Bonjour à tous,

Je suis certain que parmi vous quelqu'un a la réponse...
Je viens d'acquérir une magnifique 125 rm de 1982 en état...neuf (moins de 10 heures, je pense). Les pneus sont d'origine, les décos d'origines nickel, les plastiques aussi...Poignets et guidon origines, mais je lui fais tout de même une grosse révision! (elle démarre nickel et ne fait aucun mauvais bruit, sauf ce doux feulement du 125 2 Temps neuf!) Pot usine, boitier Twin Air, clapets Boyesen...ça devrait le faire!

Je vais changer les spy de fourche par sécurité : quelqu'un peut il m'aiguiller sur la viscosité et la quantité d'huile par tube?

Promis, bientôt des images!

Ange

bonjour, tu mets de la 5W20 ou de l atf, pour 429 ml par tube ( preco constructeur )
bon week end 😉

J'ai mesuré l'huile qui était dans chaque tube et je n'ai trouvé que 360! L'huile d'époque était encore propre!
Ci-dessous quelques images de la belle dans son jus, jamais restaurée...juste révisée 😂