2 EME AUROUX ENDURO RETRO , 48 LOZERE
Que des Yam ! 😍
Que des Yam ! 😍
😎 ouais pas idéal pour faire des images correctes avec ce temps pourrave ( p ...on se serait cru en Haute Loire par moments ! 🤭).
bon un peu les glandes de pas pouvoir rouler mais un beau spectacle vu du bord de la piste et des images fortes ,une ambiance top.
espérons que l'Amca remette quand même cette course fabuleuse en 2011.
je mettrai des photos sur le site dans les jours à venir et j'ai filmé une heure de vidéo, je mettrai quelques fichiers vmw d'1 mn chacun prochainement
allez les potos ,frottez bien sous les aisselles
grouik
bon un peu les glandes de pas pouvoir rouler mais un beau spectacle vu du bord de la piste et des images fortes ,une ambiance top.
espérons que l'Amca remette quand même cette course fabuleuse en 2011.
je mettrai des photos sur le site dans les jours à venir et j'ai filmé une heure de vidéo, je mettrai quelques fichiers vmw d'1 mn chacun prochainement
allez les potos ,frottez bien sous les aisselles
grouik
Aller, mon petit CR :
Samedi, réveil 4H00, RDV avec Linardos et départ à 5H30. Trajet sans problème, je crois même avoir eu l'illusion de voir le soleil, un instant...........
Arrivée à Auroux vers 10 heures, retrouvailles toujours aussi sympas, mais les formalités plus le remplacement de mes amortos ne m'ont pas vraiment laissé le temps de discuter!!!
Bon, action:
Départ, tout se passe bien, et ça fait bien 5 minutes qu'on roule lorsque la moto de Philippe émet un craquement inquiétant à la roue arrière. On s'arrête dans l'herbe, un barbelé s'est enroulé dans la roue arrière. Je me mets à genoux à côté de la moto pour le dégager, et lorsque je me relève : Mer.., j'étais à genoux dans un bouse de vache!!!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄 J'vais sentir mauvais tout aujourd'hui!!!!!! 😢 😢 😢
Enfin, ce n'était qe le début des emmerdements!!!!!!!!
Première spéciale moyenne, puis en repartant, c'est au tour de ma roue arrière de faire des clac-clac inquiétants lors des freinages. Je pense tout de suite à une garniture décollée. Enfin, ça roule quand même. Par moments, ça force un peu, comme si ça se chevauchait dans le tambour, puis ça se termine par plus de frein du tout!!!!!!!!
Fin du tour, 30 min, j'ai le temps de démonter. En effet, les machoires sont nues, plus de garniture ni sur l'une ni sur l'autre, mais des espèces de risures dans le tambour. Je cours récupérer l'épave de 400 Can-am que nous devons cannibaliser avec Philippe, je démonte.....................Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerde! Pas les mêmes!!!!!!!!!!! 😢 😢 😢 😢 😢
Je repars sans machoires à l'arrière pour le second tour. Spéciale avec seulement le frein avant, et son câble qui semble s'allonger de virages en virages (Ben oui, le poids totale roulant Flamby-Canam est assez conséquent pour un seul tambour!!!!!!). Je termine le tour en me mettant quand même deux alertes au genou droit sur des attrapages inopinés (Celui kifodrépô!!!! :/ :/ ) en raison d'un manque du p'ti coup de frein arrière de rien du tout qui suffit juste à bien se placer devant un merdaillou.
Je mets quand même des mâchoires à l'arrière gracieusement prétées par B.Baille (Encore un grand merci!!!) avant de rentrer l'engin au parc. Ouf, journée terminée, et je vais repartir demain avec deux vrais freins.
Dimanche:
Départ, RAS jusquà la spéciale, mais là, mes amis, j'ai fait du grand Candéloro!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄
Sur un passage rapide en descente, un freinage de l'avant mal géré, et hop, le Flamby qui se retrouve avec le caramel dessous avant qu'il s'en soit rendu compte!!!!!!!! 😄 😄 😲 😲 Je cours relever le brélou (Oui, on était assez loin l'un de l'autre, au final!!!!), zut, elle a l'avant de travers. Je repars. 5 virages plus loin, retour de la truffe dans le gazon sur une nouvelle demande de divorce de madame 😜 😜 . Ben ce fut bénéfique, ça m'a remis l'avant en ligne. 😂 😂 😂
Fin du tour, ravitaillement, je jette un coup d'oeil à l'engin. :/ :/ :/ 😲 😲 😲 Le cadre est cassé derrière le repose pied droit!!!!!!!!!!!! 😢 😢 😢 Fech........................ 😢 😢 😢 😢 😢
Bon, ma cocotte, tu vas pas me faire le coup!!!! Je vais t'en remettre un peu, salooooooooooooooooooope!!!!!!!!!!!!!!!
