le modèle est éligible. J'espère que les autorités appliquent une tolérance comme ils le font pour les 125 bridées et les 100 cv et plus. La tolérance sur les motos de 100 cv serait de 6%. Si la même existait sur les 34 cv, tu passerais. Ce serait super vache de ne pas trouver de solution pour 0,4 cv !
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Ou bien, autre solution, moins sérieuse : tu la repasses aux Mines à titre isolé et tu l'alourdis méchamment en gonflant les pneus à l'eau, en fourrant des vieilles chaînes dans la boîte à air...
🤭 🤭
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Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
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