4 TEMPS VINTAGE
Gilles janvier   
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Gilles janvier   
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 le 04-04-2021, à 22:47

MASCAGNE a écrit :

Bonsoir a tous , je suis ravi que mes créations vous plaisent ; je vais tenter de répondre a tous le monde (quel succès !).     Pour Hjs les motos derrière sont un 80 Cr de 83  et plus intéressant , un 250 Cr 86 mais avec un habillage 84  et look général a la David Bailey , fond de plaques bleus et chiffre 1 jaune .    Pour PanPan prends de quoi noter parce que là il y a de la modif !      Alors en vrac , le cadre 500 Xlr est coupé derrière la colonne de direction, l'épine dorsale et les 2 tirants qui la relient aux platines inférieures (bras osc et cales pieds) dégagent . Un tube de 40 mm horizontal va du bas de la colonne passe sur le moteur et viens supporter la fixation supérieure d'amortisseur . Un tube oblique  relie le haut de la colonne  et ce tube horizontal.( comme les Hva monochoc en fait).  Les 2 tirants derrière le moteur sont refaits  en tube de 30  et sont  soudés sur le tube horizontal juste devant  l'amortisseur.  Très important , le sabot de fixation av du moteur est modifié pour le descendre  de 30mm environ . L'arrière de cadre est un Cr 84 mais la boite a air est d'un Cr88 pour le passage inférieur du pot (low boy).   Tout le système Ar, bras , amorto ,biellettes vient d'un 400 Xr  (assez de débatement et empattement raisonnable , Cr trop long , j'ai testé ).  Fourche Cr88 . Coude d'échappement d'XLR 600 a modifier (galère) et silencieux  CRD (350 Dr) raccourci et intérieur agrandi de 35 a 50 . ET habillage Cr84 of course .   Pour Den's ,effectivement j'essaye au max maintenant  de parfaire la finition et de choisir des pièces d'une seule marque pour gommer l'aspect proto qui me plaisait sur mes premières créations  mais qui me gène aujourd'hui ; je deviens surement un vieux pénible gna gna gna .


Alors la bravo pour le travail  smiley_03 


TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Phil'o   
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Phil'o   
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 le 04-04-2021, à 23:03

Yes, ça laisse rêveur smiley_07  smiley_07  smiley_07  smiley_12  smiley_12  smiley_12 


enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
Chpèr62   
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Chpèr62   
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 le 05-04-2021, à 09:58

Pour les ceusses qui voudraient faire comme nôtre très doué camarade ....je donne contre bonne transformation 😁😁 un cadre et une boucle ar de 125cr 86 sinon euthanasie dès la fin du confinement , direction la benne ...
Voilà


tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Den's   
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Den's   
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 le 05-04-2021, à 10:35

@ Mascagne:

ah mais bon sang, çà y est, je te remets..!!
on a roulé ensemble la première fois à Lezat en 2013, je me souviens que tu venais de finir ta DR je crois..



moi j'étais en proto XT 500 blanc, avec toute la bande des XT-istes..
en plus ton pseudo, "Mascagne", aurait du me faire tilter, c'est vraiment une expression de vers Montauban çà..
mascagner, çà veut dire batailler..
bon, sur la piste aussi, on avait bien bataillé..!!

j'espère que Lezat pourra se faire cette année, si tout va bien j'en serai..

den's


Moto(s) : xt 500
Dave the Leek   
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 le 05-04-2021, à 10:56

Il est vraiment magnifique ce DR   ...  smiley_18 

Dave the Leek   
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 le 05-04-2021, à 10:57

chpèr62 a écrit :

Pour les ceusses qui voudraient faire comme nôtre très doué camarade ....je donne contre bonne transformation 😁😁 un cadre et une boucle ar de 125cr 86 sinon euthanasie dès la fin du confinement , direction la benne ...
Voilà


Purée, t'es loin, ça me brancherait ce cadre ...  smiley_21 

Chpèr62   
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Chpèr62   
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 le 05-04-2021, à 11:10

En Mondial replay   c' est jouable ...un colis pour la boucle ar et un pour le cadre.  Les frais doivent être minimes


tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Chpèr62   
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Chpèr62   
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 le 05-04-2021, à 11:11

