QUANTITÉ D'HUILE 240 WR DE 86
Sujet
Salut a tous,
J'ai vidanger le moteur de mon 240wr de 86 et donc j'ai balancer l'huile dans un bidon de 50l et j'ai oublier de regarder la quantité,impossible de trouver une doc pour savoir combien il en faut dans se moteur .
Si quelqu'un peut me renseigner sur la qualité et la quantité d'huile et si il y a une vis ou quelque chose pour faire le niveau,et aussi ou je peux me procurer une doc technique ,merci .
J'ai vidanger le moteur de mon 240wr de 86 et donc j'ai balancer l'huile dans un bidon de 50l et j'ai oublier de regarder la quantité,impossible de trouver une doc pour savoir combien il en faut dans se moteur .
Si quelqu'un peut me renseigner sur la qualité et la quantité d'huile et si il y a une vis ou quelque chose pour faire le niveau,et aussi ou je peux me procurer une doc technique ,merci .
Moto(s) : 240 wr hva de 83, 86,400 husaberg enduro
En général sur un 250 2 tps tu as approximativement entre 600 et 800ml. Avec 650 ml tu ne feras pas de gaf, avant de savoir la quantité exacte qu'il faudra mettre. Pas de soucis.
Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
TU PEUX METTRE DE LA 10/40 DE MOTEUR DIESEL ET TURBO DIESEL. C'EST AUSSI BIEN QUE L'HUILE TRANSMISSSION SPECIALE 2TPS;
Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
je viens d'apprendre que pour une enduro, tu mets le double d'huile que pour un croSs (800ml pour mon 250cr 2001). J'ai dis une grosse connerie du coup heureusement vite rectifiée par mr husky. 😄
Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
Merci les gars vous m'enlevez une épine du pied nickel!!!!!
Moto(s) : 240 wr hva de 83, 86,400 husaberg enduro
l atf c est de l huile de boite auto,sur la doc il donne une mono grade sae 20,pourquoi l ATF est mieux ?
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
merci pour l info
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
attention 1,4l c'est pour la 125, si c'est le même bas moteur que les 83-85 c'est 1,6l pour les 240-390-430, je pense que tu as la petite vis sur le carter ; donc tu remplis jusque ça coule, je mets de la Agip 15/40 de bagnole à 10 euro les 5l, de toute façon une husky ça marcherais à l'huile de friteuse (une fois)
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Il y a une petite vis sur les carters ancienne génération,planplan, pas sur des carters de 86.
Donc pour résumer je met de l'AGIP 15/40 1,4l dans le 240 de 86 et pour le 83 aussi?ça peut faire l'affaire ?
Moto(s) : 240 wr hva de 83, 86,400 husaberg enduro
Ok merci,autre chose je cherche également la pièce qui se trouve sur le carter gauche du coter de la pompe a eau,qui empêche le kick de venir taper le carter et faire un trou ,si tu connais une adresse n'hésite pas et puis autre chose il me manque la plaque de mine sur la colonne de direction ,avec l'année n° de série etc...,j'en ai bien vu sur ebay mai elles ne sont pas gaver si tu peut me renseigner ,bon aller j'arrête de demander des trucs .........
salut @+ 😂 😂 😂
salut @+ 😂 😂 😂
Moto(s) : 240 wr hva de 83, 86,400 husaberg enduro
DUFAYARD Michel à écrit:Il y a une petite vis sur les carters ancienne génération,planplan, pas sur des carters de 86.merci Duf je m'endormirais moins bête
Francis à raison, moi j'ai mis bêtement la qté préconisée sur la RMT soit 1,6l (dans les 240 wr, dans la 250 cr et dans la 430), effectivement ça déguelle un peu, mais j'ai mis mon reniflard au dessus de la chaîne, bah comme ça je graisse en roulant 😄
Philippe pour l'arrêt de kick, ebay us dans les 15 euros port compris et la plaque voir la filière Belge
ps j'ai mis ton réservoir sur mon site (c'est Duf qui va être content) 😉
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Une adresse où il vendait des plaques constructeur HVA sur ebay. J'ai gardé l'adresse. Ils peuvent te la graver avec tes N°.
http://plaques.collection.free.fr/index.htm Voir ici !
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