tiens voila un bon plan , les husky days !!!
on pourrai taper la Sima sur cette affaire , et les anciens qui ont bosser avec Mr SEURAT (a qui l'on doit notre bonheur!!!)
tiens je connais un gars qui connais un gars qui a lancé le petit LEURET en motocross qui bossait a la Sima et qui serait en retraite en auvergne aujourd'hui avec presque 40 motos en musée dans le garage soit disant , j'aimerais bien le rencontrer !

plantivaux à  écrit:pensons Français messieurs, le twin air à  33 $ aux statesses est à  13,50 € en France chez Bihr, pareil pour Mikuni mais pour les aiguilles et puits faut pas trop rêver, y a plus 

Alors comment je vais faire .............

Patrick à  écrit:holà  ho Thierry!!!t'es sûr???  kess t'as bu quand t'as écrit ça?????  😉   😉   😄   😄   😄

chuis déjà  sorti....tapez pas les HVéistes.....  😄

gilenduretro à  écrit: vader retro satanas

oh eh....toi t'es bisexuel Gilles alors museau hein!!!  😉  tu roules KTM/HVA/SWM/Hercules....fais ton choix hein!!!!  😄   😄   😄   😄

plantivaux à  écrit:pensons Français messieurs, le twin air à  33 $ aux statesses est à  13,50 € en France chez Bihr, pareil pour Mikuni mais pour les aiguilles et puits faut pas trop rêver, y a plus 

gilenduretro à  écrit: Alors comment je vais faire .............

bah tu rouleras avec ta VRAIE moto!!!!  😄   😄   😄  la bleue.......
bon allez j'arrête avant de m'faire lyncher...  😄

faut que j'me trouve un 390 WR...

tu peut me le redire ...?

Patrick à  écrit:holà  ho Thierry!!!t'es sûr???  kess t'as bu quand t'as écrit ça?????  😉   😉   😄   😄   😄

chuis déjà  sorti....tapez pas les HVéistes.....  😄

gilenduretro à  écrit: vader retro satanas

Patrick à  écrit: oh eh....toi t'es bisexuel Gilles alors museau hein!!!  😉  tu roules KTM/HVA/SWM/Hercules....fais ton choix hein!!!!  😄   😄   😄   😄

D'accord, je suis peut etre un peu volage question marque aujourd'hui, mais ma 240 c'est ma première enduro, de mes 18 ans, alors y pas mon cÅ“ur reste avant tout du coté HVA.
Pas de soucies, tu verra la leue rouler de toute façon cette année, les fistons la squattent

je pense qu'il faudrait déjà  etablir un listing des potes du GV qui sont pret a s'investir , que chacun d'autres eux fassent leur listing perso car il ya plein de gens qui on un husky et qui ne font pas forcément d'enduro ou de cross (c'est mon cas ! jamais fait de compet! ) et d'autres qui on meme pas internet !!
a partir de la selon la population approximative , on pourra avancer

mais il est clair qui faudra a un moment une réunion sur un terrain pour mettre a plat des statut , un spécialiste pour créer un site spécifique genre fantic club , c'est bien fait , car il faut pas concurencer tradition motoverte , le gv et les trés bon blogs

allez faite du bruit autour de vous !! vous tous passionné ca ce sent !!   

Bonjour à  tous,
Je suis également partant pour ce club HVA meme si mon exile en Alsace  me permettra très difficilement de voyager en France profonde!Nous avons aussi quelques terrains (cross car l enduro est proscrit)tout de meme dans l est
Pour les pièces carbu j avais TOUT commandé en donnant les réf. chez Letop vintage et mon 240 etait(vendu) une horloge.
ERIC

FABRICE, pas l automatique je la garde! j ai vendu mon 240Wr de 80( mikuni 38 refait) ;  besoin urgent d argent frais et comme je ne fais pas dans l armement ou la drogue...............!
ERIC

husky02 à  écrit:tiens voila un bon plan , les husky days !!!
on pourrai taper la Sima sur cette affaire , et les anciens qui ont bosser avec Mr SEURAT (a qui l'on doit notre bonheur!!!)
tiens je connais un gars qui connais un gars qui a lancé le petit LEURET en motocross qui bossait a la Sima et qui serait en retraite en auvergne aujourd'hui avec presque 40 motos en musée dans le garage soit disant , j'aimerais bien le rencontrer !

