JE HAIS LES MAICO !
Sujet
oué!!! trop bon ce compte rendu!!! j'adore cet humour!!!! 😄 😄 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Excellent!!!!
Moi qui pensait être un des rares à subir la loi de Murphy....
Il va falloir monter un club.
Courage, il y aura d'autres opportunités pour inverser la tendance( un espoir du moins) 🤭
A pluch'
Moi qui pensait être un des rares à subir la loi de Murphy....
Il va falloir monter un club.
Courage, il y aura d'autres opportunités pour inverser la tendance( un espoir du moins) 🤭
A pluch'
On-Off mais plus souvent Off que OnMoto(s) : 125CR81 en stby, Beta zero92 en cours, Vespa59 en stby
ce genre de texte, c ma came!!!
excellent comme CR
Moto(s) : 530 exc 2010 ,600 bandit 2001
Bonjour
Vraiment sympa ton reportage plein d'humour. 😉
En fait t'as 3 solutions pour la prochaine épreuve.
Tu repeint ta moto en rouge orangé.
Tu fais boire les pilotes MAICO avant le départ.
Tu demandes à un copain de les attacher à la grille avec du cable solide. 🤭
J'espère qu'en mêm que tu t'es bien amusé durant ce week-end.
Bon courage pour la suite.
PS: si le gazier de GIROUSSENS lit ce post, ce que je ne doute pas, il va en baver....
Vraiment sympa ton reportage plein d'humour. 😉
En fait t'as 3 solutions pour la prochaine épreuve.
Tu repeint ta moto en rouge orangé.
Tu fais boire les pilotes MAICO avant le départ.
Tu demandes à un copain de les attacher à la grille avec du cable solide. 🤭
J'espère qu'en mêm que tu t'es bien amusé durant ce week-end.
Bon courage pour la suite.
PS: si le gazier de GIROUSSENS lit ce post, ce que je ne doute pas, il va en baver....
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Pfffff, tu prends les deux panzers, celui de pfaffingen et celui de Mattighofen, tu y mets des roues supermot, t'y colles dessus les frères Wagner, et tu seras pas loin d'avoir la chevauchée des Walkiries guêtant l'ouverture du vaisseau fantome!!!!! 😂 😂
une chance qu il n'y avais pas la 748 2 temps derriere 😉 😂 😍
Excellent reportage,
Merci RMT
Pry 😉
Merci RMT
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
JP 09 à écrit:BonjourC'est fait, SUPER 😍
Vraiment sympa ton reportage plein d'humour. 😉
En fait t'as 3 solutions pour la prochaine épreuve.
Tu repeint ta moto en rouge orangé.
Tu fais boire les pilotes MAICO avant le départ.
Tu demandes à un copain de les attacher à la grille avec du cable solide. 🤭
J'espère qu'en mêm que tu t'es bien amusé durant ce week-end.
Bon courage pour la suite.
PS: si le gazier de GIROUSSENS lit ce post, ce que je ne doute pas, il va en baver....
Mass'Moto(s) : MAICO
Excellent le CR 😄 😄 😄 😄 😄
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
Patrick à écrit:bahhhhh avec ça....il les niquera aussi les Panzer de Pfffingen... 😄 😄 😄
=\
gatos à écrit: j'oubliais elle est chouette ta meule , beau boulot 🤭Euhhh c'est pas à moi c't'outil....photo piquée sur le net y'a keks z'années.....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
non, c'est vrai, le moteur ne s'use pas....mais le reste si, et bien même.....en témoigne le nombre de gamelles que je m'suis mis avec mon 490 YZ 84 par excès d'optimisme sur le vissage du caoutchouc droit comparé à mon expérience acquise du pilotage moto...... :/ :/
bref, pour ce genre d'outil...4 options possibles cumulatives en elles si nécessaire:
1 faut être bon!!! et pas qu'un peu...
2 faut avoir le gabarit bûcheron nordique
3 faut débrancher le cerveau
4 faut être inconscient du danger ou irresponsable ou suicidaire ou...les 3....
auquelles j'en rajouterais une 5ème...
5 faut rouler comme une tafiole avec ce genre de bestiole si t'as pas le niveau de compétences requises...de toutes façons, avoir un truc pareil, si c'est pour se faire déposer par le premier 125 bien mené qui passe....je vois pas trop l'intérêt à part pour se faire peur/bander ou jouer la frime 😲 😲 😲
bref, pour ce genre d'outil...4 options possibles cumulatives en elles si nécessaire:
1 faut être bon!!! et pas qu'un peu...
2 faut avoir le gabarit bûcheron nordique
3 faut débrancher le cerveau
4 faut être inconscient du danger ou irresponsable ou suicidaire ou...les 3....
auquelles j'en rajouterais une 5ème...
5 faut rouler comme une tafiole avec ce genre de bestiole si t'as pas le niveau de compétences requises...de toutes façons, avoir un truc pareil, si c'est pour se faire déposer par le premier 125 bien mené qui passe....je vois pas trop l'intérêt à part pour se faire peur/bander ou jouer la frime 😲 😲 😲
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Et si au lieu de faire 3 manches de 8 minutes, on instaure 8 manches de 3 minutes ? 😄 Ca devrait le faire non ? 😲
Bonne journée
Eric, petit bras en 250
Bonne journée
Eric, petit bras en 250
Moto(s) : Fantic FM360 80, RM 250 81
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