bonjours à  tous
Depuis quelque temps mon kawasaki cliquette et il à  tendance à  fumée
La distribution à  déja été faite
je pence que le problème viens des soupapes
Pouvez me guidé Svp sur la démarche à  suivre ou les controles à  faire avant que je démonte

Salut,

Je ne connais pas particulièrement le KLX mais un cliquetis est souvent caractéristique d'un jeu trop important entre soupapes et culbuteurs, ça doit être contrôlable sans tout déposer.
Sinon, pour la fumée, c'est plutôt signe d'une segmentation qui commence à  faiblir, il n'y a pas forcément de rapport avec ton cliquetis... Ton moteur a combien de bornes ? As-tu déjà  refait une segmentation ?

La segmentation a certainement été faite avant 2006 lors de l'acquisition mais depuis elle n'a jamais été refaite.Il est vrai que depuis quelques temps je n'ai plus beaucoup de compression (difficultés pour trouver le point dur) mais elle démarre très bien et a de la puissance.
Est-ce que le manque de compression et la consommation d'huile ne viennent pas du jeu ou manque de fermeture des soupapes.

Re,

Le manque de compression peut effectivement provenir d'une soupape qui jointe mal son siège.
Pour l'huile, elle passe soit par la segmentation, soit par un joint sur une queue de soupape.