RÉGLAGE CARBU 125 HERCULES
suite à la demande d'un amateur d' Hercules je lui propose un moteur de 240 sans vilo mais complet avec son allumage, il me propose:
sur ce moteur il ne manque que le vilo ????? SI COMPLET SANS VILO 80 € FRANCO EST CE QUE CA TE VA A PLUS BRUNO
je dois être fou, ou con?
Thierry155
sur ce moteur il ne manque que le vilo ????? SI COMPLET SANS VILO 80 € FRANCO EST CE QUE CA TE VA A PLUS BRUNO
je dois être fou, ou con?
Thierry155
Moto(s) : divres
c'est un prix aux poids et ca ne vaut pas plus !!!!!!!!
quel machine as tu visiteur?
Thierry155
Thierry155
Moto(s) : divres
bonjour, j'en ai eu une en 1977 et mon frère aussi. Le problème de carburation sur cette moto est l'usure du pointeau. Le niveau de cuve se met à faire le yoyo, ca carbure riche et en démontant on ne trouve rien d'évident. Pointeau remplacé et impec. si la moto est vieille, il faut remplacer l'aiguille et le puits d'aiguille qui s'usent aussi. commence par le pointeau et si tu as du mal à afiner tu pourras remplacer l'aiguille et son puits.
c'est une 125 GS Hercules identique a celle de gilenduroretro mais avec peinture reservoir faite au rouleau et
pas dans les couleurs d'origine;
PS ; je cherche aussi une béquille centrale de 125 SACHS NAUDER ou un plan avec les cotes pour
en refaire une merçi.
pas dans les couleurs d'origine;
PS ; je cherche aussi une béquille centrale de 125 SACHS NAUDER ou un plan avec les cotes pour
en refaire une merçi.
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