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RECHERCHE D'INFO SUZUKI 350 DR US / ACM ST 350

Meca85 | 36 ans | 8 Messages | Blog Hors ligne
Sujet
Posté le 07-01-2010, à 19:50

Bonjour à tous

bonne année!

comme l'indique le titre, suite à ma nouvelle acquisition je suis à la recherche d'info car la moto n'est pas du tous comme un 350 DR classique et j'aurais souhaité avoir des infos sur ses caracteristique.

merci d'avance
Salutation motard V!



Moto(s) : SUZUKI 350 DR US / ACM ST350


Anonyme | Invité | 36 ans | 0 Messages | Blog
rep 1/64
Posté le 07-01-2010, à 21:02

y'a le reservoir plastique, je crois que c'est tout...


André ter Hennepe | 57 ans | 606 Messages | 663 images | Blog Hors ligne
rep 2/64
Posté le 07-01-2010, à 21:29

Faisceau électrique simplifié: Pas de feu de frein, pas de clé de contact, pas de batterie, phare toujours allumée.
Carrosserie: Plaque phare US (comme chez les XR contre les XL), réservoir en plastique, pas de bande autour la selle pour passager, mousse différente de forme et plus dur, pas de boite d'outils.
Partie cycle: fourche reglable en compression en dessous le foureaux et ammorto reglable en detente (Je ne suis plus très sur de ça...)
Boite a air differente, carbu differente, pas de possibilité de monter un rétroviseur sur les commandes car pas de filletage et que un compteur de trip. Pas de vitesse.

Superbe 

moto, conçu par Al Baker pour Suzuki US.

A+



Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une style de jardinage ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc


Meca85 | 36 ans | 8 Messages | Blog Hors ligne
rep 3/64
Posté le 07-01-2010, à 23:13

merci pour l'info, sais tu où je pourrais trouver des doc?



Moto(s) : SUZUKI 350 DR US / ACM ST350


chartrain | Invité | 36 ans | 0 Messages | Blog
rep 4/64
Posté le 07-01-2010, à 23:20

j'en ai une kitée en 380. Le carbu est différent: pas à depression et pompe de reprise, l'étagement de boite est différent et le cdi aussi car simplifié. Roue ar de RM sans moyeu amortisseur donc couronne différente, repose pieds montés rigides (plus de silent blocs) un paquet de kgs en moins. Pour les pièces d'entretien aucun problème c'est presque tout pareil que le trail. Le problème est le silencieux d'origine qui pourri et en adaptable seul le marving fait un bruit correct. Le CRD c'est cross juste bon pour l'Afrique.


André ter Hennepe | 57 ans | 606 Messages | 663 images | Blog Hors ligne
rep 5/64
Posté le 07-01-2010, à 23:45

meca85 à écrit:merci pour l'info, sais tu où je pourrais trouver des doc?

Des que la neige est un peu partie pour entrer dans mon garage, je cherchrais les docs et en ferais des copie pour publier ici.
Celle que j'ai eu etais kité CRD 350 cc Wiseco avec arbre a cames racing, échappement CRD et culasse travaillé. Tout étais fais chez eux. Partie-cycle modifie a fond...elle étais marrante. Elle m'a fait gagner le championat d'enduro Ile-de-France 350 4-temps en 1992 après une bataille contre Emanuel Hutteau sur HVA. Ahhh, si je pourrais être jeune a nouveau...




Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une style de jardinage ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc


Meca85 | 36 ans | 8 Messages | Blog Hors ligne
rep 6/64
Posté le 08-01-2010, à 02:14

  Merci pour toutes ces infos  c'est génial...
J'attend avec impatience les docS...
pour le silencieux je sais pas ce qui est monté je crois qu'il a été retouché  en tout cas il fait du bruit.
je n'ai pas la moto sous les yeux car elle est à la campagne mais j'ai hate de pouvoir bricoler un peu dessus.
que veux tu dire epose pied rigide moi les miens ils sont montés avec des ressorts de rappel (mobile)?

André ter Hennepe pour le moteur j'ai entendu effectivement des chose comme quoi il serait préparé comment fait on pour le voir?
Et peux tu me faire un peu d'histoire sur la version ACM 
En tout cas merci pour tous car pour trouver de la doc ou des infos viable c'est pas gagné.

A+ V



Moto(s) : SUZUKI 350 DR US / ACM ST350

André ter Hennepe | 57 ans | 606 Messages | 663 images | Blog Hors ligne
rep 7/64
Posté le 28-01-2010, à 11:14

Neige fondue, promesse tenue (Ancien proverbe des Pays-Bas   smiley_14  )

Ce que j'ai pu retrouver de chez ACM même:





Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une style de jardinage ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc

André ter Hennepe | 57 ans | 606 Messages | 663 images | Blog Hors ligne
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Posté le 28-01-2010, à 11:16







Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une style de jardinage ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc

André ter Hennepe | 57 ans | 606 Messages | 663 images | Blog Hors ligne
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Posté le 28-01-2010, à 11:17





Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une style de jardinage ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc

André ter Hennepe | 57 ans | 606 Messages | 663 images | Blog Hors ligne
rep 10/64
Posté le 28-01-2010, à 11:30

Mais indéniablement, quand tu parles DR350, il faut parler de CRD. C'est eux qui ont fait beaucoup pour Suzuki France, niveau développement de la DR350, à l'époque. Il me reste des articles de préparation et un oux deuz test. Ce w-e je les scan et upload ici, oké?

A+

André





Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une style de jardinage ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc


Meca85 | 36 ans | 8 Messages | Blog Hors ligne
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Posté le 28-01-2010, à 13:19

  smiley_26 Merci André pour cette première doc, 
Okay, j'attend ce weekend pour la suite   smiley_25 

Par contre je comprend pas tout! ACM Performance, c'est pas Alain Cordier Moto (ACM) dans le dep.13?
J'aimerais bien savoir les origines/ son histoire de ma moto...
est ce un model importé des USA ou un model france modifiié.
J'ai un peu tout entendu avec plus ou moins de modification et effectivement avec l'intervention de CRD.
Mais moi je souhaiterais connaitre vraiment ce qu'il y a dans ma moto!

Merci pour tout  car tu es la seul personne qui a pu  me donner des docs et pourtant j'en ai fait des forums...

A ce week end, A+  gaetan



Moto(s) : SUZUKI 350 DR US / ACM ST350

André ter Hennepe | 57 ans | 606 Messages | 663 images | Blog Hors ligne
rep 12/64
Posté le 28-01-2010, à 14:08

http://fr.wikipedia.org/wiki/ACM_(moto)



Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une style de jardinage ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc


Meca85 | 36 ans | 8 Messages | Blog Hors ligne
rep 13/64
Posté le 28-01-2010, à 14:30

Oui d'accord, j'avais trouvé la même chose!
Alors il y a un problème avec ce que tu viens de scanner car ça parle de ACM performance basé dans le 69 (page 4) et non de ACM (Alain Cordier) basé à Marseille 13.

Au faites ne t'arrête pas de mettre de si belle photo, ça me fait rêver et espère pouvoir faire la même chose avec la mienne.
A+



Moto(s) : SUZUKI 350 DR US / ACM ST350

André ter Hennepe | 57 ans | 606 Messages | 663 images | Blog Hors ligne
rep 14/64
Posté le 28-01-2010, à 17:35









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