pierrot la bricole a écrit :

au moins un membre du guide Vert est connu en australie voir au bas de la page 4

Super la Suz de Jeff page 4  , mais moi j'en connais au moins deux qui ont eu les honneurs en Australie  😉

plus que deux

+ si on compte la collection de honda de G....
+ toi steph en plus de la 420XL à exeter on te vois devant la grille du bugue inondée et un enorme tas de cep,  et dans un autre N° avec  marielle et bruno D a farleigh
+ une 125 yam jaune, avec un pot qui fait l'admiration du rédacteur
+ lionel et son accordeon à nonancourt dans un des premiers numéros en 2000
+ fabrice B au moins une fois
+ un petit mot dans le courrier des lecteurs du N°8, une autre fois dans un N° de 2006 je suis cité comme ayant visité la beer tente a exeter.........., ce qui m' a valu une des première scenes de madame qui n'avait pas tout compris de cette allusion

Qui peut alors me dire de quel modèle est cette HL, signée Sten Lundin sur le réservoir !?

dakota58 a écrit :

Qui peut alors me dire de quel modèle est cette HL, signée Sten Lundin sur le réservoir !?

kit profab , échapement titane, pilotée par lundin à beauval en 2005, elle était dans le 76 avant .....est ce que je me trompe?

le kit profab se reconais à la fixation des repose pied type 500 XT avec les canelures
le bras avec le tension de chaine par vis de poussé ainsi que les 2 trous dans lafixation d'amortisseur
la pedale de frein est aussi différente


voir le reportage beauval 2005 sur le "site de nico xt beauval 2005 ici, descendre en bas du menu situé sur la gauche, voir "dans le nord" Beauval 2005


sten lundin 2005

Je l'ai en effet achetée à M, Bazirre en Normandie......que vaut elle à la vente ?
Carbu  neuf, vidange + filtre, très bon état général....
Les caches latéraux sont fait main en alu et je ne crois que ce soit la même que sur le site Nico

tu verra que c'est la meme, regardes bien les détails,  les durites d'huiles par exemple, la courone ar......ect
meme fourche de 43 avec le double came (plus récent!) meme échapement en titane  ( je ne pense pas d'époque) 

sur le profab US , il y a aussi les deux tubes arière qui soutiennent la boucle ar qui sont cintrés, alors qu'ils sont droit sur le YAM NVT
de la conversation que j'ai eu ce jours la avec sten (voir photo sur le site de nico) il me disait que c'est profab qui fabriquait les cadres utilisés en grand prix  (vus qu'ils ont commencé en 77 ) et que en suède c'était des profab qui étaient vendues et non des yam.
et fabrice m'avait indiqué que la moto venait de suède grace à sten

une moto pas banale quoi, une "EX" lundin

Merci Pierrot !
Donc, je peux quand même certifier que c'est une vraie HL !?...

Le premier n'est pas sûr de la vendre  🙄 
www.leboncoin.fr/motos/715497278.htm?ca=12_s

www.leboncoin.fr/motos/726439150.htm?ca=12_s

Gatos a écrit :

la 2eme est passée de 4000 a 5000€ en moins d'une semaine

C'est parce-que c'est une " série " spéciale  😉  les ailes a l'envers :/
En fait comment l’appeler : Barigo a moteur Honda ou Moteur Honda avec un cadre Barigo  🤔 
Sur la CG c'est une Honda  🙄 

Prix :     5 000 €
Ville :     Mavilly-Mandelot
Code postal :     21190
Année-modèle :     1982
Kilométrage :     100 KM
Cylindrée :     500 cm3
Description :
Bonjour, je vends mon Barigo Honda de 1982 monté avec un vrai 500xr carbu Mikuni
Carte grise 500 Honda 1982
Echange contre Maico enduro 400 ou 490 de 1981 ou Husqvarna WR 390 ou 430 de 1978 à 1983
Premier contact par mail SVP

 😲 
O.M

Je ne sais plus si j'ai déjà posté une photo de ma HL, mais la voiçi, modèle 78, cadre n° 1T1 00277

Yam 500 HL homologuée :

http://www.leboncoin.fr/motos/731472208.htm?ca=22_s

un  vendeur qui n est pas avare d explications 👍  👍  👍 
le canari

prix en baisse elle m a été proposée a plus cher que cela il y a 2 mois on a pas donné suite

Salut,
Le cadre ressemble à un C&J.