huskysportsweden à  écrit:ben ce serait une KTM, je pourrais comprendre qu'on essaye d'en tirer plus
mais une husky ......

rendre rugueux l'admission pour favoriser le melange air / essence, c'est bien la premiere fois que j'entend ça
moi je met une petite cuillere a café dans le cylindre pour bien melanger le tout,
faut voir comme elle s'agite la cuillere   

rendre rugueux l'admission pour favoriser le melange air / essence, c'est bien la premiere fois que j'entend ça

bin  francis c est veridique   😉   cela accentue , favorise  le mélange air / essence  😎   😎 
comme quoi quand j étais   je polissais  mes bielles de 103 pigeot   ,mais aussi  la pipe d admission  quel con   quand j y pense maintenant   😄   😄   😄   😄

bise   😘
FYYT

je serrai plutot du coté de Francis, d'accord quand il sagit d'une PE qui à  fond tourne à  2800t/mn les gaz ont tout loisir de se mélanger 😍  mais sur les vrais moteurs?

au niveau de la veine gazeuse , un poli miroir cree des perturbations car il n'y a pas de couche limite sur lequel les gaz glissent

a l'exemple des poissons , requins par exemple ou sa peau est rugeuse  (les sous-marins   🤬  ont des peintures special pour s'en approcher)  😉