LES BULTACO DE CROSS
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75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-10-2010, à 19:29

  Franck, je vais finir par te faire une bise sur le front si tu continues comme ça. OK pour lundi en plus ça nous donnera l'occasion de discuter un peu moto.
à +
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans185185 messages
Posté le 21-10-2010, à 19:31
Pas plus  :/ je suis toujours à la recherche de cette p..t..n de page ou on voyait tous les réglages Mikuni et pour chaque machine vintage   
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-10-2010, à 19:34

Père Loïc,
Merci si j'ai pas de nouvelles j'appellerai Patrick;
Au fait ton cintrage ou tu en est, vas fire ub post sur la rénovation de ta maico ? Quel modèle c'est ? j'avoue que j'ai oublié, trop branché sur la mienne surement...

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 21-10-2010, à 19:37
vmx81 à écrit:Pas plus  :/ je suis toujours à la recherche de cette p..t..n de page ou on voyait tous les réglages Mikuni et pour chaque machine vintage   
j'avais cru comprendre que vous l'aviez retrouvé cette page quand on c'est vu chez Mass'
loic
55 ans3939 messages
Posté le 21-10-2010, à 19:41
NOUAILLES à écrit:
Père Loïc,
Merci si j'ai pas de nouvelles j'appellerai Patrick;
Au fait ton cintrage ou tu en est, vas fire ub post sur la rénovation de ta maico ? Quel modèle c'est ? j'avoue que j'ai oublié, trop branché sur la mienne surement...
oui je vais creer un post.
le cintrage c'est pour ce week end
c'est une MC 1979 250 une bonne moto qu'y disent les Tarnais  😉...... un bon milesime quoi!!!! 
il me faut d'ailleurs des caches lateraux pour refaire les papattes de ces derniers sur le cadre
loic
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-10-2010, à 21:25

piti a piti
Les BULTACO de cross

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-10-2010, à 21:37


Oui, oui je sais....mais je conserve pour l'instant les copies neuves des gardes boue d'origine et la fixation chromée du garde boue avant.  😎

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 21-10-2010, à 21:41
les garde boue sont ceux de quand tu as récupéré la moto?
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-10-2010, à 21:47

Non c'est des StilMotor neufs que j'ai acheté à Viviers
Les BULTACO de cross

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-10-2010, à 21:53


   Quand je l'ai acheté c'était des Preston rouges que je garde en secours;
  C'était ça rappelles toi :
Les BULTACO de cross

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 21-10-2010, à 22:03
NOUAILLES à écrit:
Non c'est des StilMotor neufs que j'ai acheté à Viviers
Les BULTACO de cross
=\
c'est vrai j'avais oublié
toute bleue elle va etre chouette
tu te fais aussi la peinture du résé et cache
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-10-2010, à 22:07


yes, résine et peinture

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 21-10-2010, à 22:33
pour éviter des réactions imprévues utilise bien des produits d'une meme gamme 😉
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 22-10-2010, à 19:11

la suite,
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- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 22-10-2010, à 19:18
je veux pas jouer les oiseaux de mauvaise augure mais j'aurais fixé le GB av apres avoir installé l'échappement et le moteur
j'ose croire que tout ira bien
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