dernier tour molomolo, avec la trouille que ça se passe mal, le moteur qui prend de plus en plus de jeu!!!!!!!!!!!Le pot qui vient toucher le dessous du réservoir!!!!:/:/:/
Et voilà le drapeau à damiers!!!!!!!!!!!!! Pffffffffffiooooooooooou!!!!!!! Pas fâché d'arriver!!!
Enfin, voilà, deux tiers de la OKRT au final, dont un 2ème scratch. Le troisième tiers a du jeter l'éponge après une rencontre métal-granit, mais il était pas mal du tout au classement.
Alors?????? Toujours des grosses bouses, les Can-am???????
Samedi, réveil 4H00, RDV avec Linardos et départ à 5H30. Trajet sans problème, je crois même avoir eu l'illusion de voir le soleil, un instant...........
Arrivée à Auroux vers 10 heures, retrouvailles toujours aussi sympas, mais les formalités plus le remplacement de mes amortos ne m'ont pas vraiment laissé le temps de discuter!!!
Bon, action:
Départ, tout se passe bien, et ça fait bien 5 minutes qu'on roule lorsque la moto de Philippe émet un craquement inquiétant à la roue arrière. On s'arrête dans l'herbe, un barbelé s'est enroulé dans la roue arrière. Je me mets à genoux à côté de la moto pour le dégager, et lorsque je me relève : Mer.., j'étais à genoux dans un bouse de vache!!!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄 J'vais sentir mauvais tout aujourd'hui!!!!!! 😢 😢 😢
Enfin, ce n'était qe le début des emmerdements!!!!!!!!
Première spéciale moyenne, puis en repartant, c'est au tour de ma roue arrière de faire des clac-clac inquiétants lors des freinages. Je pense tout de suite à une garniture décollée. Enfin, ça roule quand même. Par moments, ça force un peu, comme si ça se chevauchait dans le tambour, puis ça se termine par plus de frein du tout!!!!!!!!
Fin du tour, 30 min, j'ai le temps de démonter. En effet, les machoires sont nues, plus de garniture ni sur l'une ni sur l'autre, mais des espèces de risures dans le tambour. Je cours récupérer l'épave de 400 Can-am que nous devons cannibaliser avec Philippe, je démonte.....................Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerde! Pas les mêmes!!!!!!!!!!! 😢 😢 😢 😢 😢
Je repars sans machoires à l'arrière pour le second tour. Spéciale avec seulement le frein avant, et son câble qui semble s'allonger de virages en virages (Ben oui, le poids totale roulant Flamby-Canam est assez conséquent pour un seul tambour!!!!!!). Je termine le tour en me mettant quand même deux alertes au genou droit sur des attrapages inopinés (Celui kifodrépô!!!! :/ :/ ) en raison d'un manque du p'ti coup de frein arrière de rien du tout qui suffit juste à bien se placer devant un merdaillou.
Je mets quand même des mâchoires à l'arrière gracieusement prétées par B.Baille (Encore un grand merci!!!) avant de rentrer l'engin au parc. Ouf, journée terminée, et je vais repartir demain avec deux vrais freins.
Dimanche:
Départ, RAS jusquà la spéciale, mais là, mes amis, j'ai fait du grand Candéloro!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄
Sur un passage rapide en descente, un freinage de l'avant mal géré, et hop, le Flamby qui se retrouve avec le caramel dessous avant qu'il s'en soit rendu compte!!!!!!!! 😄 😄 😲 😲 Je cours relever le brélou (Oui, on était assez loin l'un de l'autre, au final!!!!), zut, elle a l'avant de travers. Je repars. 5 virages plus loin, retour de la truffe dans le gazon sur une nouvelle demande de divorce de madame 😜 😜 . Ben ce fut bénéfique, ça m'a remis l'avant en ligne. 😂 😂 😂
Fin du tour, ravitaillement, je jette un coup d'oeil à l'engin. :/ :/ :/ 😲 😲 😲 Le cadre est cassé derrière le repose pied droit!!!!!!!!!!!! 😢 😢 😢 Fech........................ 😢 😢 😢 😢 😢
Bon, ma cocotte, tu vas pas me faire le coup!!!! Je vais t'en remettre un peu, salooooooooooooooooooope!!!!!!!!!!!!!!!
dernier tour molomolo, avec la trouille que ça se passe mal, le moteur qui prend de plus en plus de jeu!!!!!!!!!!!Le pot qui vient toucher le dessous du réservoir!!!!:/:/:/
Et voilà le drapeau à damiers!!!!!!!!!!!!! Pffffffffffiooooooooooou!!!!!!! Pas fâché d'arriver!!!
