OK merci TGR,
Escuyer c'est vrai est un spécialiste collectionneur de Bul et Guy Tardieu également. Je ne les connais pas perso puisque j'ai quitté le milieu du motocross en 1980 pour essayer de reprendre d'ici peu. Je ne les connais donc que par des articles que j'ai lu ou par des personnes qui m'en ont parlé. J'attends d'avoir ma machine dans le garage pour faire le bilan de ce qu'il manque pour éventuellement les contacter.

Notre Bacou national en 77

Premier quand même en 500 inter: 1971,1972,1973,1974,1976,1977 et sur Bultaco svp

Des nouvelles de Serge Bacou aprés son crash de ce week end....De c'est apres midi et de la bouche de son ex-boss Mr Franck Lucas, Serge aurait donc fait un séjour rapide a l'hopithal de Gérone ...et aprés la signauture d'une décharge... :/ Sergio aurait  pris place dans le  siege passagé de son ami-pilote-Toulousain pour un retour dans la douleur   sur Toulouse a l'Hopithal larrey....

Comme annoncé , clavicule dans le sac , cotes et ommoplate touchées.. :/

En attente d'une eventuelle operation ( a voir..) notre ex champion de France trouve le temps long 😉

Bon rétablissement...

NOUAILLES à écrit:Notre Bacou national en 77

=\
Premier quand même en 500 inter: 1971,1972,1973,1974,1976,1977 et sur Bultaco svp

Je me souviens de cette photo, elle a été prise à Poulangy (photo Moto Revue je crois...)

YAM US à écrit:

=

=Des nouvelles de Serge Bacou aprés son crash de ce week end....De c'est apres midi et de la bouche de son ex-boss Mr Franck Lucas, Serge aurait donc fait un séjour rapide a l'hopithal de Gérone ...et aprés la signauture d'une décharge... :/ Sergio aurait  pris place dans le  siege passagé de son ami-pilote-Toulousain pour un retour dans la douleur   sur Toulouse a l'Hopithal larrey....

Comme annoncé , clavicule dans le sac , cotes et ommoplate touchées.. :/

En attente d'une eventuelle operation ( a voir..) notre ex champion de France trouve le temps long 😉

Bon rétablissement...

=

Le grand Serge, que du bonheur lorsqu'il est arrivé chez nous en Normandie... pour retrouver son vieux rival Jean-Claude Nowack.

Si je peux me permettre... En 74 oui mais pas sur Bultaco  🤭 🤭 🤭
Mass'

NOUAILLES à écrit:Notre Bacou national en 77

=\
Premier quand même en 500 inter: 1971,1972,1973,1974,1976,1977 et sur Bultaco svp

kramer à écrit: Je me souviens de cette photo, elle a été prise à Poulangy (photo Moto Revue je crois...)

non c est pas poulangy

la a poulangy

la bultaco elle est ou 😉

maicomas à écrit:Si je peux me permettre... En 74 oui mais pas sur Bultaco  🤭 🤭 🤭
Mass'

Oups,   mille excuses j'avais trouvé ça ici:
classementmondialunifie.blogs.motoverte.co...
Bon en tout cas je me suis planté, mais il y en a qui suivent, coquin de sort...!
Merci de ne pas laisser passer ce genre de boulette 😳

Anonyme à écrit:la bultaco elle est ou 😉

=\

Oui cher anonyme, j'ai gaffé; d'autant que j'adore les Maico et que j'ai bien connu un certain Jean Zimmerman à l'époque que je trouvais super sympa, ni bécheur, ni frimeur qui donnait des leçons de pilotage à l'école de cross de Bourg Bruche . Taillé comme un courlis, il envoyait sévère dans un style magnifique et je me suis toujours demandé comment il pouvait tenir sa machine car il roulait en catégorie 500 et la plupart du temps...devant. Je le vénérais !

La, je m'adresse aux connaisseurs puisque je suis une bille dans ce domaine ('heureusement pas dans d'autres).
D'après ce que j'ai pu lire:
Les 250 pursang MK 5,6 et 7 sont de conception pratiquement identique.La MK8est sensiblement différente de par l'ancrage des amortisseurs en positon avançée sur le bras oscillant, casi verticaux pour gagner en débattement,  et par le changement de la roue arrière ou nous avons le tambour de frein à droite.
Pour le moteur je n'ai rien trouvé, est il resté le même ?
Si tout cela est exact:
Peut on monter un ensemble bras+ roue de mk8 sur un cadre de mk7 sans problème majeur.
Cette modif sera t elle acceptée par les instances si je veux rouler dans des manifestation genre Lavaur, Corbarieu, Lezat...
Si oui, cette machine modifiée sera t elle classée en pré 75 ?
Je me doute que pour un puriste cela est une aberration.... 😳
svp éclairez ma lanterne
Sergio

NOUAILLES à écrit:J'ai oublié celle là toujours Franck et sa 350

=\
écoute TGR je me demande depuis que je vois tes photos ici et sur le post de notre ami Fred ou as tu pu engranger tout cela, c'est dingue, toi et Fred vous êtes des phénomènes ça me scie.

TGR à écrit: Il ne faut pas croire que j'archive toutes les photos que je poste, seulement celles de Kawi   😉
Mais je trouve tellement sympa cette forme de partage et d'échange  😉

=\
Team Bultaco - St. Louis 1975

Le mécano de droite c est Rubio mécano chez bultaco puis de M Wiertz si je ne me trompe pas

C'est bien une métisse rickman.

La husky c'est un 400 de 1972 l'année de grands changements chez Husqvarna; le sélecteur est maintenant à gauche, le cadre est modifié notamment au niveau des fixations moteur, le réservoir est différent et le moteur est nouveau avec allumage électronique.
La 400 est orange et la 250 rouge