Sinon solidarité  transport , à voir


tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Dave the Leek   
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Dave the Leek   
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 le 05-04-2021, à 11:31

Bin je veux bien te payer les frais de port, pas de soucis.
La solidarité transport, ça va être compliqué avec les "confinages "qui s'enchaînent !  smiley_26 
Ou alors ça va mettre 15 ans à arriver et je serai trop vieux pour me lancer dans les transfos !  rire 

Chpèr62   
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 le 05-04-2021, à 11:33

Mp


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Dave the Leek   
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 le 05-04-2021, à 11:35

C'est fait .  smiley_25 

Panpam   
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 le 05-04-2021, à 12:23

MASCAGNE a écrit :

Bonsoir a tous , je suis ravi que mes créations vous plaisent ; je vais tenter de répondre a tous le monde (quel succès !).     Pour Hjs les motos derrière sont un 80 Cr de 83  et plus intéressant , un 250 Cr 86 mais avec un habillage 84  et look général a la David Bailey , fond de plaques bleus et chiffre 1 jaune .    Pour PanPan prends de quoi noter parce que là il y a de la modif !      Alors en vrac , le cadre 500 Xlr est coupé derrière la colonne de direction, l'épine dorsale et les 2 tirants qui la relient aux platines inférieures (bras osc et cales pieds) dégagent . Un tube de 40 mm horizontal va du bas de la colonne passe sur le moteur et viens supporter la fixation supérieure d'amortisseur . Un tube oblique  relie le haut de la colonne  et ce tube horizontal.( comme les Hva monochoc en fait).  Les 2 tirants derrière le moteur sont refaits  en tube de 30  et sont  soudés sur le tube horizontal juste devant  l'amortisseur.  Très important , le sabot de fixation av du moteur est modifié pour le descendre  de 30mm environ . L'arrière de cadre est un Cr 84 mais la boite a air est d'un Cr88 pour le passage inférieur du pot (low boy).   Tout le système Ar, bras , amorto ,biellettes vient d'un 400 Xr  (assez de débatement et empattement raisonnable , Cr trop long , j'ai testé ).  Fourche Cr88 . Coude d'échappement d'XLR 600 a modifier (galère) et silencieux  CRD (350 Dr) raccourci et intérieur agrandi de 35 a 50 . ET habillage Cr84 of course .   Pour Den's ,effectivement j'essaye au max maintenant  de parfaire la finition et de choisir des pièces d'une seule marque pour gommer l'aspect proto qui me plaisait sur mes premières créations  mais qui me gène aujourd'hui ; je deviens surement un vieux pénible gna gna gna .


Effectivement. Maintenant que tu l'écrit, on voit mieux l’étendue de la modification.  smiley_15  smiley_15  smiley_15 
Les sections sont bien plus grosses que l'origine.
Tous cela est si bien ajusté et peaufiné que l'on n'aperçoit pas au premier coup d’œil que le cadre est modifié à ce point.
Bravo  smiley_15  smiley_15 


Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
MASCAGNE   
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MASCAGNE   
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 le 05-04-2021, à 23:08

Bonsoir a tous , bien sur Den's on se connait , mais je ne pilotai pas le DR ce jour la c'etait mon collègue de toujours , moi je roulai sur  le 500 Honda que l'on voit en arrière plan sur ta photo . On etait revenus ensembles  de l'apéro par la route comme si on etait en règle ! (jamais vu ça ailleurs !)  Merci d'avoir ressorti cette photo , je voulais la montrer a un membre du GV qui veut faire la même chose .  Pour ce qui est de Lézat 2021 , je n'ai pas d'info précise mais cela semble compromis pour cause de difficultés administratives (mais a confirmer) .    A bientot .


Moto(s) : HONDA 500XLR HONDA 125TL SUZUKI 350DR
MASCAGNE   
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MASCAGNE   
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 le 11-04-2021, à 18:42



Bonsoir a tous , quelques photos du 500 XL-CR  en construction  et terminée , sous le soleil .


Moto(s) : HONDA 500XLR HONDA 125TL SUZUKI 350DR
TT640   
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TT640   
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 le 11-04-2021, à 18:45

Bravo ! smiley_15  smiley_03 


Des H Nippones et des H Nordiques , amateur de HH