Parfait compte sur moi, Franck 44 



Pry  😉

Salut,

Partant aussi, si c'est pas trop loin (même critère que Pélot, pas trop au sud).
Moteur en 125cc. Modifs: ligne échappement Giannelli et fourche DTLC...

A noter qu'en 2010, il y aura également de grandes chances pour qu'il y ai un rassemblement DTMX-Passion, et les DTMX DAYS. Quand la dt reprend du service ;)

dtmx-passion.forumactif.com
@+


a href=http://img97.imageshack.us/my.php?image=dsc00513small.jpg target=\_blank[img]http://img97.imageshack.us/img97/4268/dsc00513small.jpg alt=Free Image Hosting at www.ImageShack.us border=//a

superbe ta dt, j'esère`pouvoir reunir une vingtaine de moto dans ce genre la et je me mets direct a chercher une date

Je suis partant également 

Ouhahou, belle machine endurisée! ;)

Suspensions 125 IT(fourche 35mm  et amorto) 200mm de debattement
moteur : boyesen / transferts effilés/silencieux It 125/pot origine vidé
plus qques bricoles.....

facile , efficace et fiable.

jmarc

Salut,

Question: Pourquoi fermer ce projet de manifestation aux YZMX et kits 175? L'esprit reste le même, si c'est un souci d'équité sur le terrain, il est toujours possible de faire 2 catégories? (ou 3). Bref je dis ça dans le but de ne pas fermer la porte aux passionnés de dtmx qui n'ont pas la configuration moteur d'origine.
De la même manière, il existe également les modifications de la partie cycle qui peuvent avantager certains par rapport à  d'autres à  ce moment là  (fourches dtlc, YZ, IT, amortisseurs IT125, à  bombonne séparée, etc...).

Des réactions?

Salut,

Question: Pourquoi fermer ce projet de manifestation aux YZMX et kits 175? L'esprit reste le même, si c'est un souci d'équité sur le terrain, il est toujours possible de faire 2 catégories? (ou 3). Bref je dis ça dans le but de ne pas fermer la porte aux passionnés de dtmx qui n'ont pas la configuration moteur d'origine.
De la même manière, il existe également les modifications de la partie cycle qui peuvent avantager certains par rapport à  d'autres à  ce moment là  (fourches dtlc, YZ, IT, amortisseurs IT125, à  bombonne séparée, etc...).

Des réactions?

ben tant que cest FUN et pas prends au serious je voir pas les problems,

cest vrai que proche de standard = pas course a l'armement pour gangé a tout prix

mais critere pas cher pour rigoler et etre ensemble,

roule dtmx just roule 🤭

autre avis ?

Sylvain, tu est le sylvain sur le forum dtmx passion ?

effectivement l idée de catégories est bonne . Avoir 25 ou 30 dtmx dans le cadre d un enduro a l ancienne aurait de la gueule aussi ! Une telle course exclusive dtmx pourrait permettre cela ensuite.
JC

rgdavid à  écrit:ben tant que cest FUN et pas prends au serious je voir pas les problems,

cest vrai que proche de standard = pas course a l'armement pour gangé a tout prix

mais critere pas cher pour rigoler et etre ensemble,

roule dtmx just roule 🤭

autre avis ?

Sylvain, tu est le sylvain sur le forum dtmx passion ?

Salut David,

Oui, c'est bien le webmaster du http://dtmx-passion.forumactif.com Forum DTMX Passion   🙂

ça y est la bete est achetée, 500€ sur le bon coin. preparation cet hyver. modele 1984 noir. je pense que je vais la rehausser, mettre un carbu plus gros, limer dans le cylindre et gaz. au programme dtmx,un peu d'enduro en bretagne cet hyver et j'espere cette course speciale dt dans l'année.

rgdavid à  écrit:ben tant que cest FUN et pas prends au serious je voir pas les problems,

cest vrai que proche de standard = pas course a l'armement pour gangé a tout prix

mais critere pas cher pour rigoler et etre ensemble,

roule dtmx just roule 🤭

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Laurent P à  écrit: Salut David,

Oui, c'est bien le webmaster du http://dtmx-passion.forumactif.com Forum DTMX Passion   🙂

Salut,

Oui oui c'est moi😉

J'ai posté le lien vers ce topic sur http://dtmx-passion.forumactif.com/evenements-f7/course-dtmx-en-2010-t4664.htm DTMX PASSION , en espérant grossir les rangs des participants ;)

@+

Moi aussi je serais de la partie   😄

Pas encore trouvé la bète mais je ne desespere pas, mais y'en a qui y vont fort sur les prix
Mais je te tiens au courant et d'ici là  je vais trouver