Quelles sont les formalités de déclarations à  la douane au retour?
Pour une MX,sans immatriculation.
Merçi.

Aucun soucis , quand on va rouler là  bas , personne ne demande rien , sauf ouvrir le camion pour voir s'il y a un clandestin !
c'est une neuve ?

Non,il sagit d'un achat en Angleterre.
Quelles formalités/déclarations pour retour en France  au passage/douanes?
Pour une MX en occasion sans immatriculation.

salut,
GB faisant partie de l union europeenne, libre circulation des biens et des personnes.
tant que tu as acheté ta moto légalement... avec un certif de vente devrai pas y avoir de pb.
Je pense que la manip serait meme plus casse pied avec un vhl immatriculé.
non, normalement pas de risque,surtout pour un achat d occasion.
Julien.

Passage libre;probable.
Peut-être une déclaration/taxe à  faire comme import?
Par contre,la re-immatriculation en France nécessite une nouvelle homologation.

Tout à  fait Fdp,
le problème de fond reste l'homologation
donc pour un cross ca devrait bien se passer....

renseignes toi en visitant l adresse ci dessous:
www.douane.gouv.fr

j'ai regardé, ils donnent pas mal d infos.
Et apparament, pas de TVA ou autres taxes, mais un peu de paperasse..
Julien.

Vu,merçi.
Mieux vaut éviter l'achat à  ré-immatriculer.

J'ai un copain  qui fait le chpt de France moto anciennes plus les autres courses à  coté , il passe environ 10 à  15 fois aller plus autant au retour par an ,soit par le tunnel ou bateaux , il a plus de 5 motos à  chaque fois dans le camion ,quelquefois des neuves , une fois il est allé en Espagne pour faire une course et il a emmené 15 motos pour ses compatriotes , jamais de controles , juste un oeil pour voir la contrebande ,alcool ou drogue ou Roumain   😲 , donc t'emmerdes pas avec la paperasse , tu dis que tu viens d'un motocross à  tel endroit et c'est tout .
Autre technique ,te pointes pas trop tot au bateau , sinon c'est là  qu'il ouvre les portes , entre 20 et 30 mn avant le départ du rafio et tu embarques direct ,(attention au retour à  l'heure Anglaise) .
Une adresse pas chére pour traverser :LD lines au Havre , ou sinon Calais.

Le seuil de déclaration,après vu au site/douane,est de 10,000E.
J'étais chiffon en ayant débouté une annonce E-bay par craintes au retour/France.

Il n'y a aucune déclaration douanière à  faire en revenant d'angleterre vu que ce n'est pas une moto homologuée. T'emmerde pas, si on te demande, tu viens d'une course, ils ne vérifient pas.

Qq risques/douane?
La moto était immatriculée initialement en Belgique.
L'Anglais n'a pas du pouvoir valider en retour/Angleterre et revendait,..éventuellement à  un Français.

La MX est une autre offre,tout aussi intéressante.

je ne parle pas de celle qui est immatriculée, mais de la MX 😉

Nombreuses ventes 4T/MX en Angleterre à  prix plus bas/FR.
Les 2T semblent appréciées.
Niveau d'entretien UP.
Délire 465YZ à  xxxxGBP...

What's V5?
Plusieurs annonces mentionnent V5;l'équivalent de Carte Grise en France?

News of bid
Norton 850(end 03/11/08) 2 bids  3400£ réserve non atteinte
Suzuki GT750(04/11/08) 19 bids  3900£ idem