Enfin, voilà, deux tiers de la OKRT au final, dont un 2ème scratch. Le troisième tiers a du jeter l'éponge après une rencontre métal-granit, mais il était pas mal du tout au classement.
Alors?????? Toujours des grosses bouses, les Can-am???????
Bon ben pas très glorieux ce WE... On a pas vraiment fait briller les couleurs de ktoche 😢 . Abandon de Patrick à la fin du premier tour, épaule dans le sac mais ça il fallait s'y attendre, ça fait déjà un petit moment que ça le chatouillait... 🤬 En tout cas il a réussi à boucler en entier le 1er tour et ce malgré une vive douleur !
Nono lui, à boucler les 2 tours du premier jour mais il a dû malheureusement raccrocher avant le départ du 2ème jour après avoir passé une nuit de douleurs terribles, ça s'est terminé avec une piqûre de morphine en guise de petit déj. 😢 Je pense que Martin nous donnera de ses nouvelles.
Martin quant à lui à raccrocher à la fin du 1er tour samedi, manque de motivation probablement mais je pense qu’il va donner son avis là-dessus. Pourtant il a super bien roulé, nous étions en équipe par trois avec le frangin. Quant à ma pomme ben la moto a super bien fonctionné ça je ne peux rien lui reprocher en revanche on avait envie de repartir avec Laurent (Hulk) mais ça c’est une autre histoire…
En réalité à cause des bouchons dans les différentes difficultés on a prit un peu de retard, j’ai pointé avec 56 mn, Laurent avec 58. Nous n’étions pas encore hors course, on a donc pointé puis on est parti pour le 2ème tour. On s’est dit on se la joue cool pour le 2ème et nous voilà à enquiller les chemins jusqu’à ce qu’on arrive au premier CP et là plus personne… 😲 Bonnnnnnnnn késkonfé ???????? Ben on continu on verra bien ! Encore quelques kms dans la pampa et puis on se retrouve planté devant une barrière qui ferme le chemin 😲 . Là on a eu un gros doute, on s’est dit soit ils ont neutralisé le 2ème tour vu les conditions météo, soit les « fermeurs » sont partis avant nous. On espérait bien la première solution mais en réalité l’orga a fait partir les marshals trop tôt, résultat on s’est retrouvé comme des couillons, classé abandon alors qu’on a tout fait pour terminer le premier jour… 😢 😢 🤬 🤬
Quant au lendemain, la pluie incessante, le vent et le froid (3°c) ont fini de nous démoraliser, résultat on a décidé de ne pas repartir au risque de décevoir l’organisation mais faut que ça reste un plaisir et pas une corvée… C’est dans ces moments-là qu’on risque de se faire mal ! :/
Du coup on a prit, l’air dépité , notre petit déj. au chaud dans les sanitaires du camping pour constater que finalement petit à petit certains autres nous rejoignaient et avaient la même analyse que nous…
En tout cas chapeau bas aux copains qui ont trouvé suffisamment de niac pour repartir le dimanche dans des conditions météo exécrables, on les a vu notamment notre Zozio jaune transis de froid, les mains bleues mais nous faire tout de même le spectacle dans une spé rendue encore plus difficile avec la boue.
Un grand merci à l’organisation pour qui ces conditions de merde qui leur ont été aussi difficile car si nous on transpirait parfois, eux se les gelaient à attendre notre carton aux CP.
La soirée de samedi à été bien sympa, MERCI à l’AMCA et à l’année prochaine !
PS : Merci également aux propriétaires terriens et aux communes de nous avoir permis de jouer chez eux !!!!!
😘 😘
Nono lui, à boucler les 2 tours du premier jour mais il a dû malheureusement raccrocher avant le départ du 2ème jour après avoir passé une nuit de douleurs terribles, ça s'est terminé avec une piqûre de morphine en guise de petit déj. 😢 Je pense que Martin nous donnera de ses nouvelles.
