REGLAGE DE L'AVANCE A L'ALLUMAGE SUR SACHS 7 V
Sujet
y a t-il un gmgv qui pourrait m'indiquer l'avance a l'allumage pour un moteur sachs 7 v(motoplat)merci.
je ne m'en sors plus
je ne m'en sors plus
Moto(s) :
quel moteur 240 125 175 quel est ton probleme ????
en effet j 'ai oublie de preciser la cylindre, c'est un 125. Ce qui se passe c'est que j'ai oublie de repere la position du stator sur son support, le support je l'ai repere par repport au carter moteur donc il faut que je cale l'allumage.Il me manque donc avance en mm pour je positionne le stator, bref certainement que tu savoir mieux que moi la demarche a suivre pour remetre tout ca en ordre.
je te remercie par avance.
je te remercie par avance.
Moto(s) :
IL TE FAUT PLACER LE SUPPORT STATOR DE FACON A AVOIR LES FIXATIONS DE CELUI CI PETIT TROU FORMANT UN Y TU AS UN REP EN BAS A GAUCHE APRES TU FIXE LE STATOR LES FILS SORTANT EN HAUT A GAUCHE SUR TON CARTER MOTEUR TU DOIT AVOIR UN REP SUR TON ROTOR TU DOIT AVOIR DEUX TRAIT REP O ET M TOUJOURS EN HAUT A GAUCHE QUAND TU REGARDE DE FACE APRES TU A UN PETIT TROU à2 SUR LE ROTOR ET LE STATOR TU DOIT POUVOIR METTRE UNE PIGE QUI TRAVERSE L ENSEMBLE QUAND LA PIGE TRAVERSE LE M DU ROTOR DOIT ETRE EN FACE DE TON REP SUR LE CARTER MOTEUR TOUJOURS EN HAUT A GAUCHE APRES TU EST PROCHE DU BON REGLAGE LES VALEURS AVANCES SONT 0.7 A 1.2 AVANT P.M.H. BON COURAGE
déja sur le précedent post ou je t'avais répondu cf image TON STATOR EST A L ENVERS !!!!!!!!!!le rond métal est
en dessous coté carter !!! et apres quand il sera a l'endroit tu vas retrouvé le trou de 2 mm qui sert au reglage de l'avance !!et rien qu'avec le repaire des anciennes rondelles tu doit déja trouver l'approche de ton avance !
en dessous coté carter !!! et apres quand il sera a l'endroit tu vas retrouvé le trou de 2 mm qui sert au reglage de l'avance !!et rien qu'avec le repaire des anciennes rondelles tu doit déja trouver l'approche de ton avance !
un gentil membre doit avoir le RMT avec le sachs 7 v 125 avec les réglages OK non ? moi je ne sais plus ou est le mien !
merci a nono et hva 29, grace a vous j'ai reussi a tout remettre en ordre.En effet j'avais mis le stator a l'envers(il faut le faire quand meme) mais c'etait sans compter la remarque pertinente de hva 29.Bref, grace a la conjonction des 2 solutions proposees; l'une pour la remise dans le bon ordre de l'allumage et l'autre qui m'a permis de verifier et de controler le bon fonctionnement de ce dernier.Merci
ps : je me permets d'abuser de votre gentilesse pour savoir si vous savez ou va cette rondelle(cf photos : devant ou derriere cette piece.
ps : je me permets d'abuser de votre gentilesse pour savoir si vous savez ou va cette rondelle(cf photos : devant ou derriere cette piece.
Moto(s) :
c'est une rondelle ressort ! noix embrayage ? mais c'est de mémoire , pas sur ! achéte la RTM !
je pense que tu a encore raison car elle legerement ondulee, en fait c'etit pour savoir si elle allait devant ou derriere la petite couronne.D'un cote elle pousse cette piece vers l'embrayge et de l'autre vers le roulement.Des que je la trouve, j'investis ds la rtm.merci bien.
ps: si t 'as besoin de quoi que ce soit, n'hesite pas.Je suis sur PARIS.
ps: si t 'as besoin de quoi que ce soit, n'hesite pas.Je suis sur PARIS.
Moto(s) :
pastis à écrit:merci a nono et hva 29, grace a vous j'ai reussi a tout remettre en ordre.En effet j'avais mis le stator a l'envers(il faut le faire quand meme) mais c'etait sans compter la remarque pertinente de hva 29.Bref, grace a la conjonction des 2 solutions proposees; l'une pour la remise dans le bon ordre de l'allumage et l'autre qui m'a permis de verifier et de controler le bon fonctionnement de ce dernier.Mercibonjour, la rondelle ressort va derrière le pignon dent de loup.
ps : je me permets d'abuser de votre gentilesse pour savoir si vous savez ou va cette rondelle(cf photos : devant ou derriere cette piece.=\
Un conseil, quand je démonte un moteur dont je n'ai pas la rmt, je passe un fil de fer dans l'empillage des piéces déposées ou si pas possible je prend une photo avant démontage.
bonne mécanique
Moto(s) : divres
Idem pour moi, l'appareil photo numérique, c'est le saint Bernard du mauvais mécano !
Et comme je dois développer un alzeihmer précoce, je cartonne une photo à chaque pièce que je démonte.
Moto(s) : swm 125
merci les gars, le probleme avec moi c'est que je suis tres brouillons et je suis actuellemnt sur plusieurs lievres a la fois et par dessus tout ca y a madame qui met une couche supplementaires, alors je ne vous explique meme pas la situation.Bref, il faut que je me reorganize serieusement sinon je cours a ma perte.
merci encore.
merci encore.
Moto(s) :
ah ! si en plus tu as ta bouteille d'oxygène !(cf:F.Dubosq) et comme dit ...femme et moteur !joie et malheur !
on est vraiment pas foutu pareil, malheureusement pour moi, elle ne comprendras jamais.Ce qui m'etonne le plus c'est que lorsqu'elle en parle a des amies( que je mets des echappements dans le congel, des villebrequins.....et qu'il y a des pieces un peu partout) ca la fais rigoler, ses copines lui disent: a ca doit etre sympa chez toi.Donc je pense que tout n'est pas perdu .
A+
QUE PENSE TU DE MON JOINT D'EMBASE
A+
QUE PENSE TU DE MON JOINT D'EMBASE
Moto(s) :
Mc Gyver ,du guide vert! fait ses joints avec le carton de séparation des palettes de lait dans les supermarchés !
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo







