bonjour   🤔
je suis à  la recherche d'articles d'époque ,essai,appréciation sur ce modèle :la seule vraie 500 à  db amortisseurs de chez Ktm,sortie en 1981.
e mail: didier.clerc5@wanadoo.fr
site :  www.vta.asso.fr
merci

un site sur la 495 KTM www.ktm495.mxbikes.com/  il y a aussi www.ktmmotocrossclassic.com
Sinon belle moto qui inspire le respect     

Vouiiiii....E t surtout respect à  celui qui essorera dignement la poignée du monstre.....RAAAHH, j'en veux uneeeeeeee 😂  ❤️   ❤️  😍  😂 😂 😂 😂 😂 😍     

surtout respect au con qui pousse pour la foutre en route a chaque fois  😉   😉

bizzarre que le proprio actuel n'est pas de doc connaissant l'oiseau 😂 😂

hé doc c'est toi qui doit la recuperer cette petoire ça y est il destocke  😄   😄

ben oui une fois que t'as gouté au rotax   😉   😉

😲 Hello ! N'y aurait-il pas une petite erreur glissée dans l article??? Dans la fiche technique je vois 125 cm³ ou alors j'ai besoin de lunettes???   😎

Non il n'y a pas d'erreur, c'est juste que l'article traitait du 495 et du 1er 125 liquide, donc c'est pour cela que la fiche technique du 125 apparaît.

L'essai ci-dessus est tiré du moto revue numéro 2493.Il y a aussi le numéro 2500 de mars 1981,avec un comparo des 500 cross,avec la 450 honda,420 kawa,430 hva,495 ktm et 490 maico.

J AI EUE LA MEME CA ENVOI GRAVE :/ MAIS JE L AI VENDUE CAR ELLE ETAIT TROP DIFFICILLE A DEMARRER   ET MA CATEGORIE C EST PLUTOT LES 50 ET 80 VOIRE 125 .JE L AVAIS ACHETER MOTEUR CASSE ET ELLE ME SERVAIT POUR L ENTRAINEMENT HISTOIRE DE ME FAIRE LES BRAS.
PENSEZ UN PEU QUAND JE REMONTAIS SUR UN 80 DE SUITE APRES  😄


                         

  merci pour l'article
la moto n'est pas à  moi et je ne compte pas en acheter une !
Le démarrage est un grand moment:à  3  sur le goudron ,en 4 ème, le piston ne bougeait pas !
et puis un peu limite en fin de manche,à  mon niveau de pilotage mx à  l'appel des sauts
j'ai eu l'occasion de faire 4 manches à  Legna cet été avec celle d'un copain  😂 😂 😂

une bien belle machine

au moins ça à  le mérite de t'echauffer les pattes arrières.

y'en avait une à  vendre à  novegro hiers.

A+

salut a tous,j'ai roulé en 1981 sur cette moto en championnat suisse, c'était à l'époque ce qui se faisait de mieux.Par nostalgie et pour rouler en oltimer j en restaure une en ce moment et il me manque quelques pieces comme amortisseurs,garde-boue arrière,plastics latéraux et pourquoi pas une moto complète si quelq'un peut me renseigner c'est cool.salut à tous

voir http://www.dcvmx.com/xcart/home.php?cat=405 là mais je ne suis pas expert en autrichienne vintage.

La qualité des plastiques de chez DC est moyenne: légèrement granuleux, plaques laterales parfois déformées.

Les experts es old KT doivent avoir des idées.

enduroklassiker.at
DD HORVATH   

j'ai la même en 82, monoshock, moteur modifié, y'avait pas assez de WATTS pour moi....



ya tout chez ktmklassiker.at

si t'as besoin d'info, n'hésites pas !

bonne resto !