Martin quant à lui à raccrocher à la fin du 1er tour samedi, manque de motivation probablement mais je pense qu’il va donner son avis là-dessus. Pourtant il a super bien roulé, nous étions en équipe par trois avec le frangin. Quant à ma pomme ben la moto a super bien fonctionné ça je ne peux rien lui reprocher en revanche on avait envie de repartir avec Laurent (Hulk) mais ça c’est une autre histoire…
En réalité à cause des bouchons dans les différentes difficultés on a prit un peu de retard, j’ai pointé avec 56 mn, Laurent avec 58. Nous n’étions pas encore hors course, on a donc pointé puis on est parti pour le 2ème tour. On s’est dit on se la joue cool pour le 2ème et nous voilà à enquiller les chemins jusqu’à ce qu’on arrive au premier CP et là plus personne… 😲 Bonnnnnnnnn késkonfé ???????? Ben on continu on verra bien ! Encore quelques kms dans la pampa et puis on se retrouve planté devant une barrière qui ferme le chemin 😲 . Là on a eu un gros doute, on s’est dit soit ils ont neutralisé le 2ème tour vu les conditions météo, soit les « fermeurs » sont partis avant nous. On espérait bien la première solution mais en réalité l’orga a fait partir les marshals trop tôt, résultat on s’est retrouvé comme des couillons, classé abandon alors qu’on a tout fait pour terminer le premier jour… 😢 😢 🤬 🤬
Quant au lendemain, la pluie incessante, le vent et le froid (3°c) ont fini de nous démoraliser, résultat on a décidé de ne pas repartir au risque de décevoir l’organisation mais faut que ça reste un plaisir et pas une corvée… C’est dans ces moments-là qu’on risque de se faire mal ! :/
Du coup on a prit, l’air dépité , notre petit déj. au chaud dans les sanitaires du camping pour constater que finalement petit à petit certains autres nous rejoignaient et avaient la même analyse que nous…
En tout cas chapeau bas aux copains qui ont trouvé suffisamment de niac pour repartir le dimanche dans des conditions météo exécrables, on les a vu notamment notre Zozio jaune transis de froid, les mains bleues mais nous faire tout de même le spectacle dans une spé rendue encore plus difficile avec la boue.
Un grand merci à l’organisation pour qui ces conditions de merde qui leur ont été aussi difficile car si nous on transpirait parfois, eux se les gelaient à attendre notre carton aux CP.
La soirée de samedi à été bien sympa, MERCI à l’AMCA et à l’année prochaine !
PS : Merci également aux propriétaires terriens et aux communes de nous avoir permis de jouer chez eux !!!!!
😘 😘
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
Vivement la prochaine, 😄 bravos a tous .si nos footballeurs avait le 10 ém du goût de l effort de ce gars on serait a nouveau champion 😢
Moto(s) : FANTIC rc 50 75 125 zunzun 100
Enfin deux petites remarques 😍 1 Philippe et Daniel en pleine séance de dopage 😲 c est avant le départ après sa serre a rien ou c est pour le plaisir 2 Angel c est dessus la banderole pas dessous qu il faut passer 🤔
Moto(s) : FANTIC rc 50 75 125 zunzun 100
argh le marc du team fantic !!
j ai testé samedi soir 😂 😂 😂 😂 bin j ai bien dormis 😄 😄 😄
et j ai plus eut froid
je comprends maintenant pourquoi le pere garin etait encore en forme au dernier tour 😄 😄 😄
le canari
j ai testé samedi soir 😂 😂 😂 😂 bin j ai bien dormis 😄 😄 😄
et j ai plus eut froid
je comprends maintenant pourquoi le pere garin etait encore en forme au dernier tour 😄 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Quelques photos :
Avant de partir, 7 heures du mat', les machines sont chargées et les collègues d'attaque 😂
Départ dimanche matin, on arrive un peu à la bourre pour voir repartir les copains (qui pour la plupart ne sont pas repartis)
Le canari reprend son envol 😎
Avant de partir, 7 heures du mat', les machines sont chargées et les collègues d'attaque 😂
Départ dimanche matin, on arrive un peu à la bourre pour voir repartir les copains (qui pour la plupart ne sont pas repartis)
Le canari reprend son envol 😎
Mass'Moto(s) : MAICO
Suite avec Phil BT
Finalement on ressort le bouton magique 🤭
Sous le regard d'un ado plein d'envie appuyé sur sa mob 😳
Finalement on ressort le bouton magique 🤭
Sous le regard d'un ado plein d'envie appuyé sur sa mob 😳
Mass'Moto(s) : MAICO
mass
tu remarqueras que la lumière marchait au troisième tour 😄 😄 😄 😄
brrr j en ai encore froid rien que d y penser :/ :/
bon ma petite femme avait pris soin de faire sécher mes fringues samedi soir pendant je m abreuvais 😳 😳 😳 😳
bises
le canari
tu remarqueras que la lumière marchait au troisième tour 😄 😄 😄 😄
brrr j en ai encore froid rien que d y penser :/ :/
bon ma petite femme avait pris soin de faire sécher mes fringues samedi soir pendant je m abreuvais 😳 😳 😳 😳
bises
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Salut,
Me voici rentré !