Salut les amateurs d'HVA,

Un club HVA : excellente idée, le plus dur étant de trouver les personnes ayant le temps de s'en occuper.

Ca peut bien évidemment aider tous ceux qui remontent ces si belles machines en mutualisant les infos.
Au passage dans le PS, je vous mets les liens que j'ai recensé et utilisé pour refaire mon husky de 83.

Par ailleurs je suis interpelé par le message d'husky02, puisque j'habite en auvergne et que je suis à  la recherche depuis un peu plus de 9 ans du 80 WR de 1982 que j'ai vu en concession à  Clermont-Ferrand et qui a été produit en 4 exemplaires   😍  😍  😍 !!!...p'têt que ce gars pourrait me donner des infos !

D'ailleurs si ici quelqu'un connait le nom de famille d'un certain michel qui tenait la concession équip loisir de Clermont dans ces années-là , je suis preneur aussi !

A+

Svenfilip

PS :
France : Bihr Racing,consulter : www.bihr-racing.com, dispo : pièces carburateurs, piston.
www.bihr.eu/SearchProduct.aspx?typ=Bihr&st...
France : www.pi-karting.com/site/mikuni_m.php, pièces carburateur
France : LeTOP, Niort, consulter : www.letop.fr, dispo : refabrications.
digilander.libero.it/vintage_racing/index...., Refabrication housse de selle et plastiques (plaque phare+caches latéraux+GB av et ar, tout de 1983)
PVPcycles  : www.vintagehusky.net
HuskyClub : www.huskyclub.com
Australie, consulter : www.huskyparts.com.au
Caoutchouc refabrication : kawasakikt.tripod.com/vintageperformance.html
Plastique : www.amsracing.com/parts/husqvarnastuff.htm
Plastique : www.dcvmx.com/Product%20Catalog%20Pages/pl...
Toutes pièces : www.husqvarna-parts.com/
Toutes pièces : www.huskysalesuk.co.uk/2.html
Régulateur de tension : www.kevinscycleracing.com/plastic.htm 
Toutes pièces : www.gac-husqvarna.co.uk/index.html
Toutes pièces : portal.buyit.se/husqvarnaclassicportal/
Toutes pièces : www.husqvarnaoutlet.com/vintage_parts
www.siegecraftnw.com/VDRworks.htm
www.vintagehusky.com/

ha eric tu m'as fait douter , tant mieux je me disais aussi  comme m'a deja dit le sieur PATRICK...
gatos

husky02 à  écrit:je pense qu'il faudrait déjà  etablir un listing des potes du GV qui sont pret a s'investir , que chacun d'autres eux fassent leur listing perso car il ya plein de gens qui on un husky et qui ne font pas forcément d'enduro ou de cross (c'est mon cas ! jamais fait de compet! ) et d'autres qui on meme pas internet !!
a partir de la selon la population approximative , on pourra avancer

mais il est clair qui faudra a un moment une réunion sur un terrain pour mettre a plat des statut , un spécialiste pour créer un site spécifique genre fantic club , c'est bien fait , car il faut pas concurencer tradition motoverte , le gv et les trés bon blogs

allez faite du bruit autour de vous !! vous tous passionné ca ce sent !!   

Salut,

Et pourquoi pas un KTMaddict ou SRCF version Husky, hébergé sur le GV et géré par les admins actuels de ces sites et blogs ???
Si les intéressés sont partants, pourquoi pas...

Moi aussi je vote pour.
Je viens de refaire le tour des deux sites frères, c'est lisible, bien tenu, comme le GV en somme. On sera à  la maison.

J'en profite pour revenir sur les Husky Days, qui a demandé à  la SIMA et à  qui ? avec la vision des choses de Fred (Fourgeaud) et son dynamisme, je pense qu'il serait bon d'en reparler.
Je profite de l'ouverture du championnat à  la maison (Brignoles) pour faire le tour des popotes et je vous tiens informés.

A+
Paul-Etienne

Bonne idée ce club...
Mais effectivement le site de sebaceli est déjà  très bien....Il suffirait paut être de  l'étoffer....

Je confirme à  200% le site de Seb' Tradition Moto verte il est TOP         

Surtout que maintenant qu'il est de retour chez nous,  il va pouvoir s'en occuper ...tous les jours !!! 😉 😂 😂 😂

A plus

Pry  😉