L'after de l'esplanade...

ça y est j ai compris pourqu oi angel a mal négocié le saut et coincé de magnifiques hydrocross §
    🤬  😢  😴

vouaille!!! j'sens que ça va partir en vrille!!! on n'a pas fini de s'marrer!!!!   

poulet48 à  écrit:Mhhhhhhhh, Hélène vient de me refiler un CD plein de photos dans le genre des suivantes! Je sens qu'on va maintenir le post vivant tout l'hiver et qu'on va bieeeen s'amuser. Eloignez vos femmes de l'ordi les gars!   😉

Sans commentaire!

=

Eh oui, même le boss!!!! Il a vite pris ses marques!

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Les ravages de l'enduro! 30 ans pour en arriver là !

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J'en ai pour tout le monde!

poulet  lache tout   😄   😄
ptain  con ; le dom on dirait le joker du film de BATMAN   😄   😄   😄
remarque on était pas mieux certainement   😄   😄

Patrick à  écrit:ne te mésestime pas Pascal!!!!!!    remonter une machine de A à  Z lorsque l'on ne l'a pas démontée soi-même est toujours un long chemin et quelles que soient les qualités ou les compétences du mécano, le 1er roulage est toujours parsemé de surprises et fait resortir les déficiences à  mettre au point!!!
Bref, la belle est remontée, bien remontée, et l'engager direct sur un enduro en espérant 100% de fiabilité représentait une utopie. Perso, je ne l'aurais pas fait mais bon...... :/ 😳

t'es quand même pas un lapin de six semaine en mécanique, mais le challenge était trop hard!!!  😲
faut quand même avouer qu'avant d'engager une machine, il faut au moins l'avoir fait rouler 3 ou 4 pleins pour être confiant

Le BOSS a un terme très évocateur pour qualifier cette phase délicate du premier roulage que tu décris si bien:  Le DEVERMINAGE   ce qui consiste à  éliminer les petits trucs qui te bouffent le moral et le reste...  😄   😄   😄

DUFAYARD Michel à  écrit:C'est bien ce qu'il me semblait, ils font l'enduro à  reculons !!!!!  😄

bernard à  écrit: salut duf
bien vu le manége a l envers   😄
pour une fois je n ai pas grand chose en photos ......aussi pensez a moi j' avais le n°124
sinon une tres bonnne ambiance la biere et le cartagéne ont coulé a flots, le repas etait correct et l acceuil de grande qualité  et commme a chaque  fois nous retrouvons les mémes assoiffés a 1h00 du matin ,je ne site que quelques uns flamby ; moi méme; poulet ..... jpp  les autres se reconnaitrons   😄   😄   😄
mention pour l orchestre  tres sympa et les copains lozeriens toujours tres gentils .
en vrac pour les problemes diverses :
pour ma part probleme de fourche  j arretais pas de talonner  et d arracher mon garde boue avant 
dans le dernier tour :/
flamby a pété le balladeur de sa boite ( 2 ieme hs )
laurent p  : perte du garde boue arriere et de la selle   😄 reparé avant ablation totale .
hva 430: s est déchainé ( saut de chaine )
stef 07: probleme de .........genoux :/
hulk (dont j ai fais la connaissance) a cassé du cailloux avec son cache culbu
bon week end  surtout que le temps etait bon   
a noter que flamby a fait chauffer son moteur toute la nuit et que la carburation (tres mauvaise ) générait  un gros ....ronflement   😲   😄   😄

enzodiver à  écrit:

=

salut enzo
peux tu m envoyer les  photos   originales 😂 ( du n° 124 ) par mail perso ( sur mon avatar )
merci d avance   

OK dès que je rentre à  la maison mais j'en ai peu, mon appareil a fait une amorce de serrage au milieu de la première spéciale .....

poulet48 à  écrit:Mhhhhhhhh, Hélène vient de me refiler un CD plein de photos dans le genre des suivantes! Je sens qu'on va maintenir le post vivant tout l'hiver et qu'on va bieeeen s'amuser. Eloignez vos femmes de l'ordi les gars!   😉

Sans commentaire!

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Eh oui, même le boss!!!! Il a vite pris ses marques!

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Les ravages de l'enduro! 30 ans pour en arriver là !

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J'en ai pour tout le monde!

bernard à  écrit:

poulet  lache tout   😄   😄
ptain  con ; le dom on dirait le joker du film de BATMAN   😄   😄   😄
remarque on était pas mieux certainement   😄   😄

Pour vous dire... j'ai même JMO!!!! 😂

pilou à  écrit:ça y est j ai compris pourqu oi angel a mal négocié le saut et coincé de magnifiques hydrocross §
    🤬  😢  😴

T'as raison Pilou, c'est bien du vert qu'il faut mettre dans les Sachs, mais du LHM, pas du Get. Il a du se manquer l'Angel  🤭  🤭  🤭

Merci aux organisateurs, bénévoles, et photographes qui ont su s'occuper du WE et de l'after       

Voici quelques photos prises par le fiston :







Par contre, je n'ai pas vu beaucoup de photos des PF  😉  😉 On en veut  😂  😂

En parlant de PF, quelqu'un connait la préparation du RC50 blanc qui avait le n°4 ?
Il avait l'air de péter les flammes cet engin !

Salut Enzo,

C'est la moto de Daniel Théric, elle est effectivement optimisée   🙂

C'est le même Daniel Théric qui était patron de Crocodil Motor/Cadre Rouge à  Aix ?
En tout il a fait une jolie performance, le pilote aussi doit être optimisé  🤭

C'est bien lui, il est en effet naturellement optimisé !

hva430 à  écrit:HEEUUUU Fricandeaux , CANARI , Fricandeaux !!!!!!!! c'est du porc , quoi ?! 

désolé   😳  😳  😳 
j ai tape un peu vite 
le canari