salut les gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzier !

je viens d'aquerir un 250 kxf homologuer qui est une super machine , mais elle a deja bu une bonne tasse apres une sortie d'essaie un peut humide et un tanquage dans la flotte jusqu'a la selle :/
elle a tousser un peut mais ella a bien redemarre , en esperant ne rien avoir niquer , mais je prefere la vidanger par securité .
hord , je n'ai pas la revur technique et avant de faire n'importe quoi , je prefere demander au kawakiste s'y a une procedure particuliere a respecter , et par la meme occas , contenance d'huile svp .

'ci     

Salut

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