COMMENT CHANGER DISQUES GARNIS DE MON TRIAL 250 TXT 2003
Sujet
Salut les GASiers,
Voila je cherche à faire une réfection de mon embrayage, changer les disques lisses et garnis de ma trial 250 TXT pro 2003.
C'est un embrayage avec un diaphramme, je ne sais pas du tout comment le démonter?
Est ce que quelqu'un connait les différentes étapes de démontage et de réfection de l'embrayage??
merci d'avance
Bon gaz
JL
Voila je cherche à faire une réfection de mon embrayage, changer les disques lisses et garnis de ma trial 250 TXT pro 2003.
C'est un embrayage avec un diaphramme, je ne sais pas du tout comment le démonter?
Est ce que quelqu'un connait les différentes étapes de démontage et de réfection de l'embrayage??
merci d'avance
Bon gaz
JL
Moto(s) : 300gas
Un embrayage à diaphragme?
Système abandonné années 70 car nécessitant du muscle pour transmettre 100%.
Il semble ne convenir qu'en prise directe au vilbrequin (par exemple,BMW).
S'il est en position cloche-transmission primaire,même neuf,ça peut patiner...
Normalement,le dit diaphragme est maintenu en pression par un grand clips sur la noix.
Une photo est-elle possible?
😲
Système abandonné années 70 car nécessitant du muscle pour transmettre 100%.
Il semble ne convenir qu'en prise directe au vilbrequin (par exemple,BMW).
S'il est en position cloche-transmission primaire,même neuf,ça peut patiner...
Normalement,le dit diaphragme est maintenu en pression par un grand clips sur la noix.
Une photo est-elle possible?
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