Et bien, bon souvenirs pour mon baptême complet
Par contre, vous savez quoi ?
Une demi journée de roulage, comme entrainement pour Auroux, ca le fait pas trop 😄
Du coup, je n'ai à peine fait un demi tour.
Premier montée un peu sérieuse je me gaufre 3 fois, cale 2 fois, et noie la Wr sur le dernier coup, je fini tant bien que mal à monter après y avoir laissé un de mes poumon de fumeur 😉.
Sur le coup, j'ai bien choisi mon pseudo, j'ai bien jardiné !!!
D'ailleurs désolé pour ceux que j'ai dus un peu gêner, je me dénonce j'étais le 320 (240 Husquy 82)
Puis, dans les premiers mètres du bourbier, je fais boire la tasse à ma petite husquy, je l'extirpe non sans mal, mais je n'arrive pas à la faire repartir, de plus le câble de gaz à laché, et je n'avait pas prévu ca 🙄
Du coup, un Marchal m'aide à sortir de là.
Finalement avec un peu d'aide, je fini par bricoler le câble, et à redémarrer, je rentre donc au bercail par la route.
Pas dégoutté pour autant, mais le prochain coup, je m'entraine, et me prépare un peu mieux, que je fasse au moins un tour 🤭Et qui sais peu être avec mon ancienne à moi ce coup là.
En tous cas, un Grand merci à Franck (HVA83) pour le prêt de sa/ses machine(s), à J-Luc pour les quelques conseil de pilotage qui mon certainement permis d'aller un poil plus loin 😄 .
Et à notre Alain (HVA430) pour toutes cette belle organisation
Le voici au départ de dimanche
Me voici rentré !
Et bien, bon souvenirs pour mon baptême complet
Par contre, vous savez quoi ?
Une demi journée de roulage, comme entrainement pour Auroux, ca le fait pas trop 😄
Du coup, je n'ai à peine fait un demi tour.
Premier montée un peu sérieuse je me gaufre 3 fois, cale 2 fois, et noie la Wr sur le dernier coup, je fini tant bien que mal à monter après y avoir laissé un de mes poumon de fumeur 😉.
Sur le coup, j'ai bien choisi mon pseudo, j'ai bien jardiné !!!
D'ailleurs désolé pour ceux que j'ai dus un peu gêner, je me dénonce j'étais le 320 (240 Husquy 82)
Puis, dans les premiers mètres du bourbier, je fais boire la tasse à ma petite husquy, je l'extirpe non sans mal, mais je n'arrive pas à la faire repartir, de plus le câble de gaz à laché, et je n'avait pas prévu ca 🙄
Du coup, un Marchal m'aide à sortir de là.
Finalement avec un peu d'aide, je fini par bricoler le câble, et à redémarrer, je rentre donc au bercail par la route.
Pas dégoutté pour autant, mais le prochain coup, je m'entraine, et me prépare un peu mieux, que je fasse au moins un tour 🤭Et qui sais peu être avec mon ancienne à moi ce coup là.
En tous cas, un Grand merci à Franck (HVA83) pour le prêt de sa/ses machine(s), à J-Luc pour les quelques conseil de pilotage qui mon certainement permis d'aller un poil plus loin 😄 .
Et à notre Alain (HVA430) pour toutes cette belle organisation
Le voici au départ de dimanche
Moto(s) : Dr650 (97) SM; HVA wr 260 (91); HVA wr 125 (81); HVA wr 250 (80)
maicomas à écrit:Suite avec Phil BTVous avez ma trombine en prime 😄
=
Finalement on ressort le bouton magique 🤭
=
Sous le regard d'un ado plein d'envie appuyé sur sa mob 😳 =
Avec le ciré vert 😉
Moto(s) : Dr650 (97) SM; HVA wr 260 (91); HVA wr 125 (81); HVA wr 250 (80)
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