REGLAGE CARBU 250 CR 97-99
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37 ans109109 messages
Posté le 30-08-2009, à 19:32
numero meulé???  Carbu préparé?? tellement préparé qu'elle tourne pas tu te serai pas fait refourgé une moto volé ??

Moto(s) : 490 yz 85
40 ans1010 messages
Posté le 31-08-2009, à 00:03
C'est possible qu'elle soit volée mais le gars à  qui je l'est acheter n'en a pas fait beaucoup et étais près à  la garder si je la prenai pas au prix qu'il me la faisait avec les frais qu'il à  engager dessus (piston neuf, remise en état de la partie cycle). Et ce mec, la lui même acheter à  une autre personne qui faisait de la compet avec et qui lui à  dit que le carbu étai préparer. Alors j'ai penser qu'il étais réaléser ou un truc dans l'genre, bref j'ai pas chercher à  comprendre. Par contre quand je l'est démonter il est érafler sur la pipe d'admission d'air. Je le démonterais et j'profiterai pour regarder si les clapets sont pas cuits aussi. J'pense que si, vue l'état dans laquelle j'ai retrouver le filtre à  air, la boite et l'carbu. Tout ça doit jouer.
J'vous tient au jus.

Moto(s) : HONDA 250 CR
40 ans1010 messages
Posté le 31-08-2009, à 00:10
et j'oubliais elle ne fumais pas blanc quand je l'ai eu et ce week end j'ai éssayer quelque réglage et elle fume beaucoup.

Moto(s) : HONDA 250 CR
40 ans1010 messages
Posté le 03-09-2009, à 21:40
Reglage carbu 250 CR 97-99
Reglage carbu 250 CR 97-99
Reglage carbu 250 CR 97-99


voici quelques clichés de mon carbu sur, je le rappel un honda cr de 96. Un PJ28KAJIV. Boisseau un peu érrafler sur les coté ainsi que l'interieur du carbu. Faut que je regarde également l'état des clapets. On voit pas grand chose hélas photos (prise avec un portable) mais si vous voyez quelques choses d'anormal...

Moto(s) : HONDA 250 CR
40 ans1010 messages
Posté le 03-09-2009, à 21:45
Reglage carbu 250 CR 97-99
Reglage carbu 250 CR 97-99
Reglage carbu 250 CR 97-99

Moto(s) : HONDA 250 CR
40 ans1010 messages
Posté le 03-09-2009, à 21:49
Reglage carbu 250 CR 97-99
Reglage carbu 250 CR 97-99
Reglage carbu 250 CR 97-99
y en a tellement que j'arrive à  mettre les même, dsl pour la place.

Moto(s) : HONDA 250 CR
40 ans1010 messages
Posté le 04-09-2009, à 09:19
salut,
ton carbu est d'origine,le starter est cassé,le starter sert aussi a regler le ralenti de la moto.
je t'envoi les reglages par mail
nico
40 ans1010 messages
Posté le 06-09-2009, à 16:16
En effet c'est le carbu d'origine, sauf que je pense qu'il à  été réaléser,on peut le voir sur les photos, la différence de couleur. Mai si tu à  les réglages d'origine c'est  nikel merci bien. Faut que j'regarde l'état des clapets maintenant.

Moto(s) : HONDA 250 CR
40 ans1010 messages
Posté le 09-09-2009, à 20:27
J'voudrais savoir si le jeu qu'il y a des aiguilles du boisseau et du gicleur de ralentit est normal et comment on règle les crans de l'aiguille du boisseau, j'ai pas envi de faire de connerie en démontant. Merci d'avance.

Moto(s) : HONDA 250 CR
1 an plus tard...
40 ans1010 messages
Posté le 06-01-2011, à 20:17
Salut,est ce que tu peu m envoyer par mail les reglages carbu 250 cr 1998 ligne complete fmf.stp.merci d avance
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