ENDURO HISTORIQUE UFOLEP LOZÈRE FLORAC 2009
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725725 messages 174174 images
Posté le 28-10-2009, à 22:28
ok ANGEL pour une facile  100%  ANCIENNE
60 ans35663566 messages 644644 images
Posté le 28-10-2009, à 23:05
Ben Homer,

tu peux attaquer le régime  😲 , pour faire plus vrai il te faudra le casque à  étoiles style US et un maquillage du style boutons juvéniles sur le menton et le nez  😄   😄   😄

Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 29-10-2009, à 08:30
ma no !!! ma qué faut bien reconnaitre qué si lé 50 il est oune buon école dé pilotage, il est aussi un buon école dé mécanico....oun course, oun pistone, deux courses, oun embrayoir, trois courses oun bielle.........  😄   😄   😄
blague à  part, moi, je respecte trop la mécanique pour faire gueuler un moteur pendant des heures, poignée à  toc et jouer de l'embrayage.... ça m'a passé.....c'est pas que j'aime pas les 50 hein!!! attention!!! mais honnêtement, j'ai pas la condition physique pour emmener efficacement une ch'tite bestiole comme ça......sans parler de résultats, juste emmener la bestiole sur un parcours d'enduro. Pousser à  la moindre montée un peu chère, relancer à  l'embrayage au premier zigouigoui qui te fait tomber le régime....bof....

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 29-10-2009, à 08:35

He, a ton avis,  pourquoi  la majorité roule en 250 et + ?

Moto(s) : KTM
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 29-10-2009, à 08:42
bien c'que j'dis!!!! on a passé l'age de ces conneries!!!!  😄   😄  on assume pleinement notre age et notre condition physique de pilote (et c'est déjà  beau de se considérer comme pilote   😉  ) déclinant pour ne pas avoir à  se tourner vers un déni de d'jeuness' en enfourchant ces pétarelles!!!! bast que ça rapelle des souvenirs, OK, mais moi, je le redis, faire hurler un moulin pendant des plombes...ça m'fait mal....

ça n'empèche que de voir ces petites merveilles et surtout l'état de la majorité des machines du club Fantic, ça laisse pantois d'admiration..... 

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 29-10-2009, à 08:44
Les gars j ai qu'une reponse :

Faut essayer et vous seriez surpris ,pas par le couple ou la puissance mais par la legereté ,le plaisir de passer a fond partout(meme si c'est en 1ere :/)
le plaisir de choyer ses trajectoires

et puis en anciennes ça passe partout ,les temps sont suffisament larges pour pas entrer dans le moteur en liaison et pour la fiabilité vous  seriez etonner

mais c'est un petarou qu'on jette pas n'importe ou (aubusson.....oublie)

 

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 29-10-2009, à 08:57
ça Angel, c'est TA réponse de passionné et c'est normal...reste que pour me convaincre, honnêtement, faudrait que j'essaye, mais honnêtement aussi, je me sens pas très motivé pour ça.....j'ai trop de plaisir à  sentir ma moto partir en travers au coup de gaz, me retrouver en roue arrière sur une accélération un peu franche et ceci, en dépit du fait que c'est pas ce genre de pilotage qui fait tomber les secondes du chrono....mais c'est mon plaisir....  😲

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
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71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 29-10-2009, à 09:41

  c'est un petarou qu'on jette pas n'importe où

Tu m'étonnes Albert ! Déjà  que je n'aime pas rouler au nord de Brioude avec un 250, alors avec un 50 je ne roule même pas dans les flaques d'eau !

Même si c'est léger à  pousser !

Le but c'est de s'égayer  les burnes, pas les travaux forcés !

Moto(s) : KTM
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 29-10-2009, à 09:43
Au final ,on est encore d'accord :la notion de plaisir   

Elle est propre a chacun (une histoire de midi a sa porte)

Et si je devais parler et penser chrono je ferai de rouler mieux en DTMX ou en PE (vu mon niveau une brele facile sans soucis)

ATTENTION ce n'est pas pejoratif pour les geishas

C'est seulement que dans mon plaisir ,la notion de ouler sur la meme moto que mes idoles est importante

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
60 ans35663566 messages 644644 images
Posté le 29-10-2009, à 09:48
Ola squadra saucisse,

le Homer c'est la moto avec laquelle il allait au bahut, il y a......quelques années. Va falloir le surveiller, s'il se prend au jeu,  il va essayer d'aller emballer les gonzesses comme à  sa grande époque.... 😳

Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 29-10-2009, à 09:49
c'est justement tout ça qui fait le charme de nos vieilles et la passion que transpire notre milieu....
la diversité des machines est le fondement de la beauté de nos parcs fermés. Tu imagines un enduro où il n'y aurait QUE des machines de la même marque et de la même cylindrée??? bonjour tristezza

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
58 ans12671267 messages 142142 images
Posté le 29-10-2009, à 10:07
Ben tu vas sur les parcs fermés du WEC ou de  n'importe quel enduro moderne et tu n'y verras que du orange...

Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
58 ans12671267 messages 142142 images
Posté le 29-10-2009, à 10:31
squadra fantic à  écrit:Au final ,on est encore d'accord :la notion de plaisir   

Elle est propre a chacun (une histoire de midi a sa porte)

Et si je devais parler et penser chrono je ferai de rouler mieux en DTMX ou en PE (vu mon niveau une brele facile sans soucis)

ATTENTION ce n'est pas pejoratif pour les geishas

C'est seulement que dans mon plaisir ,la notion de ouler sur la meme moto que mes idoles est importante
   😄 moi mon idole c'est kuligovski et çà  tombe bien c'est le seul à  avoir gagné une manche de championnat de france avec une dtmx.
bon c'est vrai qu'on rigole bien avec nos pétarets du moment qu'on se fait une belle trajectoire en spéciale et qu'on sillonne la forèt mais un gros moulin qui pète t'ammène quand même d'autres sensations.
l'enduro c'est comme le cochon, tout est bon dedans .
bon je vous mets prochainement les photos de florac mais une partie est déjà  sur ce post ,vous attendez pas à  trop d'inédits
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 29-10-2009, à 10:35
GiPéPé34 à  écrit:Ola squadra saucisse,

le Homer c'est la moto avec laquelle il allait au bahut, il y a......quelques années. Va falloir le surveiller, s'il se prend au jeu,  il va essayer d'aller emballer les gonzesses comme à  sa grande époque.... 😳
Pas de soucis ,je m'occupe de lui retrouvé un pneu avt en 19

ET tu te charges des filles  😉

prevois large il y aura de la demande 😉

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 29-10-2009, à 11:14

Oui, prévois large...

Comme on voyage léger, autant trouver sur place !

Moto(s) : KTM
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