on avait déjà  évoqué le problème cet hiver en Espagne avec Francis et Régis, le kick de ma 250 CR patine dans le vide
j'ai (enfin) démonté pensant au ressort, hors c'est visiblement le pignon 16 11 676-01 qu'est bouffé ainsi que la petite clavette 16 11 680-01 qu'est pas fraîche, le ressort a été ressoudé...! ça se retrouve ces choses ?

tu peut voir sur la photo (floue) que le pignon a morflé, je vais limer la clavette et la retourner, mais si tu m'en trouve une c'est super.

ce que tu appelle la demi lune c'est le bazar fixé par 2 vis cruciforme, ci c'est ça, c'est vraiment mort visiblement

huskysportsweden à  écrit:regarde, mais c'est pas pour toi celui là , dejà  commandé par un autre Huskyste

=

et en esperant qu'il y en a encore   🤬

Salut Francis , je t'envoie le chèque lundi mais c' est vraiment un point faible des husky , j' en ai deux de bousillé   🤬  il faut prévoir du stock pour l' avenir Francis   

c'est une CR une vraie alors peut être que c'est différent des WR...? le mieux c'est que tu m'envoie (si tu peut avoir bien sur) demi lune, clavette, ressort et pignon
tu peut voir sur la photo la soudure en bas à  gauche, bizarre jamais vu ça !
la 250 suz pour st Notff bien sur, plus que jamais

Comment est ta 250 Bruno car la mienne (CR ) est hyper pointue (mais puissante comme un gros 125 ), mais elle a un allumage PVL avec un rotor plus léger de 229 Gr, je vais tester avec un allumage d 'origine ( motoplat cross ) et un allumage enduro pour essayer de gagner du couple car ça change de la 500 et ses 4 rapports !!!

plantivaux à  écrit:c'est une CR une vraie alors peut être que c'est différent des WR...? le mieux c'est que tu m'envoie (si tu peut avoir bien sur) demi lune, clavette, ressort et pignon
tu peut voir sur la photo la soudure en bas à  gauche, bizarre jamais vu ça !
la 250 suz pour st Notff bien sur, plus que jamais

huskysportsweden à  écrit: ok ma poule, mais pas avant debut avril

je sais qu'il existe deux sortes de demi lune, une qui libere plus vite la clavette
mais je ne sais pas pour quel modele   🤬

tu veux que je te l'envoie au courrier lundi ?

plantivaux à  écrit:c'est une CR une vraie alors peut être que c'est différent des WR...? le mieux c'est que tu m'envoie (si tu peut avoir bien sur) demi lune, clavette, ressort et pignon
tu peut voir sur la photo la soudure en bas à  gauche, bizarre jamais vu ça !
la 250 suz pour st Notff bien sur, plus que jamais

TGR à  écrit: 250 !!! ce n'est plus la RM125 79 ?

sis si je roule en 125, j'ai qu'une parole

mxtintin à  écrit:Comment est ta 250 Bruno car la mienne (CR ) est hyper pointue (mais puissante comme un gros 125 ), mais elle a un allumage PVL avec un rotor plus léger de 229 Gr, je vais tester avec un allumage d 'origine ( motoplat cross ) et un allumage enduro pour essayer de gagner du couple car ça change de la 500 et ses 4 rapports !!!

ben c'est vrai que j'ai eu peu le loisir de rouler avec (3 tours en espagne et j'ai failli me tuer dans le bas d'une descente, cable déboîté du boisseau) le moteur a l'air très agréable avec plein de chevaux et assez souple, j'ai le motoplat petit rotor, le cross quoi, autant je l'avais essayé sur la 500 et même avec le 430 c'est une vérole, trop pointu, autant sur la 250 ça va, à  confirmer...

huskysportsweden à  écrit:je sais avoir debut avril
une question,
quand tu coupes le moteur, avais tu un retour de kick ?
si oui, il faudra aussi changer la demi lune qui ferme la clavette, demi lune fixéee dans le carter d'embrayage
car normalement la clavette n'est en contact avec le pignon que lors du coup de kick

on en avais parlé, je t'ai pas répondu sur ce coup, à  priori pas de retour de kick, mais c'est difficile à  savoir car j'ai pas monté de coupe circuit, donc je la cale avec une vitesse...

plantivaux à  écrit:c'est une CR une vraie alors peut être que c'est différent des WR...? le mieux c'est que tu m'envoie (si tu peut avoir bien sur) demi lune, clavette, ressort et pignon
tu peut voir sur la photo la soudure en bas à  gauche, bizarre jamais vu ça !
la 250 suz pour st Notff bien sur, plus que jamais

huskysportsweden à  écrit: ok ma poule, mais pas avant debut avril

je sais qu'il existe deux sortes de demi lune, une qui libere plus vite la clavette
mais je ne sais pas pour quel modele   🤬

on peut facilement modifier la course pour liberer la clavette (limage d'une portion) , je l'avais fait sur mon ex 400 pour pouvoir kicker plus haut  😉

pour le pignon , je veus pas faire ombrage a Francis (repondu le 1°)

je viens de retrouver un pignon dans mes archives (celui de gauche) il est pas neuf neuf, mais pas moche moche non plus, suite au prochain épisode ce we je vais farfouiller dans mon stock

une bonne trouvaille n'arrivant jamais seule, j'ai retrouvé cet aprèm une demi lune différente dans la forme (Francis ne rêvait pas) et provenant d'un 430 visiblement, un ressort neuf et une clavette belle comme tout.
fausse alerte, je vous tiens au courant...
merci en tout cas de vos propositions