420 XL a écrit :

c'était au mois d'Aout , je sais pas si ils la refont , je vois avec Francis le Belge

Merci Stéph. J'attends de tes nouvelles... j'aimerais bien rouler à Brethel ? 😕

salut  JP 09 et Loic Poujet

( pour JP 09 ) merci pour ton conseil  👍 mais ne dis pas qu'il est trop beau sinon je ne vais plus oser rouler avec la moto  🤭  🤭  🤭  je mets des photos de la moto prochainement  👍 ... je l'ai pratiquement terminée 👍 

( pour Loic ) merci pour ton compliment Loic  👍 le problème avec les réservoir alu c'est qu'il y a souvent des coups et des bosses et le mien avait pas mal souffert ( beaucoup de petits coups ) 😭  😭  😭 
le tiens est trés bien comme cela malgrés quelques petits coups, il n'y aurait pas trop de travail pour l'avoir nickel ... mais il sera rouge  👍 
bon courage pour ta restauration  👍 

@+
xavier

desole de ne vous faire qu'un coucou en passant!!
occupe avec la saison de mon fils ..
mais    a dimanche!!..BIEN A VOUS TOUS.. ❤️  ❤️ 

vmx81 à  écrit:Je crois que c'est une photo faite par Steff ??? Si c'est le cas peux tu nous en dire un peu plus sur l'endroit ou elle a été prise  😲 En tout cas belle brochette de Maico !

=\

420 XL a écrit :

C'était à  Bolderberg (B) juste à  1 km du circuit de Zolder , c'est la course des ancétres comme ils disent les Belges , hein Francis , petit terrain tout en sable , ( la butte la plus haute doit faire 80 cm de haut ), mais grosse organisation , toutes les catégories y sont représentées , et y a une bourse interessante là  bas , à  faire une fois pour voir , j'y retournerai peut etre .

Wolfgang Schrade ,un copain qui envoi du sable

kramer a écrit :

Elle existe toujours cette épreuve Stéph., c'est quand ?

Francis m'a dit quelle n'existait plus , probléme de parking , c'était dans le village , controle papiers dans le garage d'une maison , friterie et bar à 200m , c'était bien , (sauf) la fois ou j'y étais c'étais les 24h de Zolder en bagnole , circuit à 2 km à vol d'oiseau , la nuit c'est pas glop  😡 

:/a quoi bon restaurer des maico ,si c'est pour les affubler de jantes noires comme les bécanes récentes-et moches) .ca me gonfle de voir ce genres d'anachronismes 😜  keskiya! les gars on découvert les maico cette année ou quoi 🤬 

lpz a écrit :

:/a quoi bon restaurer des maico ,si c'est pour les affubler de jantes noires comme les bécanes récentes-et moches) .ca me gonfle de voir ce genres d'anachronismes 😜  keskiya! les gars on découvert les maico cette année ou quoi 🤬 

salut
je trouve que t'as bien raison !!!!!!!
zont qu'a prendre des breles neuves pas ça!!!!!!

lpz a écrit :

:/a quoi bon restaurer des maico ,si c'est pour les affubler de jantes noires comme les bécanes récentes-et moches) .ca me gonfle de voir ce genres d'anachronismes 😜  keskiya! les gars on découvert les maico cette année ou quoi 🤬 

Ah !!! Oui bien sûr, et  l'affaire ne date pas d'hier  😕
L'influence anglo-saxonne sans doute, là bas c'est monnaie courante. 😕
Au début je m'insurgeais moi aussi, après on m'a gentiment traité d'ayatollah  🤬 
Je ne m'y fait toujours pas, mais bon je ferme ma g..., content quand même de ne pas être le seul intégriste  👍 
Bizz' Mass'

Ben tu sais, les gouts et les couleurs, ça se discute pas, de plus chacun est libre de faire ce qu'il veux avec sa moto...
C'est vrai que certaines réalisations Anglo saxonne ne sont plus du tout dans l'idée originelle des MAICO des années 80 car avant il n'y a pas beaucoup de modernisation de ces machines.
Bon, je suis d'accord avec toi, les jantes noires c'est pas top surtout quand la partie cycle l'est aussi.
A+

là en l'occurence si vous parlez de la numéro 17 , il me semble la reconnaitre , il s'agit d'un Germain pur et dur puisque c'est Mr Herbert Schmitz en personne , et les Allemands sont forts aussi sur les prépa autant que les Belges ou Anglais , vous aurez remarqué au passage la belle fourche équipant cette Teutonne .
C'est aussi le prix à payer quand on joue la gagne , plus beaucoup de piéces d'origine et y a pas quand twinshocks , allez zieuter chez les pré 75 et 70 .
C'est un gros débat qui dure depuis des années , les autres pays se posent pas de questions , nous si

Comme le précise JP,il aurai fallu le vernir,c'est plus résistant aux frottements surtout aux niveaux de l'auto collant mais pour cela il faut le poncé au 800 maintenant tu peut toujours le faire mais il faut contourné l'auto collant
A+ PATRCK

torleif a écrit :

Bah moi je veux bien avoir des jantes noires et rouler aussi vite que le pilote de celle-ci, que je crois reconnaître... 😉

salut les gars 😀
bien heureux que mon avis rallie tout le monde , car si j'appartiens a la maison ktm ,les maico sont des motos que j'adore et je ne désespére pas de trouver un gme de 86  (raté en 2001 :/) .
j'apprécie de voir des piéces tels les bras ou les pédales de frein alu ,ceci afin de magnifier ces mythiques motos,mais les kits plastiques blancs,jaunes,ou bleu et les jantes de couleurs ,je suis contre !
cela dénature totalement ces formidables allemandes,en tout cas soyez sur qu'il y a d'autres intégristes et faisons bloc autour de maico-mass a qui l'on doit bcp .je vous dit bravo ,bonne continuation et restez fidéles a vos idéaux  ,un dernier coup de chapeau npour votre rassemblement  👍 

Ne serait se pas notre ami Noyce avec le maillot Maico, en discution avec le futur pilote Maico des années 80 Yvan Van Den Broek ?