amoureux des cylindres à  trous,fans d'odeurs d'huile de ricin et de castrol A747,fans de moteurs simplissimes à  air ou dingues de 2T à  injection directe,je vous propose ici de venir étayer les propos qui suivent et au passage de pourrir les 4T qui n'existent que pour des raisons purement commerciales et qui demeurent des mécaniques archaiques vouées à  l'agriculture;Non,le deux temps n'est pas mort,et c'est même l'avenir,sinon pourquoi tous les constructeurs,y compris en automobile plancheraient dessus comme des damnés?
vive les cylindres à  trous qui puent et bienvenue aux 2t à  injection directe,graissage séparé,valves intelligentes qui viendront bientôt remettre les 4tempistes dans le droit chemin!

Salut ! Tu parles de la kTM vu sur MV ? avec  la double injection je ne sais pas quoi ?  😄   😄 Ils m'ont fait marrer ! avec des jantes  à  baton !!  😄
Nan faut pas déconner le  2 tps ca marche , mais le 4 tps aussi !! et puis le 4 tps est peut-etre un peu plus mou que le 2 tps ! mais la traction et l'adhérence , ca n'a rien à  voir ! Moi , franchement , j'en ai un peu marre de cette guèguèrre entre les 2 et 4 temps ! c'est 2 choses différentes qui ont leurs avantages et leurs incovénients !
Sur ce , longue vie à  ce post     
A+

non,je ne parlais pas spécialement de cette ktm,même si c'est peut être la dessus que tu rouleras bientôt!
les jantes à  batons,pourquoi pas,ça marche en supermot',ça a fait fureur en bmx(les fameuses skyway),et selon le matériau utilisé,ça peut être intéressant.
non,ce qui me plait,ce n'est pas de déclencher une gueguerre comme tu dis,mais de savoir qu'on sait désormais construire des deux temps non polluants,qui consomment peu et qui forcemment,à  cylindrée égale j'entends,pourriront les 4t dans un avenir proche,c'est à  dire lorsque mr honda aura écoulé ses stocks de soupapes ,refait modifier les règlements et arrêté d'arroser les journaleux qui nous font croire qu'un moteur anémié qui pèse une tonne et coûte une fortune en entretien c'est le top...
bien sûr que ça motrice,y'a pas de couple!
dans ce cas,si il faut se faire chier avec des motos sans caractère et des boutons partout pour ceux qui ont la flemme de kicker,alors roulons carrément en electrique ou en hdi tant qu'on y est...

2t ou 4t, le meilleur, c'est le bicylindre, 2  350 rd 4lo il y a longtemp et une v11sport,la meilleure bécane que j'ai eu

non non mickael the big thumper ; le seul et unique

d'accord pour le bicylindre,mais un folan avec deux cylindres de 500 husky dessus!hein mickael?
sinon,la 500 XT,ok mais avec un demarreur!

Vaste débat, déjà  amorçé ici :
www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-15867... MOTEUR DEUX TEMPS

Bonjour, t'as déja essayé 187° 125° et 120° avec 57 CM3 de chambre sur un 500 CR coude en 47 ?

moi j'ai 187,125 et 122.5...marrant non?
pour le pot,un DEP maison raccourci de 8 cm,un silencieux DEP court raccourci lui aussi et rallongé au niveau tube de fuite.
bein ça marche!

Intéressant que nous arrivions aux memes conclusions sans nous connaitre, qu'est ce qui a bien pu vous inspirer une telle numérologie ?

huskysportsweden à  écrit:l'histoire est un eternel recommencement,
apres Jeff Smith, le 4 temps ne pesait plus lourd face aux 2 tps
puis est revenu Husqvarna en 1993 avec JAcky Martens qui redonne le titre au 4 tps
paradoxalement, alors que le parc GP est entierement 4 Tps, le fils de Jacky s'alligne en championnat de Belgique sur une 300 deux temps, maintenant ça fait drole d'entrendre un deux temps en moderne .... mais c'est si bon !!!!

ce week end, Clement Dessale roulait Honda 500 CR face aux 4 temps, seul Steve Ramon l'a précédé .... je ne compte pas Stephan Everts qui lui est un extra terrestre hors categorie, et retraité   

Ce week-end, ou?
Merci

huskysportsweden à  écrit:l'histoire est un eternel recommencement,
apres Jeff Smith, le 4 temps ne pesait plus lourd face aux 2 tps
puis est revenu Husqvarna en 1993 avec JAcky Martens qui redonne le titre au 4 tps
paradoxalement, alors que le parc GP est entierement 4 Tps, le fils de Jacky s'alligne en championnat de Belgique sur une 300 deux temps, maintenant ça fait drole d'entrendre un deux temps en moderne .... mais c'est si bon !!!!

ce week end, Clement Dessale roulait Honda 500 CR face aux 4 temps, seul Steve Ramon l'a précédé .... je ne compte pas Stephan Everts qui lui est un extra terrestre hors categorie, et retraité   

Ce week-end? ou?
Merci

t'aurais pas piqué mes cotes sur un autre site des fois?  😄

Non, absolumment pas ! Par contre, je ne dis pas qu'elles ne soient d'inspiration Autrichenne ...

pour les sceptiques,voici un peu de saine lecture,à  lire religieusement en brûlant un cierge si possible...