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LES BULTACO DE CROSS
NOUAILLES   
69 ans | 3,507 messages | 1,226 images
le 03-12-2009, à 23:10
Sujet

Pour tout ce qui touche aux BULTACO de cross : vos souvenirs de pilote, vos photos d'époque et surtout vos restaurations avec vos astuces, la mécanique, la peinture, enfin tout quoi sur ces machines ibériques.


- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
La Grenouille   
2,031 messages | 128 images
le 03-12-2009, à 23:19

Aller mon Sergio, je fais la premiere reponse  sur ton post des belles Ibériques!!

avec une image de la petite Bultaco pursang premiere version....pré 65,désolé,je ne me referai pas!!!

Ponch   
311 messages | 64 images
le 03-12-2009, à 23:32



  bonsoir Nouailles

voici ma BULTACO 360 PURSANG MK8 ....     

xavier


Moto(s) : bultaco,suzuki,maico,elsinore
NOUAILLES   
69 ans | 3,507 messages | 1,226 images
le 03-12-2009, à 23:40

Oh cher maître vous êtes le bienvenu et je suis sur qu'avec toi mon grand nous allons apprendre plein de chose si tu nous accorde un peu de ton temps; super


Ici aussi une petite métisse
Les frères Rickman sont contactés par Bultaco qui veut lutter contre les CZ et autre Husqvarna. Les deux frères partent en Espagne et transforment le Bultaco de route en cross (1965 = Bultaco Métisse). Don gagnera le GP de Barcelone sur cette nouvelle machine.
Joli succès suivi d’un coup de maître : ils deviennent concessionnaires britanniques Bultaco pour les machines route et cross, avec notamment la 203 cm3 « the petite métisse », ainsi que la 250cm3 (3ème au British GP à Shrubland Park.
...dans la série j'ai lu...


- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Chotard   
le 03-12-2009, à 23:47

salut sergio
j'y croit pas ta reussi ho p.... quel pied c'est magique je vais suivre ça à la lettre.


TGR   
Moderateur | 12,851 messages | 8,759 images
le 03-12-2009, à 23:52

Ce n'est plus une cross, les puristes vont crier au scandale, mais moi je l'adore   

NOUAILLES   
69 ans | 3,507 messages | 1,226 images
le 03-12-2009, à 23:52

ponch à écrit:

=

=

  bonsoir Nouailles

voici ma BULTACO 360 PURSANG MK8 ....     

xavier

=

Belle 370 de 1975 qu'il me semble avoir vu sur un site, il est à toi ce bijou ? Heureux homme. Si c'est toi qui l'a restauré il serai intéressant de nous faire part de certaines ou toutes parties de cette restauration magnifique, l'état dans lequel tu l'as déniché et la suite..;
en tout cas bravo


- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
La Grenouille   
2,031 messages | 128 images
le 03-12-2009, à 23:52

NOUAILLES à écrit:Oh cher maître vous êtes le bienvenu et je suis sur qu'avec toi mon grand nous allons apprendre plein de chose si tu nous accorde un peu de ton temps; super


=\
Ici aussi une petite métisse
Les frères Rickman sont contactés par Bultaco qui veut lutter contre les CZ et autre Husqvarna. Les deux frères partent en Espagne et transforment le Bultaco de route en cross (1965 = Bultaco Métisse). Don gagnera le GP de Barcelone sur cette nouvelle machine.
Joli succès suivi d’un coup de maître : ils deviennent concessionnaires britanniques Bultaco pour les machines route et cross, avec notamment la 203 cm3 « the petite métisse », ainsi que la 250cm3 (3ème au British GP à Shrubland Park.
...dans la série j'ai lu...

Ah mon copain!!!...si j'avais du temps!!!...trop de taf,beaucoup de projets,mais je viens faire mes poses as le bol,avec ma cloppe devant mon ordi,ça me détend...c'est toi le patron,si j'ai quelques trucs,je les ferais glisser sur ton post,qui j'en suis sur aura un franc succés...

TGR   
Moderateur | 12,851 messages | 8,759 images
le 03-12-2009, à 23:58
Vmx81   
le 03-12-2009, à 23:58

Salut à tous, excellent sujet que celui-ci Mr NOUAILLES ! Afin d'alimenter ton post en images je joins les photos des BULTACO de mon frangin. Deux MK8, 250 GP et 360.



NOUAILLES   
69 ans | 3,507 messages | 1,226 images
le 04-12-2009, à 00:06

Allez , voila l'état actuel de la bête et j'espère que dans quelques mois elle sera aussi belle que les votres



- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Vmx81   
le 04-12-2009, à 00:13



Vmx81   
le 04-12-2009, à 00:13


Ponch   
311 messages | 64 images
le 04-12-2009, à 00:14



     merci  Nouailles

  oui c'est bien ma moto cette bultaco 360 pursang    , je l'ai achetée fin 1999 et restaurée entierrement ...

la suite prochainement .... smiley_12

xavier


Moto(s) : bultaco,suzuki,maico,elsinore
NOUAILLES   
69 ans | 3,507 messages | 1,226 images
le 04-12-2009, à 07:57

Justement, question restauration et pour rester dans le vrai je me pose la première question. Mon cerveau étant programmé pour avoir le sélecteur à gauche ( trop de mauvaises expériences en re essayant l'inverse) je voudrai savoir :
Bultaco fournissait il un kit d'inversion pour la mk8 ou était ce les possesseurs des machines qui effectuaient cette modif.
Je m'aperçoie que pour la mienne il va falloir changer le moyeu AR, les commandes et les tringlerie; de plus je pense en regardant des photos que l'axe de sélecteur doit être réversible, est ce que je me trompe ?? J'en appelle à vos connaissances, merci.


- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
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